Off! Van egy kérdésem, srácok. Irjam össze én az adatait a bemutatni szándékozott hajóknak, vagy inkább linkeljem be őket a könyvből a képükkel együtt? Nem lustaságból kérdezem. A hajók történetét szeretem összeszedni. Csak annyi adatot nem tudok táblázatba rendezni, amennyi páncélzat-fegyverzet stb. tartozik hozzájuk. De közben látom, hogy titeket az is érdekel.

Láttam, nem rosszak Egyébként nem kell nagy tudomány ezekhez a játékokhoz. A nyilakkal irányítod, az egérrel a tornyot forgatod, a bal gombbal lőssz, nagyjából ennyi Parancsokat is lehet kiadni a társainkank, de ezek közül az a fontos, hogy küld őket a lőszer illetve javító helyekre.

Nem volt rossz kis csörömp. De a leirás azért jobban tetszik
A tankos játékokat nem ismerem. Nem tudom, hogyan megy benük az irányítás és a hadművelet. Kicsit elegem is lett anno a szűk helyből.
Feltettem az igért képeket, Jedimaster.

Cromwell




hosszúság: 6,80 m
szélesség: 2,90 m
magasság: 2,47 m
súly: 28 t
legénység: 5 fő
fegyverzet: 1 db 75 mm-es L/39,5 löveg; 2db 7,92 mm-es Besa géppuska
motor: Rolls-Royce Meteor V12; 600 LE
sebesség: 64 km/h (úton)
hatótávolság: 160 km
páncélzat: 15-65 mm

A modell fejlesztése 1941-ben indult, a gyártás 1943 novemberétől 1945-ig folyt. Többféle változat készült, az eredeti 57mm-es löveget a Cromwell IV-es típustól kezdődően 75 mm-es váltotta fel, de egyes változatokba 93 mm-est is építettek. Legnagyobb erénye a kítűnő Meteor motor volt, melynek segítségével igen gyorsan haladhatott, és így felderítésre is kiválóan megfelelt. A normandia partraszállást követően a britek közepes páncélosainek túlnyomó részét ez a típus tette ki. Ez volt a legjobb harckocsijuk a Sherman Firefly mellett, mely nagyon jól teljesített a fronton, a Panzer IV-esek méltó ellenfelek voltak, de még a Panther-ek ellen is győzhetett. Nekem az egyik kedvenc, szövetséges harckocsim

Vermes:

Más: ajnálom nektek a Panzer Elite Action Fields of Glory illetve Dunes of War játékokat. Mindekettő nagyszerű, a grafika szép, a gépigény alacsony, a játékélmény nagyon jó!

Gratula, Vermes! Nagyon szépen szeded össze az adatokat. Azt hittem, rajtam kivül már senkit sem igazán érdekelnek az efféle technikai dolgok, csak a játékok. De ebben a topicban nagyon jó látni benneteket egy csapatban

Itt vannak a képek, amiket igértem, Jedimaster!

Yamato
Shinano
Shinano adatai-története

Próbáltam egyforma léptékben belinkelni a két hajót. A harmadik kép a könyvből kiszkennelt lap a Shinanoról.

Oké, jöhet

1984-ben kiadtak egy csodajó könyvet, Hadihajók tipuskönyv cimen. Négy fazon állította össze. Abból linkeltem be a Kaga képét is.
Ha akarod, linkelhetek be neked képet a Yamatoról is, meg a Shinanoról is.

Hát én erről nem nagyon hallottam Én csak úgy tudom, hogy ezek ketten voltak testvérhajók.

Volt egy harmadik testvérhajójuk, Shinano néven. De mivel sok repülőgép hordozót veszitettek a japánok, áttervezték és hordozóként bocsátották vizre. Gyakorlatilag csak lehagyták róla az eredeti felépitményeket és repülőfedélzetet épitettek helyettük.
Az elsó próbaútján megtorpedózta az Archerfish amerikai tengeralattjáró a Muroto-foktól keletre, 1944. november 29-én.
Ha akarod, linkelek be képet róla.

