Elutasították a McLaren fellebbezését.
Engem nem is maga a tény lep meg, hanem az indoklás.
Elfogadták, hogy a csapat fellebbez a sportbírók döntése ellen. Tegnap jogilag megtárgyalták, hogy elfogadható és tárgyalható a fellebbezés.
Ma viszont kiderült, hogy mivel Hamilton eredetileg boxutca-áthajtásos büntetés kapott volna, az ellen nem lehet fellebbezni.
Már csak egyetlen kérdésem van.
Van olyan személy a FIA bírói között, aki ismeri a szabályokat és tudja is azokat alkalmazni?
Mert ezt kereken két héttel ezelőtt is tudhatták volna. Vagy akár tegnap is.
A két egymást követő napi döntéseik ugyanis teljes mértékben ellentmondanak egymásnak!
Nagyon igaza van Jackie Stewartnak (akit ]{redenc idézett) és ezeket a sportot megszégyenítő, magukat "bíráknak" csúfoló emberkéket páros lábbal kellene kirúgni a Forma1 berkeiből!
Amikor láttam az elején, hogy milyenek az időjárás körülményei, akkor én is azt hittem, hogy több kieső lesz.Nem így történt.Ennek ellenére nem volt rossz futam, de nem haltam meg az izgalomban.
Nem akartam arra az interjúra hivatkozni, ]{redenc.
De ha már szóba hoztad, lassan megvalósul a pontozóbírák rendszere, amit nemrégiben említettem.
És igaza van Jackie Stewart-nak, hogy nem részrehajló sportrajongóknak, hanem kemény, profi bíróknak kellene a Forma-1-ben az ügyeket intézni. És főleg nincs keresnivalója egy ilyen testületben olyan személynek (Max Mosley), aki előre kijelenti, hogy az egyik pilótának nincs keresnivalója a Forma-1-ben.
Én is gratulálok Vettelnek, bár a dicsőség nem csak az övé. Van egy milliomos, Dietrich Mateschitz, aki megálmodott egy csapatot, és összerakta. Van egy autóépítő, Adrien Newey, aki a korábbi mclarenes tapasztalataiból tervezett egy jó kasztnit. Vettek egy jó, és már bizonyított Ferrari motort. Leszerződtettek egy rutinos és fiatal csapatfőnököt, Gerhard Bergert, aki összerántott egy fiatal, éhes teamet. Mindehhez megszereztek két remek pilótát, köztük az utóbbi évek egyik legnagyobb (ős)tehetségét. Előbb-utóbb ennek ki kellett jönnie...
Amikor nem a nyers lóerő számít, hanem a csapatmunka, a finesz, a pilótatudás, akkor nincs nagy- és kiscsapat...
Amúgy meg jól elcseszték a versenyt a hülye szabályértelmezésükkel (a múltkori Hamilton-ügy); aki egy kicsit is kimegy a pályáról, rögtön visszapihen, lassan már senki nem mer előzni, nehogy megbüntessék. Jackie Stewart nyilatkozott jót: "amatőr bohócok ülnek a versenybírói posztokon, akik tönkreteszik az F1-et". Profik kellenének, akár volt pilóták, akik ismerik az ilyen szituációkat.
Nem tűrök meg más zsarnokot, csak azt a kis hangot a lelkemben. (Mahátma Gandhi)
Ha valakinek van türelme, keressen vissza!
Hónapokkal ezelőtt mondtam, hogy ha Raikkönen nem találja meg magában azt a tüzet, amitől valaki világbajnok lesz, akkor letehet a címvédésről!
De nála egyelőre ez a tűz nagyon halványan pislákol az év nagyobbik részében.
Massa jelen pillanatban jobban megérdemelné a bajnokságot.
De ne siessünk annyira előre!
Lesznek itt még jó versneyek! Szerencsére. Év elején pont ezt kívántam a Forma-1-nek. Izgalmas versenyeket, kis pont-különbséget, hogy csak az évad végén dőljön el, ki lesz a bajnok!
És persze a "nagy csapatokon" kívül is sikeres pilótákat. Amilyen most Vettel volt!
Én személy szerint sokkal izgalmasabb futamra számítottam. Jó, voltak előzések és megcsúszások, de nem volt az igazi. Emellett azt is vártam, hogy kb. a mezőny fele ér célba, erre csak egy kieső volt. Mindenki vigyázott a másikra.
Huhh nagyon drukkoltam Vettelnek és lásd nyert De haljátok engem nagyon kiborít Palik Annyira nem csípem szegényt, hogy már irritál amikor azt mondja "Gyulám" meg, hogy "Ühümm... Ahammm..." van, amikor már úgy eltérnek a Forma 1-től, hogy hírtelen magam sem tudom, hogy épp mit nézek... Ez F1? Na mind1 én már csak röhögök, amiket mond... Szegény "Gyulámat" sajnálom Azt szeretem mikor nincs ott Palik... akkor Gyula is jól közvetít és még lehet értelmesebb dolgokat mond, mint Palik. Na én is eltértem a tárgytól Vettel nagyon sokra viheti még - 21 éves előtte az élet! - Neki szurkolok
Kicsit félreértettél, Iverson!
Én nem lenézésből, vagy cikizésből írtam, amit írtam!
Van aki egy csúszós pályán nem akar belehalni a jó eredménybe. És szerintem igaza is van!
Hamilton edzését durván eltaktikázták a gumi próbálgatással.
