Az a helyzet, hogy én nem láttam magát a versenyt, csak a verseny végén egy videót az RTL klubbon, ami a boxutca felől filmezte az eseményt.
Amit a filmen láttam, leírtam.
De nincs szándékomban egy hívőt meggyőzni arról, hogy nincs Isten.
Arra viszont még mindig nem kaptam választ, hogy Sutil gumijai miért nem csúsztak annyira, mint Raikkönnené?
A bénázás akkor is bénázás marad, ha Raikkönnen csinálta. Sőt, amint tegnap írtam, az is bénázás volt a javából, amikor Schumacher esőben megtolta az éppen gyorsító Coulthard autóját. És az is bénázás volt a javából, ahogyan tegnap Hamilton nekiment Raikkönnennek.
Ebben az egészben csak egyetlen különbség van a nézőpontjaink között. Én nem tudok annyira szurkolni egyetlen versenyzőnek sem, hogy őt hiba nélkül való, isteni csodának tekintsem.
JA! Ha 80 km/h-ával szabad menni a boxban, akkor egy másodperc alatt több, mint 22 m-t tesz meg egy autó, ami szerény saccoláson szerint három-négy box hosszát teszi ki.
Én nem értek túlságosan a Forma-1 -es kocsik fékrendseréhez de sztem 80-ról nem tud 2mp alatt 0-ra lassulni.Ettől függetlenül Hamilton hibázot amikor nem nézte a lámpát, bár hibázni emberi dolog.
Egyébként azt hiszem Magny-Cour jön szóval lehet reménykedni, tavaly is ott támadt fel Kimi!
Az a helyzet, hogy én nem láttam magát a versenyt, csak a verseny végén egy videót az RTL klubbon, ami a boxutca felől filmezte az eseményt.
Amit a filmen láttam, leírtam.
De nincs szándékomban egy hívőt meggyőzni arról, hogy nincs Isten.
Arra viszont még mindig nem kaptam választ, hogy Sutil gumijai miért nem csúsztak annyira, mint Raikkönnené?
A bénázás akkor is bénázás marad, ha Raikkönnen csinálta. Sőt, amint tegnap írtam, az is bénázás volt a javából, amikor Schumacher esőben megtolta az éppen gyorsító Coulthard autóját. És az is bénázás volt a javából, ahogyan tegnap Hamilton nekiment Raikkönnennek.
Ebben az egészben csak egyetlen különbség van a nézőpontjaink között. Én nem tudok annyira szurkolni egyetlen versenyzőnek sem, hogy őt hiba nélkül való, isteni csodának tekintsem.
JA! Ha 80 km/h-ával szabad menni a boxban, akkor egy másodperc alatt több, mint 22 m-t tesz meg egy autó, ami szerény saccoláson szerint három-négy box hosszát teszi ki.
Ahogyan itt látható, Raikkönen 2.7mp-el volt Hamilton előtt a tankolás után (mínusz pár tized, amivel Hamilton vezetett még a beállás előtt). Tehát még a legnagyobb jóindulattal is 2 kerek másodperce volt arra reagálni, hogy pirosan villognak a szemébe és 2 autó parkol előtte. A futam előtt nagy önbizalommal nyilatkozta hogy ő olyan pontokat talált meg a pályán, amit más senki, és ezért volt olyan jó az időmérőn. Ha ilyen tehetsége van, akkor 2mp alatt mért nem tudja elkerülni az ütközést?
A monacoi Raikkönenes esettel meg fölösleges ezt összehasonlítani, mert ahogyan azt Kimi is mondta, picit más 200km/h feletti tempóban alagútból kijövet hibázni, mint 80al a boxutcában...
Már bocsánat, de ennél a videónál jobb volt, amit tegnap láttam. Kubica és Hamilton nagyjából egyszerre indultak, Raikkönen akkor indult, amikor Kubica már mellette volt. Raikkönen és Kubica megálltak, Hamilton elezdett fékezni, közben oldalra húzta a kocsit és már benne is volt Raikkönenben.
Csak egy kis fizika. A boxutcában ha jól tudom, 60 km/h a megengedett sebesség. Ez azt jelenti, hogy azt a talán négy-öt métert, amivel Hamilton követte Kubicát teljes egy negyed másodperc alatt tette meg Hamilton. Ez nem védelem, csak fizika. 60 km/h-ás tepónál másodpercenként közel 17 métert tesz meg egy autó.
Azon már meg sem lepődök, hogy a "teljesen pártatlan" FIA a következő versenyen 10 rajthelyes büntetéssel sújtotta Hamiltont.
Ugye kémkedésért az egyik csapatnak minden pontjával kell fizetnie, a barát csapatának súlyos szóbeli ejnye-bejnye jár!
