PGO Fórum, beszélgetés Forma 1 témában 69. oldal

#441090 ]{redenc 2009. július. 25. 21:11

Most telefonált sógorom, hogy unokaöcsém ért oda másodiknak Massához, az első a posztvezető volt, ők szedték ki a pilótát a kocsiból. Pont annál a bukótérnél volt szolgálatban pályabíróként. Komolyan mondom, ilyen véletlenek... Kész.

Nem tűrök meg más zsarnokot, csak azt a kis hangot a lelkemben. (Mahátma Gandhi)

Válasz Privát Új hozzászólás [ ! ]

#441082 Necros 2009. július. 25. 20:48

#441075 :: blarskerin (2009. július. 25. 20:24)

Egy kicsit eltérek Massa témájától. Az Origón végre megjelentek a súlyadatok: Rajtpozíció Pilóta Csapat Összsúly 1 F. Alonso Renault 637,5 2 S. Vettel Red Bull 655 3 M. Webber Red Bull 652 4 L. Hamilton McLaren 650,5 5 N. Rosberg Williams 654 6 H. Kovalainen McLaren 655,5 7 K. Räikkönen Ferrari 651,5 8 J. Button Brawn 664,5 9 K. Nakadzsima Williams 658 11 S. Buemi Toro Rosso 671,5 12 J. Trulli Toyota 671,3 13 R. Barrichello Brawn 689 14 T. Glock Toyota 679,2 15 N. Piquet Renault 667,7 16 N. Heidfeld BMW 658 17 G. Fisichella Force India 680,5 18 A. Sutil Force India 683,5 19 R. Kubica BMW 666 20 J. Alguersuari Toro Rosso 675,5 Alonso indul a legkönnyebb autóval a futamon.

blarskerin írta:

Alonso indul a legkönnyebb autóval a futamon.

Ezen de meglepődtem.

Így különösen kínos lett volna, ha valaki azt mondja neki, hogy "nekem 1:21.4".

A 3 kiállásos taktika működhet, majd meglátjuk. Barichello valószínűleg csak 1-szer jön ki, ő akár pontokat szerezhet.

Autosport.com írta:

Ross Brawn confirms that the part that hit Felipe Massa was the spring from a damper on Barrichello's car - weighing around 800 grammes.

"We had a problem at the back, so we are still investigating and we haven't had the piece back from the FIA yet so once we get it back we can understand what occurred and then draw some conclusions," said team boss Ross Brawn.

"It is the first time we've had a problem with the car. The car has been really reliable and we are obviously looking all through the data to understand what caused the problem. It is hard to comment at the moment until we have studied everything.

"We put a new component on Jenson's car in qualifying just to be safe, but we are still studying everything that went on to understand what happened."

Barichello interjú. - Valamit tenni akarnak, hogy ilyen sérülést el lehessen kerülni a jövőben.

Massáról:

Autosport.com írta:

The Italian team said a further update on his condition will be issued tomorrow morning.

F1hírek.hu írta:

A Ferrarit a 24. Magyar Nagydíjon így egyedül Kimi Räikkönen képviseli majd. Massának egyébként a szabályok értelmében nem is lehetne helyettese, mivel a Forma-1 sportszabályzata kimondja, hogy csak az időmérő előtt lehet pilótát cserélni. Ezt a hírügynökségnek Stefano Domenicali csapatfőnök is megerősítette.

Tehát nem lesz beugró, kár.

Válasz Privát Új hozzászólás [ ! ]

#441076 Gpety 2009. július. 25. 20:33

Alonso könnyű autója nem meglepő, alig fog néhány kört menni az első kiállásig. Massa meg szerintem nem csak az itthoni nagydíjat hagyja ki, szerintem többet kellesz nélkülöznünk. Itt az idő, hogy a beugró pilóta bizonyítson. Ami szerencsétlenség Massa-nak, az talán életre szóló lehetőség lehet másnak.