De Kiminél valahogy azt éreztem, hogy nem akar többet kockáztatni. Várta, hogy javuljon egy kicsit az idő, körözött a pályán, de nem éreztem benne azt a hajtást, amitől a többiek többször is megpörögtek.
Talán az a kisodródás, mikor majdnem a falnak csúszott, elvette a kedvét egy kicsit.
Én ezt éreztem. De ez csak az én érzésem. És én semmi pénzért sem mennék ilyen pályán egyetlen kört sem, tehát minden tiszteletem a pilótáké!
Ezt csúnyán eltaktikázta a McLaren!
Egyszer Schumacher idejében volt egy ilyen edzés, amikor még a régi rendszer szerint kellett pozíciót szerezni. A nagymenők csak lazultak, és az edzés végére, mire gyors kört akartak menni, megjött az eső.
Kimi műszaki problémával küszködött?
Miért nem lehet egyszerűen azt mondani, hogy nem akart többet kockáztatni? Attól kisebb ember lenne?
Én azon sem akadtam fel, amikor egy világbajnok az utolsó futamon extrém esőben feladta a versenyt és egyetlen ponttal veszítve nem tudta megvédeni a címét.
blarskerin írta:
Kimi műszaki problémával küszködött?
Miért nem lehet egyszerűen azt mondani, hogy nem akart többet kockáztatni? Attól kisebb ember lenne?
Igen műszaki problémával küszködött, ezen mit nem lehet érteni? Nem egy ilyen eset volt már idén, hogy valakinek épp akkor romlott el az autója. Nemrég például Rosberg evett a Q2-ben, miközben kint élet halál harc ment. Van ilyen, egyébként látszott is, hogy nem tökéletes valami. Az, hogy nem kockáztatott hülyeség, hisz azzal a kocsival is annak ellenére kint körözött és próbálkozott, így azt nem lehet mondani, hogy nem ment. Az időkből látszott, hogy semmi esélye, ahogy Hamiltonnak sem, de mentek és ilyen vizes pályán már ez is elég kockázatos, tehát én megemelem a kalapom mind a két pilóta előtt, hisz ezzel bizonyították, hogy az akarattal nem volt gond. Holnap, ha esik és elég valószínű, én mindenképpen számolnék mind a két pilótával, hisz durván teletankolt autóval nem lesznek annyival lassabbak, mint az élen haladók, tehát egy 1 kiállásos taktikával bizony oda lehet majd érni. Nyomni fogják, ebben biztos lehet mindenki. Kimi mondta is, hogy nyomni fogja, ha kiesik, ha nem.
hát nem ment valami jól most az élmezőnynek... Massának az volt a szerencséje, hogy még a Q2 elején tudott egy jobb kört menni. Utána Kiminek is Hamiltonnak is sajnos vége volt. Vettel remélem holnap tartani tudja az első helyet.
Ha végig nézted az időmérőt láthattad h Massa nem a legelején mente azt a gyors kört hanem mikor már szakadt az eső!!!
hát nem ment valami jól most az élmezőnynek... Massának az volt a szerencséje, hogy még a Q2 elején tudott egy jobb kört menni. Utána Kiminek is Hamiltonnak is sajnos vége volt. Vettel remélem holnap tartani tudja az első helyet.
Ezt csúnyán eltaktikázta a McLaren!
Egyszer Schumacher idejében volt egy ilyen edzés, amikor még a régi rendszer szerint kellett pozíciót szerezni. A nagymenők csak lazultak, és az edzés végére, mire gyors kört akartak menni, megjött az eső.
Kimi műszaki problémával küszködött?
Miért nem lehet egyszerűen azt mondani, hogy nem akart többet kockáztatni? Attól kisebb ember lenne?
Én azon sem akadtam fel, amikor egy világbajnok az utolsó futamon extrém esőben feladta a versenyt és egyetlen ponttal veszítve nem tudta megvédeni a címét.
Minket meg hajt a bosszú,most 1 percet verünk a vörösökre,ha véletlenül valamiért megint sírni fognak,büntessenek meg minket nyugodtan 45 -el is ,otthon fog fájni a legjobban
Na ennyit Hamilton-ról tudom Kimi sem ment jót de jobb lett Hamilton-nál(igy már nem is rossz annyira). Vettel-nek gratula de száraz időben nem lett volna ilyen jó. Ja és a nagy eső menő Sutil a 20. mi lett vele?
Minket meg hajt a bosszú,most 1 percet verünk a vörösökre,ha véletlenül valamiért megint sírni fognak,büntessenek meg minket nyugodtan 45 -el is ,otthon fog fájni a legjobban
Ne sértődj meg, mint Kimi-rajongó, de én nagyon szívesen látnék pár "esélytelen versenyzőt" a dobogón!
Például akár Sutilt is!
Szerintem jót tenne a versenynek, ha nem csak két-három csapat lenne ténylegesen versenyben egymással.
Kimi ugyan olyan hajtást ígért, mint spa-ban. Tehát nyomni fogja, mint az állat. Vagy tönkre megy a motor, vagy kiesik, de biztos, hogy csak az első hely lesz elfogadható számára. Ezzel az agresszivitással picit elkésett, de innen szép nyerni
A szerkesztőségi anyagok vírusellenőrzését az ESET programcsomagokkal végezzük, amelyet a szoftver magyarországi forgalmazója, a Sicontact Kft. biztosít számunkra.