Ismét egy érdekes futamon vagyunk túl. Massa hihetetlenül jót rajtolt, nem hittem a szememnek. Sajnos a technika közbe szólt és elvette tőle az amúgy teljesen megérdemelt győzelmet. Kár érte De szerencsére nem maradt el a Ferrari dobogó. Bár Kimi valóban gyengélkedik már egy jó ideje, szóval most már tényleg illene talpra állnia, mert ebből a végén nem lesz címvédés
Kovalainen győzelmének pedig örülök (bár ne így kellett volna történnie), már tavaly is bírtam a srácot Glock is szépet autózott, remélem még láthatunk tőle néhány ilyen versenyt.
Kíváncsian várom a Valencia-i futamot, remélem a vörösöknek fog kedvezni a pálya és Kimi végre magára talál.

@Dan!
Már bocs, de amit elmondtunk az a sajnálatos igazság.
Az meg egy másik sajnálatos igazság, hogy két Ferrari állt rajthoz. Az egyik a harmadik helyről startolt és rögtön az élre ugrott. A másik a hatodik helyről visszaesett a hetedikre.
Melyiket is vezette Kimi?
És ha emlékezetem nem csal, az eőző futamon is roppantul hasonló volt a felállás.
A te szavaiddal élve, ha nem tetszik, szólni kellene már Kiminek, hogy még nem ért véget az évad!

Tudod, egy Kimihez képest kezdő, Glock olyan formát mutatott, amilyet én egy világbajnoki címvédőtől vártam volna el.

Nem szólom le, sőt, szeretném, ha feltámadna, de az élbolyból jelenleg sajnos benne érzem a legkisebb motivációt. Valahogy a többiek jobban igyekeznek, és nem rontják el sorra az időmérőket. Remélem a szünet jót tesz neki, Massát meg sajnálom, de Kimi szempontjából körülbelül ez volt a legjobb eredmény.

Ja, és ritka alkalom, hogy neki kedvez a szerencse.

Valaki szólhatna Kiminek, hogy a verseny az időmérő edzéssel kezdődik, és nem a futamon a 2. kiállás után. Szerintem eredményesebb lehetne.

Ez igaz, és ő is elismerte, hogy hibázott az utolsó gyors körén.

"Hibáztam az utolsó gyors körömön, ami miatt értékes időt vesztettem, és ez azt követően történt, hogy az előző kísérletem során sem sikerült nagyszerű kört megtennem. Ennek köszönhető, hogy a hatodik vagyok""

Sajnos ez nem az első eset, és valami tényleg nincs rendben nála. De legalább a futamon sietett.

Ez még enyhe kifejezés, egyszerűen kritikán aluli és ha nem lenne világbajnok, akkor már rég kialakult volna, hogy Massára hegyezik ki az autót, mondjuk 3 futammal ezelőtt. Valahogy az égiek mindig kihúzzák a bajból és kapja a kis segítségeket. most megint Massa előtt van és picit őt fogja támogatni a csapat, lehet, hogy ezzel dőlt el, hogy Kimi lesz az első számú pilóta. De ez csak amolyan gyors eszmefuttatás.

Én megértem, hogy Raikkönen poros ívről startolt, meg azt is, hogy Alonso feltartotta.
De szombaton nem találhatott volna kevésbé poros íveket? Mert talán nem ragadt volna be Alonso mögé, ha nem a hatodik helyről startol.
És ha ez csak az egyetlen rossz rajt pozícíója lett volna az utóbbi időben, akkor nem is szólnék egy szót sem. De ha valaki már másodszor messze lemarad a csapattársa mögött az edzésen, akkor valami nem stimmel a kréta körül.
Vagy ha már Massa megtalálta szombaton a pormentes íveket, nem lehetett volna megkérdezni tőle, hogy merre kell menni a jobb rajthely felé?

Abban viszont nagyon egyetértek, hogy a legnagyobb elismerés Glockot illeti. A két héttel ezelőtti balesete után szenzációsan versenyzett és megérdemelte a második helyet!

Raikkönen versenyzésével semmi probléma nem volt, a rajtja is jól sikerült (volna), ha nem lett volna olyan poros a belső ív. Amint láthattuk, Hamilton is ugyanúgy beragadt Alonso mögé mint Kimi, tehát nem velük van probléma, hanem nehéz előzni. Az előzés után pedig sorra futotta a leggyorsabb köröket, míg be nem érte Glockot. Aztán kezdődött elölről ugyanaz mint Alonsonál, csak közben el kellett vennie.

A poén az ,hogy pár masodpercel a Massa ügy elött,pont azt hajtogattam ,hogy üssék ki magukat Kimi meg Glock,persze csak úgy lightossan ,nehogy bajuk essen,és akkor eszembe jutott hogy Massa is hibázhatna,de hogy ilyen mázlink legyen

Nem akarok nagyon gonosz lenni, de Raikkönen az utóbbi futamokon nagyon nem úgy versenyez, ahogyan azt egy címvédődől elvárná az ember.
Egyelőre Massa az, aki jobban viszi a Ferrarit. Ezért is tartom nagy tragédiának a kiesését. Azért a rajtért, amit levágott, megérdemelte volna a győzelmet.
És bár van aki csimpilótának becézi, azért Hamilton is többet produkál egy ideje, mint Kimi.
És igen, vannak, akiknek szerencséje is van.

