katt (bár nem szívesen teszem, nem szép látvány).

én olyat tudnék, amikor még massa-n van

Engem nagyon érdekelne hogy van-e kép Massa összetört bukójáról. Valaki nem tudna linkelni egyet?

Teljesen egyetértek a cikkel Remélem ígyis lesz, és belemegy mindenki.

A bukósisakos cikk is jó. Azért elég sokat fejlődtek azok is A legelső "sisak"-ra azt hiszem ma már csak mosolygunk Bizony rég volt már.

A Nemzeti Sport kicsit bővebben írt erről:

Hajrá!

Érdekes cikk a bukósisakokról, angolul: http://www.formula1.com/news/features/2009/7/9708.html

Semmi gond Van amit én is csak késve hallok.

Ha lejjebb lapoznál láthatod, hogy ott van és tesztel a 2007-es Ferrarival a Mugello-i pályán. Csak ők azt szeretnék, ha tesztelhetne az idei autóval is, mert az ugye egészen más.

Hát ha tesztnapot kérnek hidd el nem 2 órát fog levezetni Azért okosan megcsinálják ők

Na igen, ez már más tészta. De szerintem semmi akadálya nem lenne annak, hogy 1 napot mehessen vele (elvégre mégis csak rég ült autóban, és 1 nap alatt nem hiszem, hogy szerezne ő vagy a csapat olyan információkat, amivel később "vissza élhetnének"). Majd meglátjuk.

"A Ferrari sportigazgatója, Massimo Rivola levélben kérvényezte a Nemzetközi Automobil-szövetségtől, hogy a visszatérésre készülő Michael Schumacher egy nap erejéig hivatalosan tesztelhesse a Ferrari 2009-es autóját."

Hmmm...ismervén a tényeket, eléggé valószínűnek tűnik hogy ez engedélyezve lesz.

Jó látni...

Na igen, Valencia ezzel tényleg rohadt jól járt. Főleg azok után, hogy nem rég olvastam, hogy komoly gondokkal küzdenek, ugyanis csökkenteniük kellett a lelátók számát, meg hát tavaly se voltak tömve a lelátok, most meg, hogy Alonso se lesz ott (?) aztán végképp bajba kerültek. De azt hiszem Schumi visszatérésével megtelnek alaposan a lelátók

Massa pihenje csak ki magát Kíváncsi vagyok, végülis mikor térhet vissza.

Schumi tesztel



Gondolom, tömött lelátók lesznek a spanyoloknál, mázlijuk van. Schuminak sok sikert, lassan fog így eltelni a 3 hét, nagyon kíáváncsi vagyok, mire lesz képes.



Szép gesztus. Kíváncsi vagyok, a magyar postának mikor kell majd ilyen lépést tennie. Azt hiszem, Baumgartnertől "nem kell tartaniuk".

Khm, pontosítok egy kicsit. Ezt én arra mondtam, hogy szerinted a Ferrari csak akkor lehet becsületes, ha MS az újonc pilótának megfelelő idejű kört megy. Bár hasonló a kettő, de nem ugyanaz.

Nem hiszem, hogy szüksége lenne erre, de ha megengedik, szerintem is természetes, hogy élni fog vele. Leginkább talán edzésnek lehetne jó, más értelmét nem nagyon látom. És mivel nem idei autóval menne, ha megengedik, semmi rosszat nem látok ebben,

Az a nagy baj, hogy teljesen félreértettél, ]{redenc.
Tegnap este én azt találtam mondani,hogy gyakorlás nélkül Schumi sem lehet jó a versenyben ennyi kihagyás után.
Erre valaki megkérdezte, hogy eszemnél vagyok-e.
Még művelem olyan szinten a magyar nyelvet, hogy az alábbi hozzászólásom nem a Ferrari és nem is Schumi ellen szólt.
Csupán válasz erre a tegnapi kérdésre.

Ha azt akartam volna kifejezni, amit te most a számba, illetve a billentyűzetemre akarsz adni, akkor le tudtam volna írni azt is.
Ezért írtam, hogy ha flame-nek számít, hogy reagálok a tegnap esti kérdésre, akkor vállalom érte a büntit.

Blarskerin, az a baj, hogy még mindig nem érted, miről beszéltem... Van egy nyilvánvaló kapocs az FIA vezérkara + Ecclestone és a Ferrari között, ezt nehéz lenne tagadni, ezt már ezerszer kitárgyaltuk. A vita itt azon volt, hogy te ezt a "nem megengedett viszonyt" kivetítetted Schumacherre, és azt mondtad, hogy e nexusnak köszönheti a bajnoki címei felét, meg a rekordok egy részét. Én szerintem (és ahogy olvasom, mások szerint is) meg a tehetségének és a szakmai tudásának. Nyilván volt nem egy eset, amikor ez a nexus pontokat, helyezéseket ért, ezt mindannyian tudjuk, de azért azt mondani, hogy emiatt volt sikeres Schumi, ez a sarkítás, hogy elkerüljem a butaság kifejezést. És még egyszer mondom: mindezt úgy jelentem ki, hogy nem szeretem a fickót, épp a stiklik miatt, mint ahogy például Maradonát sem szerettem azért az egy mozdulatáért, amikor az egyik vébén kézzel ütötte be a labdát a hálóba, aztán szívből örült a megadott gólnak, mindamellett, hogy elismerem, zseniális focista volt.