Nagyon szívesen látnék egy tényleg pártatlan vezetést és büntető rendszert a Forma-1-ben. Mert ami most folyik, az finoman szólva is röhej.
szer: azért az érdekes, hogy Sutil gumijai ugyanott csak feleannyira kezdtek el csúszni, mint Raikkönené.
mielőtt bárki megvádolna, jelen pillanatban Kubica teljesítménye kezd tetszeni, nem Hamilton pártján állok és nem is utálom Kimit.
Meg lehet nézni Iverson2 videóját, egyértelműen látszik, hogy Hamilton megint elgyökérkedte a helyzetet. Olyan távol volt az előtte haladóktól, hogy simán meg kellett volna tudnia állni boxutca tempó mellett. Menjen vissza gokartozni! Emlékszem tavaly volt egy verseny, ahol eldönthette volna Hamilton a vb-t. Olyan sokáig volt kint, hogy totál szétkoptak a gumiai, de jó nagy előnye volt. Csak szépen be kellett volna jönnie a boxba, de ő még annyit sem tudott, hogy sz@rrá kopott gumikkal nem kéne nagy sebességgel berongyolni a boxutcába. És szépen ki is csúszott, mert nem tudott megállni a rossz gumikon. Nem tanul a gyerek.
Még annyit, hogy Raikonnen Monacoi balesetét ne hasonlítsuk ehhez, mert ott tisztán látszott, hogy a féktávon egyszercsak megcsúsztak a gumiai, és azért nem tudott megállni. Rendes esetben simán megállt volna, mert volt akkora távolság közte és Sutil közt.
Mindennel együtt viszont balesetek előfordulnak, ez van. Remélem Hamilton végre tanul az esetből.
Raikkönen olyan frössel jött ki az alagútból,hogy ha nincs ott véletlenül a sikánt szintén elrontó Sutil kocsija, akkor lassítás nélkül átszáll a sikánon. Egy névtelen kis pilóta le tudott lassítani, egy világbajnoknak meg ehhez segítség kellett?
Ezért írtam, szerintem jogosan, hogy ott és akkor Raikkönen volt balfék. Ma meg Hamilton. Nagyjából egyforma kaliberű figyelmetlenség volt a kettő.
Hamilton ugyanúgy elnézte az egészet, mint Raikkönen. A lámpa helyett csak az előtte haladó kocsira figyelt.
Az effélét úgy szokták hívni, hogy verseny-baleset.
Még a nagy Schumacher is csinált hasonlót, mikor esőben beleszállt az éppen gyorsító Coulthardba.
szerk: én csak egy összesítőt láttam, mert névnapozáson voltam. De nem állhattak öt-hat másodperce Hamilton előtt, mert ő nagyjából egy kocsihosszal követte a kék kocsit. Egy kocsihosszt meg még gyalogosan is tizedmásodpercek alatt teszel meg.
blarskerin írta:
szerk: én csak egy összesítőt láttam, mert névnapozáson voltam. De nem állhattak öt-hat másodperce Hamilton előtt, mert ő nagyjából egy kocsihosszal követte a kék kocsit. Egy kocsihosszt meg még gyalogosan is tizedmásodpercek alatt teszel meg.
Akkor tessék jobban megnézni a videót íme. Kimi és rosberg megállt, mert látták, hogy piros a lámpa, Hamilton pedig vak, figyelmetlen, hülye. Bőven lett volna ideje megállni és a boxutca lévén nem volt nagy sebesség.
Röviden Hamilton suxxx
Raikkönen olyan frössel jött ki az alagútból,hogy ha nincs ott véletlenül a sikánt szintén elrontó Sutil kocsija, akkor lassítás nélkül átszáll a sikánon. Egy névtelen kis pilóta le tudott lassítani, egy világbajnoknak meg ehhez segítség kellett?
Ezért írtam, szerintem jogosan, hogy ott és akkor Raikkönen volt balfék. Ma meg Hamilton. Nagyjából egyforma kaliberű figyelmetlenség volt a kettő.
Hamilton ugyanúgy elnézte az egészet, mint Raikkönen. A lámpa helyett csak az előtte haladó kocsira figyelt.
Az effélét úgy szokták hívni, hogy verseny-baleset.
Még a nagy Schumacher is csinált hasonlót, mikor esőben beleszállt az éppen gyorsító Coulthardba.
szerk: én csak egy összesítőt láttam, mert névnapozáson voltam. De nem állhattak öt-hat másodperce Hamilton előtt, mert ő nagyjából egy kocsihosszal követte a kék kocsit. Egy kocsihosszt meg még gyalogosan is tizedmásodpercek alatt teszel meg.
Ahogyan Sutil is elküldhette volna Raikkönent az előző versenyen.
Hamilton egyértelműen figyelmetlen volt, és csak az előtte haladó kocsit nézte, mikor az megállt, fékezett és oldalra húzta a kocsit. Szinte minde autóvezető ezt teszi, hogy elkerülje a koppanást. Csakhogy oldalt meg ott állt Raikkönnen.