Válasz Privát Új hozzászólás [ ! ]

#441075 blarskerin 2009. július. 25. 20:24

Egy kicsit eltérek Massa témájától.
Az Origón végre megjelentek a súlyadatok:

Rajtpozíció Pilóta Csapat Összsúly
1 F. Alonso Renault 637,5
2 S. Vettel Red Bull 655
3 M. Webber Red Bull 652
4 L. Hamilton McLaren 650,5
5 N. Rosberg Williams 654
6 H. Kovalainen McLaren 655,5
7 K. Räikkönen Ferrari 651,5
8 J. Button Brawn 664,5
9 K. Nakadzsima Williams 658
11 S. Buemi Toro Rosso 671,5
12 J. Trulli Toyota 671,3
13 R. Barrichello Brawn 689
14 T. Glock Toyota 679,2
15 N. Piquet Renault 667,7
16 N. Heidfeld BMW 658
17 G. Fisichella Force India 680,5
18 A. Sutil Force India 683,5
19 R. Kubica BMW 666
20 J. Alguersuari Toro Rosso 675,5

Alonso indul a legkönnyebb autóval a futamon.

Válasz Privát Új hozzászólás [ ! ]

#441072 ]{redenc 2009. július. 25. 20:14

#441071 :: Necros (2009. július. 25. 20:10)

Az szerintem is undorító volt...

Szerencsére a németek komolyabban kezelik az F1-et, köszi az infót.

Ezután én is azt remélem, hogy mielőbb felépül.

Nemzeti Sport Online írta:

A Honvéd Kórházban elvégzett vizsgálatok aztán kimutatták, hogy arc-, illetve homlokcsonttörést szenvedett. Ezeket és az elülső homloklebenyét azonnal meg kellett műteni, nehogy súlyosabb agyödéma alakuljon ki nála. Massa az éjszakát az intenzíven tölti, így természetesen nem indulhat a holnapi futamon.

Valami teljesen hivatalos anyag tényleg jó lenne...

Nem tűrök meg más zsarnokot, csak azt a kis hangot a lelkemben. (Mahátma Gandhi)

Válasz Privát Új hozzászólás [ ! ]

#441071 Necros 2009. július. 25. 20:10

#441062 :: ]{redenc (2009. július. 25. 19:55)

A legdurvább, hogy a magyar RTL híradójában leközölték Massa életútját... Mintha nekrológ lett volna... Utálom a kertévéket, komolyan... A német RTL híradójában egyébként az volt, hogy egy csontszilánkot kellett kioperálni a szemüregéből, és a magyar dokik szerint semmilyen maradandó károsodása nem lesz a későbbiekben. Hála istennek.

Az szerintem is undorító volt...

Szerencsére a németek komolyabban kezelik az F1-et, köszi az infót.

Ezután én is azt remélem, hogy mielőbb felépül.

Válasz Privát Új hozzászólás [ ! ]

#441068 blarskerin 2009. július. 25. 20:01

Remélem, tényleg semmi nem marad vissza ebből a balesetből Massánál!
Jó lenne minél előbb ismét a pályán látni!
A videók és a kocsiból kiemelésekor készült fénykép alapján attól tartottam, nagyobb baja van.

Válasz Privát Új hozzászólás [ ! ]

#441062 ]{redenc 2009. július. 25. 19:55

A legdurvább, hogy a magyar RTL híradójában leközölték Massa életútját... Mintha nekrológ lett volna... Utálom a kertévéket, komolyan...

A német RTL híradójában egyébként az volt, hogy egy csontszilánkot kellett kioperálni a szemüregéből, és a magyar dokik szerint semmilyen maradandó károsodása nem lesz a későbbiekben. Hála istennek.

Nem tűrök meg más zsarnokot, csak azt a kis hangot a lelkemben. (Mahátma Gandhi)

Válasz Privát Új hozzászólás [ ! ]

#441061 Necros 2009. július. 25. 19:54

#441059 :: Zeroo93 (2009. július. 25. 19:45)

Akkor bocsesz, hmm, Alonso ferraris átigazolásáról már hallottam, de, hogy ilyen hamar. Vagy Schumi, hmm, szerintem lehet nem kéne visszajönnie, megint csak Ferrari szinekben ragyogna a dobogó (áhh, lehet már ki ment a 'formából'

)

Azért néha versenyezget itt-ott, gondolom jó formában tartja magát fizikailag, tehát akadálya nem lenne. A tapasztalata és a képességei sokat biztos nem koptak, a tesztpilóta szintjét szerintem minimum hozná. Érdekes lenne, de azért én is úgy érzem, inkább Genét választják majd.

Válasz Privát Új hozzászólás [ ! ]

#441059 Zeroo93 2009. július. 25. 19:45

#441057 :: Necros (2009. július. 25. 19:40)

Még nincs infó, a formula1.com oldalon már elvileg meg kellett volna jelennie. Majd valaki bemásolja, ha nyilvánosságra hozzák.

