Erről az egységesített motor-elképzelésről nekem támadt egy borzalmas vízióm!
Ha sikerül bevezetni, akkor a következő lépés nyilván az lesz, hogy minden év elején egy arra kiválasztott cég el fogja készíteni az abban az évben használható karosszériát is.
Azután bevezetik az egységes festést.
Végül az autókat a pilóták túlzottan eltérő képességei miatt majd külön erre a célra tervezett, meseterséges intelligenciával azért remélhetőleg ellátott komputerek fogják irányítani.
És akkor majd átnevezik a verseny-sorozatot. Többé nem Forma-1 lesz a neve, hanem 1-Forma Autók Versenye.
Normális ez az ember? (válaszolok: NEM) Azt mondja, hogy a jelenlegi pontrendszer megöli az F1-et... Hmm, kik is találták ki pár éve ezt a pontrendszert, csak hogy Schuminak ne legyen akkora előnye a sok futamgyőzelemmel?
"Azt nem fejtette ki Ecclestone, hogy a komoly hagyományokkal rendelkező győzelmi trófeáknak jutna-e szerep az elképzelésében, vagy, hogy mi lenne a futamokon a negyediktől a nyolcadik helyen végző versenyzőkkel."
Persze, mert éjszaka a pénzzel bélelt ágyában félötleteket talál ki, reggel pedig már be vezeti is be azokat.
Blarskerin, nem vagy egyedül. Én úgy látom, hogy ha így folytatják akkor 2-3, esetleg 4 évet bír a Forma 1, a végét már szenvedéssel. De legalább majd elmondhatjuk, hogy a szemünk láttára tették tönkre hőn szeretett sportunkat.
Skullman!
Még ne beszélj múlt időben az egységesített motorokról!
Ha a csapatok nem tudnak megegyezni, akkor bezetésre kerülhetnek az egységesített motorok.
És valami furcsa véletlen folytán a Renault egy bizonyos határon túl nem akar egyetérteni a többi csapattal! Talán csak nem azért, mert egyesek szerint a Mechachrome a legesélyesebb az egységes motor megtervezésére kiírt pályázaton?
Ugyanis a pályázatot a FOTA-val való tárgyalások ellenére sem vonták vissza!
A csapatok már meglehetősen sok mindent ígértek, de a Renault nem igazán ért egyet a többi csapattal. És ezen bizony elbukhat a csapatok minden kísérlete.
Egyre nagyobb és nagyobb hülyeségeket találnak ki... Mi lesz így az F1-ből? Ezekkel az ötletekkel nem izgalmasabbá, hanem csak rosszabbá teszik az egészet.
Bernie Ecclestone megint elővette egyik igen fura ötletét. Szerinte a Forma-1 megszokott rendjét félretéve nem pontokat, hanem érmeket kellene adni a futamok első három helyezettjének!
Szerinte akkor lenne izgalmasabb a Forma-1, ha nem az egész éves teljesítmény, hanem a mai futamgyőzelem dönthetne Massa és Hamilton között.
A pontokat csak a kontruktőrök versenyében tartaná meg.
Lehet, hogy egyedül vagyok ezzel a nézetemmel, de szerintem sokkal több értelme van a pontoknak. Jobban kifejeződik bennük a pilóták és a csapatok egész éves teljesítménye.
Sokkal nagyobb teljesítmény (szerintem) egész évben minden futamon másodiknak lenni az egymást váltó győztesek mögött, mint például megnyerni három futamot, aztán eltűnni a középmezőnyben.
Lassan ott tartok, hogy kezdem kíváncsian várni, meddig bírja még a Forma-1 a halálát kívánó ostoba ötletek ostromát.
Iverson!
Még jó, hogy nem azt mondtad:
"Már nem is emlékszünk rá Az meg kicsoda?"
Ő is ellentmondásos és vitákat gerjesztő személy volt a Forma-1-ben. Attól, hogy én például nem szerettem, még meghatározó volt a sportág történetében.
iverson2 írta: Ma 22:00-kor lesz az időmérő ismétlése a sportklubon és 22:30 körül az RTl klubon. Akinek van Sportklub, az ott nézze. Valamivel hamarabb kezdik
100% h nézni fogom. Mivel nincs Sportklubbom, ezért marad az RTL-az a 30 perc meg belefér!
Dexter15!
Ezt a tiltást éppen neked van a legkevesebb jogod kimondani, amikor szerinted valakinek a verseny érdekében joga van egy másik versenyzőt kilökni a pályáról!
Ha esetleg elfelejtetted volna, ez akkor is Forma-1, ha éppen nem a te kedvenced győz, és nem pankráció!