Érdekes, mert a magyar riporterek is hasonlóan vélekedtek, hogy Raikkönennek a múltkori esete után nincs sok joga kiabálni.
Szerintem attól, hogy valakinek egyik-másik pilóta a kedvence, azért még szabadna tárgyilagosan nézni a dolgokat.
Két balfék csinált két igen hasonló kaliberű balfék balesetet.
Hibáztatnám én és ugyanúgy nem értelmetlenül, ahogyan Raikkönen hibáját sem ok nélkül róttam fel.
De nem voltam itthon, mikor történt az egész. Csak most láttam valami rövid kis bevágást.
Csak annyit láttam, hogy Raikkönen, meg egy másik kocsi megálltak a piros lámpánál és Hamilton ijedtében kikerülte az előtte haladót, közben belement a Ferrariba.
Egy tipikus piroslámpás baleset, ha valaki nem figyel és beleszalad az előtte szabályosan megállóba.
Tulajdonképpen majdnem ugyanaz, mint a múltkori eset volt. Figyelmetlen pilóta, vétlen sérült.
Érdekes verseny volt. Nagy respect a BMW-nek és Kubicának
Egyébként: ha a Monte-Carlo-i esett miatt hibáztatták itt sokan Raikkönen-t (teszem hozzá tök értelmetelnül), tegyétek meg ugynezt most Hamiltonnal is...
A VB is érdekesen alakul, még szorosabb lett. Már a tavalyi bajnokság is igen szoros volt, de azt hiszem, ez még annál is jobb lesz
Ez egyszerűen vak. Nem hiszem el, hogy nem lát. Nem tűnik fel neki, hogy ott stroboszkópoznak a piros lámpával és két autó ott áll a boxutca kijáratánál ketten is. Tudtommal azért találták ki a sebességkorlátozást, hogy ha valaki olyan elvetemült lenne, mint most Hamilton, akkor hamar meg tudjon állni
Pedig most rá fogadtam és 500 Ft-om bánta
Kubica pedig világbajnok lesz. Tökéletesen autózik minden pályán. Én azt mondom, pedig Kimi fanatikus vagyok, hogy Kubica érdemelné meg a legjobban.
Engem két dolog lepett meg tegnap este.
Az egyik Kubica második rajthelye.
A másik a két Ferrari gyengélkedése. Nagyjából egy másodperccel Hamilton mögött? Még ha könnyű is a McLaren, akkor is sok az az egy másodperc egy kör alatt. Lehet, hogy Hamilton annyival többet mert kockáztatni?
Hamilton, óriási fölénnyel (Katt). Nem tudom hogy szedett össze ekkora előnyt, de az biztos, hogy a hátsó egyenesben ennyit nem lehet. Az még oké lenne ha Kovalainen is jól ment volna, de így, nem tudom. Holnap remélhetőleg kiderül hogy mit találtak ki.
A futam érdekesnek ígérkezik, lehet megint roncsderbire számítani, mivel aprózódik az aszfalt a kerekek alatt... Ráadásul még eső is várható.
Most már kár ezen rágódni. Egyébként olvastam, hogy Sutil bizony így is büntetést kapott volna, mivel háromszor is előzőtt sárga zászló alatt. A büntetése pedig 20 (ha jól emlékszem) másodperc lett volna, ami után valószínű, hogy lecsúszott volna a pontszerzésről.
Szerintem megfogta volna, mivel a 4. ellenkormányzás után éppen a kanyarbejáratnál járt (irányba fordulva) és már eléggé le is volt lassulva... Csak hát ugye ott volt Sutil.
Úristen emberek nem értem minek fikázzátok Kimit. 1. Nem szándékosan ment neki Sutilnak 2. Világosan lehetett látni hogy teljes erejével azon volt hogy visszacibálja az autót, ugyanis ha még a kanyar előtt ottmarad a pálya közepén, kapásból piros zászló, mert nem lehet mellette elmenni a törmeléktől és stb. 3. Ha Sutil betudta volna venni azt a kanyart valószínű hogy Raikkönen pár centivel száll el mellette. 4. Már mondta hogy nem direkt volt, de akkor is nincs az a hülye, aki frontálisan belemenjen a másikba, csak azért hogy jól érezze magát. 5. Schumacher 7x-es világbajnok létére is tudott hibákat elkövetni, esőben meg még nagyobb az esélye hogy egy világbajnok is hibázhat. Ennyit erről, szerintem ezeken kéne elgondolkozni...
Így van, azt az autót már senki nem fogta volna meg, irányíthatatlan volt teljesen. Sutil is kicsúszott volna egyébként ettől függetlenül is, túlszaladt ő is. Hamilton meg most örüljön, amíg lehet, nem sokáig lesz ő elöl.