Zeroo93, korábban annyit már mi is leírtunk és azon az oldalon sincs konkrét infó.

F1hírek.hu írta: A Formula-1 kíméletlen világ. Alighogy csillapodtak valamelyest a kedélyek a Ferrari pilótájának állapotát illetően (Massa koponyacsont-sérülést és agyrázkódást szenvedett, emiatt sürgős műtétre szorult a Honvéd-kórházban), máris megindultak a találgatások: ki veszi át a brazil helyét? A legvalószínűbb, hogy a következő futamtól a Ferrari tesztpilótája, Marc Gené ülhet majd be a Ferrari F60-ba. Habár nagyon kicsi az esélye, nem lehet kizárni, hogy Michael Schumacher visszatér néhány futam erejéig (a valenciai futamot a Belga és az Olasz Nagydíj követi), ám ezt a felvetést egyelőre nem kommentálták a Ferrarinál. A harmadik, egyben legvadabb verzió, hogy egyenesen a szombati edzéselsőt, Fernando Alonsót igazolják le a Renault-tól, akinek állítólag régen aláírt ferraris szerződéséről egyébként is sokat beszéltek az elmúlt napokban, hetekben. A következő futamig, az Európa Nagydíjig pontosan egy hónap van hátra, ami - sportemberről lévén szó - elegendő lehet Massa részleges regenerálódáshoz. Előbb azonban túl kell esnie a brazilnak egy komoly műtéten, amit több hetes felépülési időszak fog követni. Azt sem szabad figyelmen kívül hagyni, hogy miután Felipe agyrázkódást is szenvedett, és a balesetről készült fotók alapján a szeme is sérülhetett, orvosai akár több hónapos pihenőt rendelhetnek el számára. Közben az FIA közzétette a kvalifikáción mért sebességi adatokat is. Az első időmérő szektornál - ami pontosan Massa balesetének helyszínén, a Mansell-kanyarhoz vezető egyenes tetején található - Heikki Kovalainen McLarenjének 288,3 km/órás sebességet mértek, Massának 285,4 km/órát. Tudván, hogy Felipe már a levezető körén volt, amikor a balesete történt, ugyanakkor az FIA külön közleményben hívta fel a versenyzők figyelmét arra, hogy ilyenkor sem akadályozhatják lassú tempójukkal a mögöttük érkezőket, feltehetően legalább 260-270 km/órás tempónál csapódott a bukósisakjának a repülő alkatrész.

Azért az "csöppet" érdekes feltételezés, hogy Alonso venné át a helyét.

De például Schumit megnézném, mire lenne képes.

A több hónapos kihagyás nem lenne meglepő, de sajnálnám.

Persze elsődleges Massa egészsége és ha annyi idő kell hozzá, akkor nem is szabad sürgetni. Csak gyógyuljon meg teljesen.

Akkor bocsesz, hmm, Alonso ferraris átigazolásáról már hallottam, de, hogy ilyen hamar. Vagy Schumi, hmm, szerintem lehet nem kéne visszajönnie, megint csak Ferrari szinekben ragyogna a dobogó (áhh, lehet már ki ment a 'formából'

)

Válasz Privát Új hozzászólás [ ! ]

#441057 Necros 2009. július. 25. 19:40

#441005 :: iverson2 (2009. július. 25. 18:39)

Smoke93 írta: Amúgy az időmérő vége sem volt semmi, 'Te mennyit mentél?' 'Ki van poleban?' Ilyen is csak nálunk van...

Nem csak nálunk, de elég érdekes volt

Probléma meg nem volt. Jól tudta mindenki, hogy mit ment, csak egyeztetni kellett hagyományos módon

Kicsit olyan érzésem volt, hogy ki tud Alonsó alá ígérni. Bírtam volna, ha valaki előáll egy 1:21:2-es idővel

A Massával történt eset pedig borzalmas volt

Hál' Istennek, hogy nem történt tragédia

Egyébként a holnapi futamon nálam Alonsó a favorit, csak kérdés, hogy mik a súlyadatok. Esetleg valaki tud infóval szolgálni? (Necros?

)

Még nincs infó, a formula1.com oldalon már elvileg meg kellett volna jelennie. Majd valaki bemásolja, ha nyilvánosságra hozzák.

