Szerintem nem lenne annak sok hátránya. Legalább is a nézők számára.
Sajnos az évre nem emlékszem, de láttam én olyan kuriózum-befutót, amikor az élen álló pilóta az elektronika hiánya miatt még pontot sem kapott!
Pár száz méterre a célvonaltól kifogyott a nafta a kocsijából. Elkezdte betolni a célba és közben sorra mentek el mellette az addig vert helyzetben levő ellenfelek.
Még sokkal érdekesebb és izgalmasabb lenne a verseny, ha a boxból nem tudnák tartani a kapcsolatot a vezetővel és nem láthatnák a kocsi minden rezdülését.
Szerintem sem lenne hátránya a további szigorításoknak, legfeljebb az elkényelmesedett pilóták nyígnának egy sort. Végül is a Forma 1 egy technikai sport, ami alatt én nem azt értem, hogy kinek van több pénze jobb autóra, hanem hogy melyik pilóta tud megzabolázni egy 8-900 lovas autót mindenféle kütyü nélkül. Minnél fatengelyesebb egy motorsport annál inkább érdem benne nyerni. Ha már valaki nyer ne azért legyen mert jobb a rajtautómatika, kipörgésgátló, automata váltó a kocsiján, hanem hogy a pilóta mit, mikor és hogyan tesz.
Szerintem nem lenne annak sok hátránya. Legalább is a nézők számára.
Sajnos az évre nem emlékszem, de láttam én olyan kuriózum-befutót, amikor az élen álló pilóta az elektronika hiánya miatt még pontot sem kapott!
Pár száz méterre a célvonaltól kifogyott a nafta a kocsijából. Elkezdte betolni a célba és közben sorra mentek el mellette az addig vert helyzetben levő ellenfelek.
Még sokkal érdekesebb és izgalmasabb lenne a verseny, ha a boxból nem tudnák tartani a kapcsolatot a vezetővel és nem láthatnák a kocsi minden rezdülését.
Igen, már csak 4! Reggel elkeseredetten olvasgattam az F1 hírportált, még két hét....aztán a versenynaptárra vándorolt a tekintetem, és megvilágosodtam: hülye Warnen, 23.-a az e hét vége.
Nem biztos. Alonso sem volt egészen ártatlan a tavalyi pilóta-harcban a McLarennél.
Arról nem is beszélve, hogy Hamilton lényegében leiskolázta a spanyolt.
Ha Raikkönen és Hamilton kerül egymás mellé, valószínűleg az történt volna, mint Hakkinen és Coulthard idején. Győzön a jobbik! felkiáltással rájuk hagyják a versenyzést.
Szerintem sokkal több címet veszítettek el háromnál. Már Hakkinen idején is elbénáztak mindent, amit egyáltalán lehetett. Tavaly simán nyerhetett volna Hamilton, ha nem szúrják el a két utolsó versenyt.
De szerintem már Raikkönent is nyeréshez segíthették volna, lehet, nem is egyszer.
Nos a McLarennel 1 bajom van Ron Dennis, sztem nem komplett a csávó. már vagy 3 vb címe lehetne a pilótáinak de neki vagy mindíg sikerül elk*rni az egészet.
Raikkönennel nincs is bajom. Sem Massával. Nekem két szimpi pilóta.
Szentségtörésként elmondom, hogy nekem Schumi nem volt szimpi. Valahogy túl "megcsinált sztár"-nak éreztem.
Ettől függetlenül elátkoztam a Ferrarit, mikor Silverstone-ban Schumi a falnak ment és letört az orrkúp a kocsijáról.
Frosty D!
Tudom, hogy nem ezt mondtad
Csak a korábbi beszólásra írtam, hogy Raikoh ebben a topicban nagy ellenségeire talált. Arra is csak vicc képpen.
Nekem valamikor régen, még Enzo Ferrari idején, Lauda bajnokságainak éveiben volt nagy kedvencem a Ferrari.
Ma már nem szeretem őket. Nem titok, hogy azért, mert mindenben a szabályok fölé akarják helyezni magukat. Minden csapatnak szigorúan limitálva van a tesztelése. Csak a Ferrarinak van saját pályája és nem is hajlandóak elfogadni a többiekéhez hasonló korlátozásokat. Vagy szerinted ez tisztességes verseny?
Köztudott, hogy a mostani szigorítások jelentős része éppen a Ferrari miatt került bevezetésre.
Én se vagyok a híve annak hogy szurkoljunk annak aki a legjobban áll. Én azóta Raikönnen drukker vagyok mióta a McLaren-hez került. És azóta eltelt néhány igen keserves év, és megkönnyebbülve ugrottam fel tavaly a fotelból mikor világbajnokként intették le.
Bocsáss meg, de Raikönnen szerintem véletlenül lett világbajnok. Elismerem a tehetségét, de a tavalyi vb címet nem egészen annak köszönheti. Persze ez csak az én véleményem, ne essetek a torkomnak.
Én se vagyok a híve annak hogy szurkoljunk annak aki a legjobban áll. Én azóta Raikönnen drukker vagyok mióta a McLaren-hez került. És azóta eltelt néhány igen keserves év, és megkönnyebbülve ugrottam fel tavaly a fotelból mikor világbajnokként intették le.
Nekem nem szimpi a Ferrari, Raikönnentől pedig egyenesen irtózom. Nekem nem jön be ez a "nemmosolygok, én vagyok a jégember" stílus. Persze lehet hogy ő alapból ilyen, mondjuk a róla készült bulifotók nem erről árulkodnak, de mindegy. Tehát nem csípem a Ferrarit. M.Shum. szimpatikus pilóta volt, de nem azért kedveltem, mert piros autóban ült. Barichello sem szimpi, hiába ül most annan a csapatnak az autójában, amelyiknek évek óta drukkolok. Massa viszont jó fej, hiába ül piros autóban. Nem tudom értitek-e?
Annyira gáz mindig annak szurkolni, aki a legjobban áll. Én régen is, és most is azt mondom, hajrá Jenson, attól függetlenül hogy most is elszállt az első kanyarban a lelkem.
Én csak egyet nem értek. A topic címe Forma 1, nem pedig Ferrari 1. Miért baj az, ha valaki másnak szurkol? Vagy talán Raikoh intézte varázslatos hatalmával, hogy a két Ferrari ne érjen célba?
Vagy ezek szerint én is ellenség vagyok, mert tavaly Hamiltonnak szurkoltam? Nagyon díjaztam volna, ha valakinek sikerül végre élete első F-1-e évadjában begyűjteni a világbajnoki címet. Azonkívül bármennyire "kis genya" is egyesek szerint Hamilton, el kell ismerni, hogy zseniális pilóta.
Az egy másik kérdés, hogy évek óta tavaly volt először egy pilóta, akinek szurkolni tudtam. Idén még nincs kivételezettem. Egyelőre csak a versenynek szurkolok. Hogy ne utólagos döntések, hanem a verseny döntse el a futamok és a bajnokság sorsát.
A szerkesztőségi anyagok vírusellenőrzését az ESET programcsomagokkal végezzük, amelyet a szoftver magyarországi forgalmazója, a Sicontact Kft. biztosít számunkra.