igen, ez raikoh
Egyébként Kimi az egész futam alatt szépen kísérte Alonsót, biztos még versenyeztek is, hogy ki tud lassabban menni a pályán pontszerző helyen, majd a második kerékcserénél szólt Kiminé, hogy ha nem mész, este a kanapén alszol, erre a finn kinyomta a szemét is, majd Massa kiesésével elkezdte keresni a féket, vagyis rájött, hogy van még egy pedál és kipróbálja, hogy az milyen. Kb. ilyen volt a futam az én szememmel

Hát ha megnézzük a utolsó 4-5 versenyt ez bizony gyenge volt,nem alakultak ki igazi párharcok ,Massa szépen elrajtolt ,Hammilton defektje , Massa leállása ,hát kb.ennyi más igazán izgalmas nem nagyon történt,még amikor Kimi kezdett végre a gázra lépni,ahonnan gyorsan le is vette.

Ez a futam... szép "zárás" a nyári szünet előtt.
Először azt hittem, hogy végig fogom unatkozni, de szerencsére nem így lett. Kovalainen, igaz óriási mázlival - mint ahogy Glock és Raikkönen is -, de behozta az első helyre. Massát sajnálom, most tényleg megérdemelte volna. Raikkönen nagyon hosszú ideig volt beragadva Alonso mögé, de a végén láthattuk, hogy milyen tempóra lett volna képes. Hamilton is úgyszintén beragadt Alonso mögé és itt mindenkinek nehéz dolga volt, mert nem elég a szélárnyék még a nehéz pályával is küzdeni kellett. Ja és ki ne felejtsem Glockot. Neki is nagy szerencse kellett a dobogóhoz, mégis elérte és meg is érdemelte.

Összevetve jó futam volt, most 3 hetes szünet következik.

Hamilton- nem baj legalább behozta 5.
Massa- ,tudom gonosz vagyok
Glock-le a kalappal
Raikönen-hát ő csak bekullogott ,kb. semmit nem csinált,csak a végén nyomta meg,szemét mázlista
Kovalainen- és újra McLaren rules
amúgy unalmas futam volt,csak a vége volt érdekes.

Végre Kimi dobogós
Mindig észre kell venni a pozitív jeleket.

Kezd az én ízlésem szerint alakulni a Forma-1 évadja!
Ennyi drámát és ennyi jó szereplő "újoncot" régen lehetett látni.
Hamiltont is sajnáltam a defektje miatt, de Massa motorhibája egy igazi dráma volt!
Viszont Glock második helye igazi kellemes meglepetés. Hogy aztán ez egyszeri villanás, vagy egy új csillag születésének kezdete, az majd elválik.

Ehhez csak annyit, hogy Kimi távozása után azért a vezetők odabökték neki, hogy bocs, néha elég sz@r vasat tettünk a popód alá

Akkor lehet, hogy rosszul hallottam, vagy félre informáltak, bocsesz.

Igen, a Renault napok volt a WSR (World Series by Renault), de a kisebb formula autós kategória a 2000ccm volt, nem 3000 . Plusz még volt ugye a 3.5-ös és a Megane Trophy kupa.

Én a Renault napokon voltam, és ott is voltak futamok.3000-res, 3500-as, meg miegymás.Tényleg nagyon hangosak.

Én még sosem voltam autóversenyen, bizonyos okból kifolyólag nem is leszek.
De hogy milyen egy erőteljes motor hangja, azt volt szerencsém hallani. És ahhoz képest ezek a Forma 1-es motorok sehol sincsenek.
Amikor egy méretes V-12-es motornak odanyom a vezető egy gázfröccsöt..... Na annak van hangja!

Én csak a WSR-en voltam kb. 1 hónapja, de az sem volt semmi. Már a kapuban várakozáskor hallani lehetett az autókat... beleborzongtam. Te hol ültél/álltál? Én a Gold4-esen (célegyenes vége) ültem végig 2 futamot, hát a 3.5ccm-eseknek volt aztán hangjuk. Egyszer mindenkinek meg kell tapasztalnia, nehéz leírni az érzést. A hang, a szag, a látvány... egy fannak kötelező.

Hát igen, Kimi híres arról, hogy jobb napjaiban széthajtja az autókat.Ezt nem bírta a McLaren sem anno, de megerősödött.

Miért, eddig ki volt a legpechesebb? Jó, tavaly az év végén Hamilton, amikor már tulajdonképpen a zsebében volt a vb-cím (szerintem el is bízta magát rendesen). Viszont addig minden bejött neki. Namost szerintem Kimi itt elhasználta az összes szerencséjét.
Előtte ugye voltak a McLarenes évei, azalatt is jópárszor megállt alatta az autó. Párszor volt vb-esélyes, de valahogy sosem tudtak neki stabil autót adni. Átment a Ferrarrihoz, stabilizálódott a McLaren.

Még a Ferraris csapatsorrendre reagálva:
Azt figyelembe kell venni, hogy Raikkönennek az utóbbi 3 futam (németet kivéve) önhibáján kívül, nem sikerült valami jól. Kanadában ugye volt a boxutcai csattanás, Franciaországban a kipufogó, Britanniában pedig a rossz gumiválasztás. Ezekkel sajnos jópár pontot veszített.
A mostani álláshoz persze a saját hibái is hozzájárultak, de szerintem ő most az egyik legpechesebb pilóta a mezőnyben.