Zeroo93, korábban annyit már mi is leírtunk és azon az oldalon sincs konkrét infó.

F1hírek.hu írta:

A Formula-1 kíméletlen világ. Alighogy csillapodtak valamelyest a kedélyek a Ferrari pilótájának állapotát illetően (Massa koponyacsont-sérülést és agyrázkódást szenvedett, emiatt sürgős műtétre szorult a Honvéd-kórházban), máris megindultak a találgatások: ki veszi át a brazil helyét?

A legvalószínűbb, hogy a következő futamtól a Ferrari tesztpilótája, Marc Gené ülhet majd be a Ferrari F60-ba. Habár nagyon kicsi az esélye, nem lehet kizárni, hogy Michael Schumacher visszatér néhány futam erejéig (a valenciai futamot a Belga és az Olasz Nagydíj követi), ám ezt a felvetést egyelőre nem kommentálták a Ferrarinál. A harmadik, egyben legvadabb verzió, hogy egyenesen a szombati edzéselsőt, Fernando Alonsót igazolják le a Renault-tól, akinek állítólag régen aláírt ferraris szerződéséről egyébként is sokat beszéltek az elmúlt napokban, hetekben.

A következő futamig, az Európa Nagydíjig pontosan egy hónap van hátra, ami - sportemberről lévén szó - elegendő lehet Massa részleges regenerálódáshoz. Előbb azonban túl kell esnie a brazilnak egy komoly műtéten, amit több hetes felépülési időszak fog követni. Azt sem szabad figyelmen kívül hagyni, hogy miután Felipe agyrázkódást is szenvedett, és a balesetről készült fotók alapján a szeme is sérülhetett, orvosai akár több hónapos pihenőt rendelhetnek el számára.

Közben az FIA közzétette a kvalifikáción mért sebességi adatokat is. Az első időmérő szektornál - ami pontosan Massa balesetének helyszínén, a Mansell-kanyarhoz vezető egyenes tetején található - Heikki Kovalainen McLarenjének 288,3 km/órás sebességet mértek, Massának 285,4 km/órát. Tudván, hogy Felipe már a levezető körén volt, amikor a balesete történt, ugyanakkor az FIA külön közleményben hívta fel a versenyzők figyelmét arra, hogy ilyenkor sem akadályozhatják lassú tempójukkal a mögöttük érkezőket, feltehetően legalább 260-270 km/órás tempónál csapódott a bukósisakjának a repülő alkatrész.

Azért az "csöppet" érdekes feltételezés, hogy Alonso venné át a helyét.

De például Schumit megnézném, mire lenne képes.

A több hónapos kihagyás nem lenne meglepő, de sajnálnám.

Persze elsődleges Massa egészsége és ha annyi idő kell hozzá, akkor nem is szabad sürgetni. Csak gyógyuljon meg teljesen.

Válasz Privát Új hozzászólás [ ! ]

#441017 mate3 2009. július. 25. 18:52

#440897 :: Smoke93 (2009. július. 25. 15:32)

blarskerin írta: Csak most értem haza. Mi történt Massával? Annyit hallottam, meg olvasok itt, hogy zúzott koponya sérülése van, de beszéltek vele, tehát nincs életvszélyben.

Közeledett a sikánhoz, amikor egy alkatrész (kikockázásból látszólag egy rugó), eltalálta a bukóját, így kormányzás és szinte fékezés nélkül a gumifalnak ment. Amúgy az időmérő vége sem volt semmi, 'Te mennyit mentél?' 'Ki van poleban?' Ilyen is csak nálunk van...

Smoke93 írta:

Amúgy az időmérő vége sem volt semmi, 'Te mennyit mentél?' 'Ki van poleban?' Ilyen is csak nálunk van...

Ennek semmi köze a magyarokhoz. A felszerelések és a team tudtommal minden versenyen ugyanaz, de legalább volt egy kis poén a végére(persze viccesebb lett volna ha nincs a baleset

)

Válasz Privát Új hozzászólás [ ! ]

#441007 Zeroo93 2009. július. 25. 18:44

#441005 :: iverson2 (2009. július. 25. 18:39)

Smoke93 írta: Amúgy az időmérő vége sem volt semmi, 'Te mennyit mentél?' 'Ki van poleban?' Ilyen is csak nálunk van...