A hozzászólásodból megint süt a Ferrari-ellenes attitűd, és emiatt megint indulatos vagy. Ez nem tetszik nekem. Igen, a Ferrari megint ki akar bulizni valamit (mondjuk nem kellene tényként kezelni még...), a szóban forgó nexust kihasználva, de azért ne felejtsük már el, hogy az utóbbi időben ellaposodott száguldó cirkusznak mekkora reklámértéket, és ezzel együtt mekkora bevételeket jelent Schumi beugrása. Azért nem kell mindenben a sátánt és az Antikrisztust látni; az egész idényben összesen nem foglalkoztak annyit az F1-gyel, mint az elmúlt hét alatt, és én a magam részéről megértem, ha az FIA meg Ecclestone most mindent kisajtol ebből a helyzetből. És még valami: megint belekevered ebbe Schumachert, hogy "mégiscsak kell neki gyakorlás?" Nem feltétlenül, de ha megadják neki a lehetőséget, nyilván kihasználja, azzal együtt, hogy a szimulátorban sokkal többet fog elérni, mint azzal, ha megy valamelyik régi modellel pár kört, amire majd nyilván beengedik a sajtót is, és lesz felhajtás, vattacukor meg csinnadratta. Ezt megint nem kell túlkombinálni, és ebbe megint nem kell fölös indulatokat belevinni. Ha cirkusz kell a népnek, akkor adjunk cirkuszt a népnek, támogatom. Csak könyörgök, ne kezdjük el azt, hogy Schumacher azért fog jól szerepelni Valenciában, mert adott esetben megy két kört a tavalyi vagy tavalyelőtti modellel -- amelynek, hogy a te hasonlatoddal éljek, kb. annyi köze van a mostani F60-ashoz, mint egy Wartburgnak az ABS-es sportkocsihoz...

Ekkora ügyet nem kéne ebből csinálni...

Én amúgy nem lepődök meg ezen annyira. Bár nem hiszem, hogy olyan "komoly" teszt lesz ez. Valószínűleg megy vele néhány kört, hogy bele rázódjon és ennyi. Felesleges is lenne vele sokat tökölni, hiszen az idei teljesen más autó. De azt hiszem, hamar hozzá fog szokni a szabadedzések alatt, ahogyan a pályához is.

Bocsánat mindenkitől, és ha lehet, a flame elkerülése érdekében csak módjával válaszoljatok!
Úgy tűnik, mégsem ment el teljesen az eszem, legalább is nem jobban, mint a Ferrari vezetőinek, akik szeretnék elérni, hogy Schumi a felkészülése érdekében legalább egy régebbi Ferrarival tehessen néhány kört.

Bocsánat, de hol is van az "én összeesküvés-elméletem"?

Mégis szüksége van Schuminak is egy kis gyakorlásra? Hiszen tegnap este óta én vagyok az elmeháborodott, mert ilyet mertem mondani.
Kéretik a hasonló megjegyzéseket ezentúl a Ferrari vezérkarához továbbítani!
És ha Schumi valóban tesztelhet, akkor szerintem is esélyesebb a jó szereplésre, amint arra tegnap este is céloztam.

Ha ez a linkelés és a szövegem falme-elésnek minősül, akkor szó nélkül tudomásul veszem az érte járó büntit.

OFF: engem nyaralás közben ért a nagy hír. Teljesen ledöbbentem, de ugyanakkor hihetetlen boldogság töltött el

Hiába ő volt a legnagyobb kedvencem, a pletykák ellenére én nem hittem, hogy visszatér, de szerencsére nem így lett. Nagyon örülök neki. Azt hiszem feldobja majd a hangulatot és érdekessé teszi az F1-et. Kíváncsi vagyok, vajon hogy fog hozzá szokni az új autóhoz, és egy számára teljesen új pályához (ha tippelnem kellene, nem kell hozzá sok idő...). Na és vajon, hogy fog hatni Kimi-re (meg a többiekre)? Minden futamot teljesen elánnal várok, de ezt a Valencia-it most különösen Meglátjuk.

Más: a BMW kivonulása. Hááát... nem is tudom. Én elég csalódott vagyok. Úgy sz@r ez az évük, ahogy van, ezzel nem is érdemes foglalkozni. De szerintem mégis csak jobban jártak volna, ha elkezdenek a következő évre fejleszteni, hátha sikerül egy jó autót összerakni, ahogy tette azt a Honda/Brawn. De ők tudják, talán még meggondolják magukat, én mindenesetre nagyon csalódott volnék. Az új csapatoknak viszont annyiból jót tenne, hogy akadna két jó munkanélküli pilóta.

Ja, jó ez a Jordan-beszólás. Tényleg fel kell pörögnie Kiminek, mert nagy ciki lenne, ha egy "nyugdíjas" megverné .

Amúgy meg főhajtás Norbert Haug előtt. Respect.

Ó igen, a "kis Schumi"...

A "nagy" Schumi visszatéréséről pár vélemény:

Eddie Jordan megint jót mond, lehet benne valami.

...amúgy meg hogy ki a megcsinált és ki nem, jó példa Schumacher, csak épp Ralf . Mert ő volt az, akit megpróbáltak betolni a bátyja fényében, csak épp a kezdeti sikerek után megállt a szekér, és mindenhol betlizett (pontosabban hozta a közepes, átlagos teljesítményt, a legjobb helyezése két 4. hely volt a Williamsnél). Ennek ellenére, amikor 2007-ben kiszállt a versenyből (akkor már a Toyota színeiben), Kimi után neki volt a második legmagasabb fizetése a mezőnyben... Azóta a DTM-ben szerepel, tavaly 11 futamban szerzett 3 pontot, ezzel lett 14., most a 12. helyen áll. Rá tényleg lehet azt mondani, hogy tolták és sztárolták, illetve megpróbálták a családi kötelékekkel, a névvel eladni, csak nem volt mögötte igazi átütő erő, tulajdonképpen "lufi" volt.