Vermes! ne feledkezz meg a sirályszárnyú PZL vadászgépekről és a magyarul Jávorszarvas-nak nevezett bombázóról se! (nem tudom leirni a nevét. Los, de az s-re kellene egy visszafelé hajló vessző

Musashi (a leíráson ne nagyon lepödjetek meg, mivel testvérhajó, szinte minden ugyan az rajta, mint a Yamaton)

vízrebocsátás: 1940
vízkiszorítás: 64.170 t (üresen); 71.659 t (harckészen)
sebesség: 27, 5 csomó
hossz: 263, 2 m
szélesség: 39, 0 m
személyzet: 2200 fő
fegyverzete: 9 db 46,0 cm-es ágyú; 12 db 15,5 cm-es ágyú; 12 db 12,7 cm-es légvédelmi ágyú; 24 db 2,5 cm-es légvédelmi gépágyú (átépítés után 96 db); 4 db 1,3 cm-es légvédelmi gépágyú (átépítés után leszerelve); 2 db repülőgép

A hadtörténet legnagyobb csatahajóosztályának második (egyben utolsó) tagját 1938-ban kezték építeni. 1940-ben került vízre, s 1942 nyarára készült el. Ekkor már az anyahajókról indított repülőgépek határozták meg a tengeri hadviselést, így a hatalmas hajó már akkor elavultnak számított, amikor elkészült. 1943 nyarán Yamamoto tengernagy maradványait szállította Japánba. 1944 tavaszán eltalálta egy torpedó. Kijavításával párhuzamosan megerősítették légvédelmét. Október 24-én a Leyte-öbölnél vívott csata során több hullámban támadták az amerikai repülőgépek, melyek hét óra leforgása alatt 17 bomba- és 20 torpedótalálatot értek el, 15 bomba pedig közvetlen közelében robbant. Az amerikai veszteség 30 repülőgép volt. A Musashi estére már csak alig 6 csomós sebességgel vánszorgott, amikor hirtelen átfordult, és legénységének majd' felét magával vitte a hullámsírba. Soha nem harcolt repülőgépeknél nagyobb ellenféllel. Testvérhajója a Yamato.

Kössz Nem tudom mire gondolsz. Én csak úgy tudom a Musashi a testvérhajója, arról is írok majd
Dantes: tudok adni majd néhány infót a lengyelek haditechnikájáról. Ismerek néhány tankot, ágyút, repülőt és fegyvert.

Szép volt, Jedimaster! Csak igy tovább!
A Yamato második testvérhajójáról tudsz-e valamit?

vízrebocsátás: 1940
vízkiszorítás: 64. 170 t (üresen), 71.659 t (harckészen)
sebesség: 27, 5 csomó
hossz: 263, 2 m
szélesség: 39, 0 m
személyzet: 2500 fő
fegyverzet: 9 db 46,0 cm-es ágyú; 12 db 15,5 cm-es ágyú; 12 db 12,7 cm-es légvédelmi ágyú; 24 db 2,5 cm-es légvédelmi gépágyú (átépítés után 146 db); 4 db 1,3 cm-es légvédelmi gépágyú (átépítés után 2,5 cm-es); 7 db repülőgép

Japán csatahajó. Testvérhajójával, a Musashi-val a világ legnagyobb csatahajója volt. 46 cm-es ágyúi szintén "világrekordot" képviselnek. Elégtelen légvédelmét (eredetileg 24 db 2,5 cm-es gépágyú) a háború során jelentősen megerősítették. Több összecsapásban is részt vett, de mivel a "klasszikus" tengeri csaták (és vele együtt a csatahajók) kora akkorra már leáldozott, fő csapásmérő erejét, félelmetes tüzérségét nem tudta kihasználni. 1945. április 7-én Kyushu-tól délre egy légitámadás következtében elsüllyedt.