Nem csak nálunk, de elég érdekes volt

Probléma meg nem volt. Jól tudta mindenki, hogy mit ment, csak egyeztetni kellett hagyományos módon

Kicsit olyan érzésem volt, hogy ki tud Alonsó alá ígérni. Bírtam volna, ha valaki előáll egy 1:21:2-es idővel

A Massával történt eset pedig borzalmas volt

Hál' Istennek, hogy nem történt tragédia

Egyébként a holnapi futamon nálam Alonsó a favorit, csak kérdés, hogy mik a súlyadatok. Esetleg valaki tud infóval szolgálni? (Necros?

)

Itt van konkrétan mi történt. Elsőre én is azt hittem egy kerékcsavar, de, hogy egy rugó, ami Barrichello járgányáról szakadt le.

A Honvéd kórházban ápolják, és meg is fogják műteni...

szarügy

Válasz Privát Új hozzászólás [ ! ]

#441005 iverson2 2009. július. 25. 18:39

#440897 :: Smoke93 (2009. július. 25. 15:32)

blarskerin írta: Csak most értem haza. Mi történt Massával? Annyit hallottam, meg olvasok itt, hogy zúzott koponya sérülése van, de beszéltek vele, tehát nincs életvszélyben.

Közeledett a sikánhoz, amikor egy alkatrész (kikockázásból látszólag egy rugó), eltalálta a bukóját, így kormányzás és szinte fékezés nélkül a gumifalnak ment. Amúgy az időmérő vége sem volt semmi, 'Te mennyit mentél?' 'Ki van poleban?' Ilyen is csak nálunk van...

Smoke93 írta:

Amúgy az időmérő vége sem volt semmi, 'Te mennyit mentél?' 'Ki van poleban?' Ilyen is csak nálunk van...

Nem csak nálunk, de elég érdekes volt

Probléma meg nem volt. Jól tudta mindenki, hogy mit ment, csak egyeztetni kellett hagyományos módon

Kicsit olyan érzésem volt, hogy ki tud Alonsó alá ígérni. Bírtam volna, ha valaki előáll egy 1:21:2-es idővel

A Massával történt eset pedig borzalmas volt

Hál' Istennek, hogy nem történt tragédia

Egyébként a holnapi futamon nálam Alonsó a favorit, csak kérdés, hogy mik a súlyadatok. Esetleg valaki tud infóval szolgálni? (Necros?

)

Válasz Privát Új hozzászólás [ ! ]

#440983 blarskerin 2009. július. 25. 18:23

Kicsit elkéstem!
Most mondták be az RTL klub híradójában, hogy éppen műtik Massát.
Sajnálom a srácot. és mégis örülök, hogy nem lett tragédia az eset vége!

Válasz Privát Új hozzászólás [ ! ]

#440977 Necros 2009. július. 25. 18:18

Újabb hír, mégis az RTL-nek volt igaza és azért elég súlyosnak tűnik ez alapján a sérülés:

Ferrari press release írta:

Following a medical examination it emerged that he had suffered a cut on his forehead, a bone damage of his skull and a brain concussion.

Tehát vágás a homlokán, csontsérülés a koponyán és agyrázkódás. Műteni is kell majd, utána az intenzíven kezelik.

Válasz Privát Új hozzászólás [ ! ]

#440952 Necros 2009. július. 25. 17:41

Kép Massáról, miután kiemelték az autóból: http://nol.hu/kep/000101373

Na, ez tényleg nagy mázli, hogy nem egy picivel lentebb találta el...

---------------------------
Ki az első? Én vagy te?

Válasz Privát Új hozzászólás [ ! ]

#440948 Gpety 2009. július. 25. 17:35

#440946 :: blarskerin (2009. július. 25. 17:31)

]{redenc leírása szerint Barichello kocsijából a sikán után szakadt ki a rugó, Massa pedig a sikán előtt találkozott a repülő rugóval. Márpedig a rugó eredetileg ugyanarra kellett haladjon, amerre Barichello. Ezért akadtam fent azon, hogy miért haladt a rugó visszafelé a pályán.

Mondjuk a rugók pattognak, pláne, ha van bennük az összenyomáskor tárolt energia, plusz még ott van az előbb leírt, a kocsik után keletkező légörvények. Talán ez a magyarázat.

Lehet, hogy a rugó egy erős összenyomáskor repült ki hátrafelé, a légörvények megdobták, pattogott egy sort és szerencsétlen mód célba talált.

