Nem akarok találgatni, hogy mennyi esélye van Alonsonak a futamgyőzelemre vasárnap.
De abban biztos vagyok, hogy a Forma-1-nek csak jót tenne, ha egyre több csapat és pilóta szerezne futamgyőzelmet.
Minél többen esélyesek a világbajnoki címre, annál érdekesebb lesz a verseny!

Ettől függetlenül, és némileg önmagamnak is ellentmondva, szívesen látnám Vettel újabb sikerét.

A homokkal itt mindig megkűzdenek, szóval az már szokásosnak mondható

A Renault-nál egyébként egy száraz versenyért imádkoztak
Alonsóra érdemes lesz így figyelni, hátha most nem szól közbe semmi, így száraz versenyre jó taktika lehet, ha megint könnyű autóval rajtolna (szerintem)

Az idénynyitó verseny nagyon tetszett, de az utána következő kettő annyira nem.Remélem, hogy végre újból egy izgalommal teli futamot láthatunk.

Az eső valóban meglepő lenne, Iverson.
De egy kis port hozó szél is lehet olyan rossz, mint az előző két futam esői.

Íme a 2. szabadedzés eredménye

Nos eső valóban nem várható És valószínűleg most már látunk egy normális versenyt is.

Pár tudnivaló:

- A Force India is elkészítette erre a hétvégére a sajátos diffúzorát, amivel látszólag gyorsabbak, legalábbis Sutil
- Renault-ba vissza a KERS, amit lehet, hogy Kubica is megkap, de nemcsak péntekre, hanem az edzésre is, valamint Massa kisírta magának, hogy neki is visszategyék
- Gumikból a közepesen kemény és szuperlágy lesz a hétvégén
- Eső nem valószínű

Hirtelen ennyi.

Ááá dehogy, ez tökéletes volt

Amúgy nem hiszem, hogy egész évben pont nélkül maradnak. Hosszú a szezon, pont szerzésre van alkalom elég. Bár az már szinte biztos, hogy nem kell velük számolni a végelszámolásnál.

Kösz. Utolsó öt neve elég érdekes...

Vassgood: légyszíves linkeld már be az oldalt, ahol nézed. Köszi.

Amúgy a szabadedzés tényleg nem minden, az igazi erőviszonyok holnap derülnek ki.

Még a holnapi rajtsorrendből is csak találgatni lehet. Leginkább a taktikára lehet következtetni.
Aztán ha valami közbejön, akkor borul minden.

Biztos kinézte a csillagokból...

És ebből most mit tudsz kiszámítani? Honnan tudod, hogy melyik kocsi nehezebb, vagy könnyebb, melyikkel mint próbálnak a mérnökök?
Igazi esélylatolgatás majd holnap lehet, amikor látjuk az edzés köridőit, meg a kocsik hozzátartozó súlyát is.

Hírnek jó, hogy ki hol körözget.
De ez még nagyon messze van a holnapi rajtsorrendtől és még sokkal messzebb a vasárnapi futam végeredményétől.

Bahrein, 1. szabadedzés

Hát igen, ha Kimiben mondjuk egy Hamilton féle akarás lenne, akkor nem itt tartana.Még ilyen gyenge autóval sem.Mert akárki akármit mond, szerintem Kimi messze az egyik legjobb pilóta az F1-ben, csak hát...

Ugyan a véleményem lényegét már leírták mások, de álljon itt tőlem is.

Kimi még a McLarenes idők alatt azért motivált volt, nyomta is neki rendesen, már amikor nem halt meg alatta az autó. Az első ferraris évében még úgy-ahogy állandó volt szerintem az akarása, bár ez nem látszott rajta annyira (nyilatkozatok, stb). Emellett azért már akkor be-becsúszott egy-két unottabb, belefásulós futam. Tavaly az volt a jellemző, hogy a második kiállás után nyomta a versenyen ami a csövön kifér, azelőtt meg józanodott, vagy nem tudom. Most meg nem annyira hullámzó, hanem - ami talán még rosszabb - beleszürkül a versenybe, teljesen átlagos teljesítményt nyújt. Mindezt nem magához képest. Remélem azért feléled, kár lenne érte.

Na ez nem semmi!Nem is Kimi lenne!
Gondolom az esés előtt alig volt benne töltet...

Majd Bahreinben jobb lesz !!!

Igen, én is úgy veszem észre, hogy a mi Kimink eléggé leszÁrja az egészet, nem hajtja semmit, laza mint a rigalánc. Nem küzd. Ez baj...

xD Ez qurva jó, már láttam régebben Dehát kell néha egy kis szórakozás xD

Igazából megértem, meg nem is. Megértem, mert tényleg nem lehet ez könnyű egy versenyző számára sem, főleg olyannak, aki világbajnok, és ott lenne a helye az élmezőnyben. Ugyanakkor nem is értem, mert ennek ellenére nyomni kéne, és kicsikarni mindent, amit az adott szituációban lehetséges.

Szerintem Kimi azért nem harcias, mert szär a kocsi, és nem látja értelmét az egésznek. Jobban tenné, ha nem így tenne, de szärik az egészre. Legalábbis nekem úgy tűnik!

Eszemben sincsen a pilóták nyakába varrni a sikertelenséget, Gpety!
Az tény, hogy Raikkönentől szívesen látnék egy kicsit több harciasságot, akarást.
De csapat alatt én jelen pillanatban a boxban és a gyárban dolgozó szerelőket, mérnököket értettem. Ahogyan tavaly is őket szidtam a lámpás megoldás miatt, amikor Massa magával vitte a töltőcsövet.

És még azt is megértem, hogy nagyon elszúrtak valamit a kocsin. Valamikor, hetekkel ezelőtt írtam először, hogy az idei évre a sok szabálymódosítás miatt szinte teljesen új autót kellett építeni a csapatoknak. És ilyen helyzetben nagyon könnyű alaposan mellényúlni a dolgoknak.
Egészen más, ha egy meglevő kocsit kell javítgatni fejlesztgetni, mint ha teljesen újat kell építeni. Főleg, hogy a korábbi teszt lehetőségek is megszűntek.

De például az előző futamon nagyon csúnya mellényúlás volt Kimi esőgumija, amit ugye körökkel az eső előtt tettek fel neki.
És főleg azért kiábrándító, amit csinálnak a Ferrarinál, mert közben a hasonlóan gyengélkedő McLaren azért lassan kezd magára találni.

Ez teljesen helyén való lenne. Nincs értelme annak, hogy így szenvedjék végig a szezont. Koncentráljanak csak szépen a következő évre, és akkor megint ott lesznek az élmezőnyben.