És még egy apróság!
Senki sem vonta kétségbe Scumacher vezetői tudását. De bármennyire imádod is, a sportszerűtlen játékait nem lehet meg nem történtté tenni! Azok bizony dokumentálva vannak, és a mai napig emlékszik rájuk meglehetősen sok ember.
blarskerin írta:
Azok bizony dokumentálva vannak, és a mai napig emlékszik rájuk meglehetősen sok ember.
Nem is emlékszünk már rá Micsoda?
Ma 22:00-kor lesz az időmérő ismétlése a sportklubon és 22:30 körül az RTl klubon. Akinek van Sportklub, az ott nézze. Valamivel hamarabb kezdik
Azt a kiütéses dolgot nem azért írtam, mert úgy kell h történjen- hanem mert olyan jó volt eljátszani a gondolattal! Abban pedig igazad van h ha valaki szabálytalan a versenytárssal szemben, akkor azt meg kell büntetni!
Dexter15!
Ezt a tiltást éppen neked van a legkevesebb jogod kimondani, amikor szerinted valakinek a verseny érdekében joga van egy másik versenyzőt kilökni a pályáról!
Ha esetleg elfelejtetted volna, ez akkor is Forma-1, ha éppen nem a te kedvenced győz, és nem pankráció!
És még egy apróság!
Senki sem vonta kétségbe Scumacher vezetői tudását. De bármennyire imádod is, a sportszerűtlen játékait nem lehet meg nem történtté tenni! Azok bizony dokumentálva vannak, és a mai napig emlékszik rájuk meglehetősen sok ember.
Felhívnám Dexter15 figyelmét, hogy Hamilton és Massa (Massa nyilatkozata szerint) csak a pályán ellenfelek.
A versenyen kívül majdnem barátok.
És érdekes sport-elképzelés!
Volt egy nagy bajnok, akinek az 1997-es eredményeit megsemmisítették, mert az utolsó futamon (vitatható körülmények között) nekiütközött a riválisának.
Az illetőt Michael Schumachernek hívták.
Schumacherről csak semmi rosszat ha megkérhetlek! Mert ő a legjobb!!
Michaellel én is valahogy így vagyok. Elismerem a tudását, de a sportszerűtlenségei sosem tetszettek.
Az időmérőt mindenki ismétlésen nézi meg? Én szerintem megnézem a lejjebb linkelt oldalon, 5 órától kezdődik. Igaz nincs kommentátor, de lehet hogy jobb is így...
Bizony,bizony.
A Damon Hill-eset után napokig bosszankodtam-méltatlankodtam.
Kora reggeli rajt (M1 közvetítés,Dávid Sándorral).
Az előbbi Ausztráliában,utóbbi Japánban történt meg.
De volt hasonló az emlékezetes Lauda-Prost Piquet_Mansel és a Senna-Prost csaták idejében is.
Régi szép idők...
Én (sajnos) elég vén vagyok már, így láthattam Schumacher első szárny-próbálgatásait és bajnokságait is.
Két eset miatt nem szerettem a német bajnokot, bármennyire értett is az autókhoz.
Az első esetben úgy lett világbajnok, hogy előbb a falnak, majd Damon Hill kocsijának csapódva kiesett a versenyből. Mivel a brit kocsijának a felfüggesztése is megsérült, így megmaradt Schumacher egy pontos előnye, amivel a futam előtt rendelkezett, és így ő lett a világbajnok.
Két évre rá történt az előbb említett ominózus eset, amikor kísértetiesen hasonló pont-állásnál Scumi az akkori riválisának, Jacques Villeneuve-nek ütközött. Ebben az esetben azonban csak Schumacher esett ki, Villeneuve befejezte a versenyt és világbajnok lett.
Felhívnám Dexter15 figyelmét, hogy Hamilton és Massa (Massa nyilatkozata szerint) csak a pályán ellenfelek.
A versenyen kívül majdnem barátok.
És érdekes sport-elképzelés!
Volt egy nagy bajnok, akinek az 1997-es eredményeit megsemmisítették, mert az utolsó futamon (vitatható körülmények között) nekiütközött a riválisának.
Az illetőt Michael Schumachernek hívták.
Massának tényleg jól megy, ez mondjuk nem is meglepő. De ne feledjük, hogy Hamiltonnak nem is kell annyira sietnie, neki még egy 5. hely is elegendő lenne a vb címhez.
A szerkesztőségi anyagok vírusellenőrzését az ESET programcsomagokkal végezzük, amelyet a szoftver magyarországi forgalmazója, a Sicontact Kft. biztosít számunkra.