Válasz Privát Új hozzászólás [ ! ]

#440947 Necros 2009. július. 25. 17:33

#440938 :: blarskerin (2009. július. 25. 17:17)

Nekem igen szerény fizikai ismereteim vannak. De ha Barichello kocsijából szakadt ki a rugó, az mitől indult hátrafelé? Ha Barichello kocsija mondjuk 200-zal ment, akkor a rugó is annyival haladt, de ugyanarra! Vagyis ha hátrafelé repült a rugó, akkor a 200-nál sokkal nagyobb sebességgel kellett kilőnie hátrafelé! Különben pattogott volna a pályán, de nem Massa felé, hanem csak előtte.

Lehet, hogy mikor valami eltört az autó hátulján, akkor kilőtte hátrafelé azt a fémdarabot, utána meg a szél vitte tovább. De erről majd később úgyis részletesen beszámolnak.

A lényeg:
Ferrari reporting that Felipe Massa is fine but being given precautionary checks in hospital, no apparent long term damage done.
Stefano Domenicali, said that "tomorrow Felipe won't race in the GP. He is intubated, conscious and the situation is under control."
Jól van, de nem indul holnap, néhány helyen már megerősítették ezt a vörösöktől.

A balesetről egy nem hivatalos vélemény:

írta:

It is clear from the TV footage from the car that a part that had fallen off Rubens Barrichello’s Brawn-Mercedes hit the front of the Ferrari. This appears to have been deflected into the left side of Massa’s helmet, smashing the visor and doing serious structural damage to the helmet itself. Massa suffered a nasty black eye and concussion and he was sufficiently stunned to be unable to control the car. There is no suggestion that he was unconscious, indeed the doctors arriving at the scene found that he was conscious and able to talk.

The car stayed on the same trajectory from the point of the impact onwards, going off onto the grass on the left side of the track, where the track kinks slightly to the right, and then going across the road and on to the run-off area on the other side of the road. There were indications from the in-car camera that the brakes were applied as the car went across the run-off area, and there were marks all the way from the corner to the wall. There was, however, no steering input and the team said that the tyre marks were due to the speed of the car going across abrasive tarmac, rather than as a result of braking.

Tehát elhagyhatta már korábban is azt a bigyót, ami ugye akár egy kiló súlyú is lehetett és az első szárnyon pattant fel. És nem vesztette el az eszméletét, csak elkábult az ütéstől, az orvosok pedig tudtak vele beszélni, mikor az autójában volt.

Válasz Privát Új hozzászólás [ ! ]

#440946 blarskerin 2009. július. 25. 17:31

]{redenc leírása szerint Barichello kocsijából a sikán után szakadt ki a rugó, Massa pedig a sikán előtt találkozott a repülő rugóval.
Márpedig a rugó eredetileg ugyanarra kellett haladjon, amerre Barichello.
Ezért akadtam fent azon, hogy miért haladt a rugó visszafelé a pályán.

Válasz Privát Új hozzászólás [ ! ]

#440943 Gpety 2009. július. 25. 17:27

#440938 :: blarskerin (2009. július. 25. 17:17)

Nekem igen szerény fizikai ismereteim vannak. De ha Barichello kocsijából szakadt ki a rugó, az mitől indult hátrafelé? Ha Barichello kocsija mondjuk 200-zal ment, akkor a rugó is annyival haladt, de ugyanarra! Vagyis ha hátrafelé repült a rugó, akkor a 200-nál sokkal nagyobb sebességgel kellett kilőnie hátrafelé! Különben pattogott volna a pályán, de nem Massa felé, hanem csak előtte.

Szerintem meg, ha 200-nál leszakad valami egy autóról, akkor annak a kezdeti sebessége 200, majd rohamosan veszít abból amíg földet nem ér, meg nem áll.
A dolog furcsasága szerintem abból áll, hogy egy rugóról van szó, ami lehet, hogy úgy esett ki, hogy előtte jól összenyomódott, a benne tárolt energia meg szuperül kirepítette a helyéről. Különben meg nem is nagyon kellett, hogy sebessége legyen a ruónak már, hisz az megvolt Massa-nak, mégpedig nem is kicsi. Én csak arra volnék kíváncsi, hogy Barichello közvetlenül előtte haladt el ott valamikor, vagy már ott volt az a rugó egy ideje.

Szerk.: mondjuk azért azt is figyelembe kell venni, hogy ezek a kocsik jó kis légörvényeket kavarnak maguk után, ki tudja kinek a kocsija mögött kapta fel egy ilyen örvény.