Úristen emberek nem értem minek fikázzátok Kimit. 1. Nem szándékosan ment neki Sutilnak 2. Világosan lehetett látni hogy teljes erejével azon volt hogy visszacibálja az autót, ugyanis ha még a kanyar előtt ottmarad a pálya közepén, kapásból piros zászló, mert nem lehet mellette elmenni a törmeléktől és stb. 3. Ha Sutil betudta volna venni azt a kanyart valószínű hogy Raikkönen pár centivel száll el mellette. 4. Már mondta hogy nem direkt volt, de akkor is nincs az a hülye, aki frontálisan belemenjen a másikba, csak azért hogy jól érezze magát. 5. Schumacher 7x-es világbajnok létére is tudott hibákat elkövetni, esőben meg még nagyobb az esélye hogy egy világbajnok is hibázhat. Ennyit erről, szerintem ezeken kéne elgondolkozni...
Csak én láttam a felvételen, hogy már Sutil is elrontotta az alagútból kijövetelt, de kezdő létére és egy vacak kocsival csak feleannyira, mint az éppen címvédő világbajnok?
Én egy szóval sem mondtam, hogy bármi szándékosság lehetett volna a balesetben. De azt fenntartom, hogy ha a Kimihez képest kezdőnek mondható Sutil sem a palánkra nem kenődöt fel, sem másnak nem ment neki, talán Kiminek sem kellett volna ennyire elszámolnia a manővert. Mert én még mindig ott tartok, hogy Kimi elkövetett legalább két elemi hibát a tegnapi verseny során.
Az egyiket a rajtnál. A másik végzetes hibája volt, amikor teljesen elnézte a manővert és két autót is összetört. A sajátját és Sutilét.
Az viszont egy vicc, hogy ezért panaszra menni ellene, mert nem szándékos volt.
Ahogy olvasom a hozzászólásokat azon morfondírozok, hogy eddig csak nekem és jedinek tűnt fel, hogy Kimi is ugyan úgy és ugyan ott hibázott, mint Coulthard, csak ő nem állt bele a szalagkorlátba, hanem szerencsétlenül nekiment az előtte autózóba? Lehet, hogy jobb lett volna, ha darabokra töri Kimi az autóját és hordágyon kellett volna levinni, Sutil meg negyedik lesz? Kipörgésgátló nélkül itt nehéz volt menni, azt hiszem, hogy egyszer mindenki hibázott (Hamilton, Massa, Rosberg stb.). Ez a Forma 1, versenybalesetek vannk és lesznek is. Gondolom, hogy legalább azzal tisztában van mindenki, hogy Kimi nem úgy jött ki az alagútból, hogy "na most aztán jól kilöklek te szemét, de úgy, hogy majdnem felkenődök a palánkra, majd belédmegyek, aztán tovább tudjak menni." Ez van.
Én meg Kiminek szurkolok és akkor mi van? Nincs semmi, mert szurkolhatok neki. Egyébként Kimi nemcsak Sutil komával szúrt ki, hanem magával is. Azt is lehetne mondani, hogy még ahhoz sincs tehetsége, hogy úgy lökjön ki valakit, hogy ő azért versenyben maradjon és ne kelljen kiállnia a boxba.
szerk: Sutilról pedig biztos hallani fog a nép, hiszen az esős versenyeket neki találták ki.
Hát ez marha jó verseny volt. Szerencsére elég sokan célba értek. Hát igen voltak látványos dolgok nem is kicsit. Barichello szépen megpuszilta a falat. Kubika marha jó volt megunt. Még egy pár ilyen aztán ferrari drukkerből átmegyek bmw-be Figyeljétek meg, még a végén a bmw megnyeri a csapat kupát, de másodiknál rosszabb nem lesz. Kovi nem szerepelt rosszul kár hogy csak hátulról rajtolhatot, de ahhoz képest ügyes volt. Elég tehetséges gyerek. Na igen Hamilton-bá megint nyert. Nem csoda, hogy úgy ünepelt. Megérdemli a sikert egész jó gyerek. Massa hozta a formáját, ahogy azt el lehetet várni. Kimi, hát igen egy kcsist elolvadt az előnye. Ez marhára nem az ő versenye volt. No mindegy ez van. De a nap hőse Sutil mester volt. Valami állat jól ment azzal a szar kocsival. Le a kalap elötte háromszor. Ezt itt megjosolom, hogy pár éven belül komoly autóban fog ülni. Így menni esőben valami csúcs. Tényleg nehéz egy verseny volt. Még pár ilyet szeretnék látni. Éjen Sutil és a Ferrari
A szerkesztőségi anyagok vírusellenőrzését az ESET programcsomagokkal végezzük, amelyet a szoftver magyarországi forgalmazója, a Sicontact Kft. biztosít számunkra.