KAGA repülőgép hordozó

Folytatom a II- VH-ús hajók bemutatását, ha nem bánjátok. Ezúttal egy hiressé válgt japán repülőgép hordozóra keritek sort. A történetéhez azonban kicsit vissza kell menni az időben. 1918-tól kezdve a japán tengerészet évente 2-2 csatahajó és csatacirkáló építését kezdte meg. Távlati céljuk az volt, hogy mennyiségileg és minőségileg is felülmúlják az amerikai flottát a Csendes-óceánon. 1922-ben azonban a washingtoni konferencián a nagyhatalmak elfogadtak egy tengerészeti egyezményt, mely tiz évre betiltotta az új csatahajók-csatacirkálók épitését.
Páncélzata: a vízvonalon 279 mm, a lövegtornyokon 280 mm, a felépítményen 356 mm, a fedélzete 163+102 mm
Sebessége: 28,3 csomó
Hatótávolsága: 10’000 tmf
Fegyverzete: 10 db 203 mm ágyú, 16 db 127 mm-es és 22 db 25 mm-es légvédelmi ágyú, valamint 90 db repülőgép
A Kaga építését 1920-ban kezdték. A munkákat 1922. február 5-én leállították. Egyéves huzavona után a terveket átdolgozták, és a Kaga-t 1928-ban repülőgép hordozóként állították szolgálatba. Mivel a világon sehol sem álltak rendelkezésre effajta hajókról üzemeltetési tapasztalatok, a hajót elkészülte után alig hét évvel átalakították. Eredetileg kétoldalt, hátul kivezetett kéményeit egyetlen, a hajó jobb oldalán lefelé A moratórium letelte után is csak a szolgálatból kivont hajók helyett lehetett újat építeni. Az egyezményből azonban kimaradt a tengeralattjárók és repülőgép hordozók számának szabályozása.
A hajóépitési tilalom 1936-ig tartott. Japán leállt tiz csatahajó, ill. csatacirkáló építésével. Korszerűsítette tíz régebbi csatahajóját és a félig kész Akagi és Kaga csatahajókat repülőgép hordozóként fejezte be.
Jelen szösszenetem tárgya a Kaga, amit eredetileg 10 db. 406 mm-es ágyúval felszerelt csatahajónak terveztek. Repülőgép hordozóként az alábbi méretei lettek:
Vizkiszorítás: max. 44200 t
Hosszúság: 247,8 m
Szélesség : 32,6 m
Merülés: 9,2 m
Személyzet: 2019 főés hátra hajló kéménnyé alakították. Ezen kívül eredetileg csak hatvan db-os repülőgép tároló kapacitását 90 db-ra növelték. További átépítései során kialakult a japá repülőgép hordozókra jellemző magas, feltámasztott fedélzet.
1937-38-ban a Kaga repülőgépei részt vettek a kínai hadiflotta megsemmisítésében.
1941. december 8-án az Akagi, Hiryu, Soryu, Shokaku és Zuikaku repülőgép hordozókkal egy kötelékben megtámadta Pearl Harbort.
1942. januárjában a Kaga repülőgépei a rabauli partraszállást támogatták. Februárban már Port Darwint támadták.
A sorsa a 1942. június 4-én teljesedett be, Midway-nél. Délelőtt a japán kötelék repülőgépei sikeresen visszaverték az amerikai flotta elavult TBD-1 Devastator torpedóbombázóinak támadását, szinte kiírtva a tipust. Közben az Enterprise repülőgép hordozó zuhanóbombázó köteléke McClusky hadnagy vezetésével szinte észrevétlenül a Kaga fölé került. A japán hordozó négy súlyos bombatalálat következtében kigyulladt. A fedélzetén bevetésre készített, felfegyverzett repülőgépek robbanásai miatt legénysége nem tudott úrrá lenni a tűzön és a Kaga három másik japán hordozóval együtt este elsüllyedt.

Az eredetileg tervezett Kaga csatahajó
A Kaga első átépítései
A Kaga a II. VH-ban, plussz kép a hajóról

Hát, ha felém indultak volna meg, akkor nagy valószínűséggel igen

Persze, hogy jó lett volna! De attól tartok, te is felültél volna a sárga csikóra, ha egy olyan acélmonstrum gázfröccsel, dübörögve és géppuskázva meglódul feléd

Az igazi show az lett volna, ha beszáll a személyzet valamelyik csörömpbe, leugratnak vele a trailerről és legalább vaklőszerrel csattogva megindulnak a tömeg felé
Sztem hamarabb hazaért volna mindenki! Igazi "lovas alakulat" lett volna a sok nézelődőből

A lényeg az, hogy igazán elsüthették volna az egyiket, de neeeeem... inkább a szállítójárművön furikázták oda-vissza pfeh...

jedimaster, grat a Nashorn-leíráshoz!

Egy tank lövése két helyről "élvezhető" igazán. Hátulról és magasabbr, ahonnét nemcsak hallod a dörrenést, hanem láthatod az általa kavart légörvényt is.
Na meg belülről, mikor majdnem kicsúszol a periszkópon.
Nekem mind a kettőben volt részem.

De kívánom! persze nem úgy értettem, hogy "na gyerekek, üljetek le szépen a tank mellé, aztán nem megijedni, ha majd tíz méterrel odébb landoltok!", hanem biztonságos ("nem-megsüketítő" távolságból bemutatni, milyen egy tank akció közben.

Nagyon szép leirás Gratula a sok, szépen összegyűjtött adathoz!

Az Abrams későbbi fejlesztés minden magyar tanknál.
Az általunk használ Mi-24-es nem egészen arra készült, mint az Apache. Pl. desszantosokat is szállithat és ráadásul jóval nagyobb is.
A vadászgépeink darabszáma biztosan kevesebb az általad irt mennyiségnél. A vezetés, koordinálás nagyon döntő lenne és a pilóták tudása. Ez utóbbiról csak annyit, hogy amikor leépítés volt nálunk a légierőnél, az izraeliek is érdeklődtek a magyar pilóták után.

Nem mondtam,hogy megtámadnának csak úgy mondtam
Szerk:Nem beszélve arról,hogy az amcsik lesz@rnak minket