Válasz Privát Új hozzászólás [ ! ]

#440938 blarskerin 2009. július. 25. 17:17

Nekem igen szerény fizikai ismereteim vannak.
De ha Barichello kocsijából szakadt ki a rugó, az mitől indult hátrafelé? Ha Barichello kocsija mondjuk 200-zal ment, akkor a rugó is annyival haladt, de ugyanarra!
Vagyis ha hátrafelé repült a rugó, akkor a 200-nál sokkal nagyobb sebességgel kellett kilőnie hátrafelé! Különben pattogott volna a pályán, de nem Massa felé, hanem csak előtte.

Válasz Privát Új hozzászólás [ ! ]

#440935 Gpety 2009. július. 25. 17:08

#440933 :: Necros (2009. július. 25. 16:53)

Nem is tudták addig azonosítani a fiatal pályabírót, amíg mindenkit össze nem hívtak, hogy megnézzék, ki nincs ott. Borzalmas eset volt. Egyszer láttam róla videót, elég is volt... Szerencsére itt "csak" egy kis tárgyról volt szó, nem egy nagy tűzoltópalackról. De ugye ha lentebb találja el vagy bemegy a sisak alatt... A lényeg, hogy sokkal súlyosabb is lehetett volna a helyzet.

BBC írta: ...reports suggesting the debris had fallen off the rear of compatriot Rubens Barrichello's Brawn GP car. Barrichello told BBC Sport that he believed a rear bar or rear spring had fallen off - "something broke" - after qualifying in 13th, but made no mention of Massa's crash. Brawn later confirmed that Barrichello's car was missing a part, or parts of its rear suspension.

Kérdés, a szél elvihette-e Massáig a fémdarabot vagy máshonnan jött.

Mondjuk az tényleg érdekes kérdés, hogy hogyan jutott el Massa fejéig a rugó. Egyszerűen csak megjelent a semmiből.

Válasz Privát Új hozzászólás [ ! ]

#440933 Necros 2009. július. 25. 16:53

#440928 :: blarskerin (2009. július. 25. 16:42)

Egy közepesen súlyos fém akármi még halált is okozhat! Valamikor a hetvenes években volt egy ilyen haláleset. Kigyulladt egy kocsi, az egyik pályabíró meg egy 5 kg-os oltópalackkal átszaladt a pályán. Az érkező versenyző persze telibe találta. Meghalt a pályabíró is, meg az oltópalackkal fejen talált versenyző is. Elnézést, de nagyon régi történet, és nem tudok pontos dátumot! De éppen ez az eset jutott eszembe Massáról és a rugóról.

Nem is tudták addig azonosítani a fiatal pályabírót, amíg mindenkit össze nem hívtak, hogy megnézzék, ki nincs ott. Borzalmas eset volt. Egyszer láttam róla videót, elég is volt... Szerencsére itt "csak" egy kis tárgyról volt szó, nem egy nagy tűzoltópalackról. De ugye ha lentebb találja el vagy bemegy a sisak alatt... A lényeg, hogy sokkal súlyosabb is lehetett volna a helyzet.

BBC írta:

...reports suggesting the debris had fallen off the rear of compatriot Rubens Barrichello's Brawn GP car.

Barrichello told BBC Sport that he believed a rear bar or rear spring had fallen off - "something broke" - after qualifying in 13th, but made no mention of Massa's crash.

Brawn later confirmed that Barrichello's car was missing a part, or parts of its rear suspension.

Kérdés, a szél elvihette-e Massáig a fémdarabot vagy máshonnan jött.

Válasz Privát Új hozzászólás [ ! ]

#440928 blarskerin 2009. július. 25. 16:42

Egy közepesen súlyos fém akármi még halált is okozhat!
Valamikor a hetvenes években volt egy ilyen haláleset.
Kigyulladt egy kocsi, az egyik pályabíró meg egy 5 kg-os oltópalackkal átszaladt a pályán. Az érkező versenyző persze telibe találta. Meghalt a pályabíró is, meg az oltópalackkal fejen talált versenyző is.

Elnézést, de nagyon régi történet, és nem tudok pontos dátumot!
De éppen ez az eset jutott eszembe Massáról és a rugóról.

Válasz Privát Új hozzászólás [ ! ]

Forma 1

További részletek: