Az egy dolog, de lehetne vitatkozni a szándékosságon is...(az említett esetnél pl. nagy eső volt, és valószínűleg nem látta, túl későn vette észre őt). Schumi is forró fejű volt olykor, de én SZERINTEM a pályafutása vége felé már emberként is normális volt, legalábbis nem nagyon emlékszem ilyen "dühöngésre" az ezredforduló utáni időszakban. A vezetői tudásához pedig kétség sem férhet. A forrófejűség pedig szerintem megvan majdnem mindenkinél, csak egyeseknél nem a pályán jön elő.
De ugyanígy elvolt szállva magától anno Alonso is, mikor világbajnok lett. Azokban az időkben nagyon nem bírtam őt, nagy volt az arca (meg azok a nyilatkozatok...). Tavaly aztán megemberesedett, azóta fordult a világ, és már bírom őt.

"Jók" ezek a viták, csak az a baj, hogy soha nem lenne vége Mindenki a saját kedvencét védi (ez mondjuk érthető), a másik meg úgysem fogja elfogadni a másik érveit. Szóval szerintem ne erőltessük az ilyen vitákat, az nem tesz jót senkinek, ha leírja 10x ugyanazt.

szerk: az igazságról is lehet vitatkozni mindig minden esetben (azért hány olyan eset volt az utóbbi években is, ami enyhén igazságtalannak tűnt...FIA hülyeségeiről senki nem tehet).

Schumi? Csak annyira volt elszállva, hogy mikor belebikázott hátulról Coulthard autójába, akkor neki akart menni a boxutcában verekedni.
Egy világbajnoki címét úgy szerezte, egy másikat pedig úgy veszített el, hogy nekiment a riválisa kocsijának.
És a második esetet annyira szándékosnak ítélték meg, hogy az egész éves eredményét törölték. Pedig ő még fel is jelentette Villeneuve-öt szándékos emberölési kísérletért!

Lehet h elvolt, de én vlhogy nem emlékszem ilyen megnyilvánulásokra mint amiket Hamilton néha elereszt
Na de ezen feleslegesen még lehetne vitatkozni, de nincs kedvem se, meg van jobb dolgom is!
Meg hát nem vagyunk egyformák

Két rendkívül egyszerű okból.
Én Schumachert nem szerettem.
És Hamilton sok tekintetben ugyanolyan erőszakosan és rámenősen vezet, mint hajdan Schumi.

Ja! Van még egy harmadik ok is! Schumacher is hasonlóan el volt szállva.

De azért abban is egyetérthetünk h a képességeit sosem firtattam, csak azt h mennyire elvan szállva magától
Meg ezt azért megmagyarázhatnád h mért jön szóba mindig Schumi mikor Hamiltonról van szó?

Nagy tévedésben vagy, nem lehúzásnak szántam.
Én valaha sosem tudtam elviselni Schumachert, mint embert. Sosem szerettem, sosem tudtam szurkolni neki.
De ennek ellenére el kell ismerni, hogy nagyon értett a versenyzéshez! Nagyon tudott vezetni és segíteni is a mérnököknek a kocsi beállításánál.
És csupán arra céloztam, hogy aki élete első Forma-1-es évadjában egyetlen ponttal marad le a világbajnoki címről, az bármilyen ellenszenves is, azért tud valamit.

Ez az egy hasonló lehúzú hsz-re vártam de ennek is hatása volt 10 pont neked blars!
Most attól h Kers-et ő használja a legjobban ezzel lehetne vitatkozni, mondjuk Alonso is jobban tudná ha lenne alatta egy hasonló autó mert azért a Mclaren jobb. Kimi-t el is lehet küldeni ilyen hozzáállással, nyerek ha elöl vagyok, de hátulról akk meg fáj rá.

Ha így nézed, mindenki helyett lehet újoncokat találni, senkiért sem kár, ha elmegy a Forma-1-ből.
Azért azon nem ártana, ha elgondolkodnál, amit kicsit lentebb írtam:
Briatore már be akarja tilttatni a KERS-t, de van egyetlen pilóta, aki valóban tudja használni, és előnyt is tud szerezni vele.
Ennyi erővel lehetne azt is mondani, hogy ha Kimi már annyira unott, miért nem adja át a helyét egy friss, győzni akaró újoncnak?
Sőt! ha így nézzük, akkor Vettelnek is mennie kellene, mert az első futamon megbüntették, most vasárnap meg elég gyengén muzsikált, lágy gumin sem tudta megfogni Trullit.

De ugyanígy ki lehetne rostálni legalább a mezőny felét.

Ja persze majd elmegy! Elkell az egész sztorit osztani 5el és akk van igazság az egészben. Bár szerintem nem lenne nagy veszteség az F1nek ha elmenne( na de ez csak az én vélemény)

Az biztos, hogy Hamilton magát minősítette volna a távozásával, csak szerintem nem úgy, ahogyan te gondoltad.
Szerintem is vannak dolgok, amiket az ember még nagyon sok pénzért sem tesz meg.
Az én szememben éppen azzal állt be a sorba, hogy maradt. Ő is csak egy pilóta, akinek a csapat bármit megparancsolhat, ő pedig végre is fogja hajtani.

Valaha volt egy világbajnok, aki a győzelme után a kitöltetlen csekket adta vissza signore Ferrarinak, mert nem tudta lenyelni, hogy átmenetileg második pilótává minősítették vissza.

Érdekes hírek...

Szerintem Vettel most nem volt igazán formában.

Igazából még nem szurkolok senkinek.
De legközelebb Vettel áll hozzá, bár ma nem igazán villantott nagyot. Hogy aztán ő nem volt képes többre, vagy a Redbull, az más kérdés.
Viszont számomra azért érdekes, hogy eddig egyetlen pilóta van, aki tényleg előnyhöz is tudott jutni a KERS segítségével.
Briatore már egyenesen be akarja tilttatni, Hamilton meg egészen jól megtanulta kihasználni. Ha tényleg ütőképes lett volna alatta a McLaren, akár dobogóra is esélyes lehetett volna.

Úúúúbazzzz...
Én inkább Kimi vagy a Vettel gyerek. De ha Button,az sem gond.

Ti kinek szurkoltok? Én Hamiltonnak! Hamilton the king!

Ja. Örüljön és részegedjen le a Montezzemolo. Elvégre neki ciki ez a negyedik-futamon-végre-van-pontunk dolog !!!
Kimi meg a Massa csak iparosok. Művészi szinten,ugye...

Palikot egyre jobban nem csipázom. Futam után hazafelé jövet éppen azon agyaltam,még hány szezonon át kell hallgatni a marhaságait.
Ha egyedül néztem volna,inkább vmelyik dojcse csanellt lesem,pedig a paliknál már csak a fricceket utálom jobban...(de ez az én bajom)

Ahogy Palik is mondta, Montezemolo ezalatt a négy futam alatt 32 évet öregedett xD
Ma is a toppon volt beszólások terén
Egyébként megértem, hogy Kimi-t nem hatja meg ez a 6. hely. Persze most mondhatnánk, hogy örülnie kéne, hogy végre pont... De azért mégis csak egy világbajnokról és a Ferrariról beszélünk.

Kimi azt nyilatkozta,hogy Őt már 8 év után totál nem hozza tűzbe egy 6. hely és szte még mindíg ugyanolyan béna a csapat helyzete,mint eddig.
Persze hozzátette diplomatikusan,hogy "na majd BArcelonában az új csomaggal..." , de már 1 hónapja mindenkitől ezt halljuk,úgyhogy nem újság. Meg még azt is mondta,meglehet,hogy az új csomaggal sem lesznek előrébb semmivel,mert a többiek sem unatkoznak addig...
Szóval sztem az ő hócipője méginkább tele van a szituval az F-nél,mint a Massának.
Csak azt várom,hogy a Montezzemolo már mikor kap agyvérzést mindezek után...

Ezt bizony taktikai küzdelemnek nevezhetjük
Harc volt. Csak nem az aszfalton,hanem a kompjútereken meg a boxban a mérnökök fejében.
Aki jól "sakkozott" előrébb lépett. (Kimi,Vettel,Jenson) Aki meg bénázott (Toyoták és Barrichello csapata meg a Kimi szerelői) az visszaesett.
Viszont sajnálom Massa-t és Webbert,mert mindketten saját hibájukon kívül voltak ma eredménytelenek,holott mindent megtettek a sikerért.
Elismerés még a Force India-knak a stabil középmezőnyért és a folyamatos megbízhatóságért,meg a két "kirúgásjelöltnek".
(Nelsinjo és Bourdais) Mivel ők is kihozták a maximumot a vasból.
Ja,most olvastam,hogy többen elég pórul jártak a futam alatt.
Fisicho-nak az oldalát dörzsölte véresre ,míg Rubenst égette a pilótafülke, Alonsonak meg elromlott az ital-adagolója és majdnem elájult a futam után.
Apropó: Massának meg a kommunikációs cucc halt be,a kocsi semmilyen adatot nem küldött a mérnököknek a futam alatt.
Így az ő futama egy vakrepülés volt gyakorlatilag,az adatok szempontjából...
Viszont meglepő, hogy a motorok és a gumik milyen jól bírták a meleget (38°C levegő és 50+ °C aszfalt).

A Palik meg már megint bebénázott párszor. ( pölö nála Massa = Barrichello )

A mai futamon elaludtam, aztán 18 körrel a vége előtt felébredtem, de inkább átkapcsoltam a Smallville-re. Habár a mai részt már 4x láttam, még így is izgalmasabb volt a mai F1-nél.
Hozhatnának már olyan szabályokat is, amik tényleg feldobnák a versenyeket, mert így évről évre csak kavarnak a szabályokkal, érdekesebbnek meg egy szemet sem lesz a sport.

Nem volt rossz futam, de az izgalmakból sem jutott túl sok nekünk.
Kiminek gratula, ő a legjobb még mindig, és az is marad!

Ez volt az első futam,amit az elejétől a végéig láttam idén. Hát mit mondjak,nem nyűgözött le.Ez a mai Forma 1 nem áll másból,mint a boxtaktika számítgatásából,hogy ki hányszor megy ki,milyen gumit tesz fel.ezen múlik minden,és közben örülhetünk ha látunk 2 olyan előzést,ami a pontszerző helyekért történik. Sokkal jobb volt az a korszak,amikor egy box kiállás volt,aztán kifújt,meg az üzemanyag is elég volt az elejétől a végéig. Meg amikor Senna lekörözte az egész mezőnyt! Szóval a ma már hőskorszaknak számító időkben...

A KERS-et tudom h rossz volt nála, akk valójában semmi komoly nem volt csak már kivan a f... vele h ilyen a teljesítmény
De azért Kimi eredményének örülök
Azért köszönöm szépen

A rajt utáni tülekedésben Kimi (is) megelőzte, Massa meg egy picit beleakadt az első vezetőszárnyával Kimi hátsó kerekébe.
A vezetőszárny bal széle sérült egy kicsit.
Utána meg már nem tudott magára találni.

Megvannak a Ferrari első pontjai Csak az a baj h lemaradtam az elejéről Vlki elmondaná h mi történt Massával?-szegény gyerek