JAGDPANZER VI, JAGDTIGER(Vadásztigris) páncélvadász
technikai adatok:
-hosszúság: 10,66 m
-szélesség: 3,63 m
-magasság: 2,82 m
-súly: 71,7 t
-legénység: 6 fő
-fegyverzet: 1db 128 mm-es PaK 44 L/55 ágyú, 1db 7,92 mm-es MG 34 géppuska
-motor: 1db 12 hengeres Maybach HL 230 P30, 700LE
-sebesség: 38km/h (úton)
-hatótávolság: 170km
-páncélzat: 30-250 mm (na ezt szemből nem tudta egy IS-2 sem kilőni)
(visszatérve az IS-re. Az IS-3-as nem harcolt a háborúban, csupán egy katonai felvonuláson vett részt Berlinben, a háború után több országa is exportálták, pl:. Kínába).
A Jagdtiger tipikus példája a német hadiipar háború végi kapkodó fejlesztéseinek. Alapját a Tiger II(közismer, bár hivatalosan nem használt nevén: Királytigris) képezte, melynek alvázára elképesztő erejű, 128 mm-es löveget szereltek. Hiába volt hatékony a fegyverzet, a montstrum súlyát egyetlen német híd sem bírta el. A nagy tömeggel rendelkező páncélvadász emellet igen sebezhető volt oldalról és hátulról, de kiváltképpen a levegőből jövő támadásokkal szemben. Közúton még elfogadható sebessége terepen 17km/h-ra csökkent, fogyasztása viszont kilóméterekként elérte az 5 litert. Mindezek tetejébe csak 38 lőszert tudott szállítani. Támadó hadműveletekre alkalmatlannak bizonyult, de védekező harcok során gyakorlatilag minden ellenséges járművet meg tudott semmisíteni - ha eljutott a harctérre. 1944-ben és 1945-ben összesen darab készült belöle. Gyártása során a Henshel-féle felfüggesztést az egyszerűbb Porsche-váltózatra cserélték, az utolsó 26 darabot pedig csak 88 mm-es lőveggel tudták leszállítani.
Nade hogy ne csak "eszmét-cseréljünk", én is írok egy rövidke leírást:
Leopard 2
Német harckocsitípus. A '70-es években fejlesztette ki a német Krauss-Maffei-Wegmann cég, 1979-ben állították hadrendbe. Az évek során folyamatos fejlesztéseken esett át, jelenleg az A6-os verziónál tartunk, de tervbe van véve a 120 mm-es Rheinmetall L55-ös löveg nagyobb, 140 mm-esre való lecserélése. További fontos adatok: rendelkezik még 2 darab 7.62 mm-es MG3 típusú gépfegyverrel, 62.3 tonna, akár 72 km/h-ra is képes (persze megfelelő körülmények között), 4 fős személyzet kezeli.
Számos európai ország rendelt nagy számban a tankból, így aztán szokásos "Euro Leopard"-nak is hívni. Kanada, Szingapúr és Chile is rendelt ebből a kiváló tankból, amely azonban, bár sokan a világ legjobbjának tartják, tank-a-tank-elleni küzdelemben még nem vett részt.
Ezen az oldalon egész sok képet találtok róla, bár nem túl nagy képekről van szó...
jedimaster írta:
P-51 Mustang
Technikai adatok:
-legénység: 1 fő
-motor: Rolls-Royce Packard-Merlin V-1650, 1695LE
-sebesség: 698km/h(7640 m-en)
-fegyverzet: 6db 12,7 mm-es Browning MG 53-2 géppuska, 2db 226kg-os vagy 2db 456kg-os bomba vagy 6db 12,7 mm-es rakéta
-súly: 3450kg (üresen) 5260kg (harckészen)
-csúcsmagasság: 12, 770 m
-hatótávolság: 3855km (póttankokkal)
-fesztávolság: 11,28 m
-hossz: 9,72 m
-magasság: 4,16 m
Az amerikai cég egy 1940-es angol redelésre kezdett dolgozni és 117 napos rekord idő alatt hozta ki a legendás gép prototípusát. 1942-re aztán kialakult az európai hadszíntéren közismert ezüstszínű, buborék fülketetőjű gép teljes "image"-e. A Mustang legfontosabb feladata az volt, hogy a 8. légiflotta kötelékében a mélyen fekvő németországi célpontok főlé kísérje az amerikai B-17-es B-24-es bombázókat(ezekről holnap kaptok olvasni valót) és az út folyamán azókat oltalmazza. Erre a korábban elképzelhetetlen funkcióra a Mustangot különösen nagy harci hatótávolsága, és az összes német vadászt meghaladó motorteljesítménye predesztinálta. A II. világháború után a gép 55(!) országban futott be karriert, kéttörzsű változata (Twin Mustang) a koreai háborúban is harcolt(1950-1953).
Az Old Timer repülőbemutatók nagy sztárja ma is amerika-szerte, sőt 1968 és 75 között gyűjtők és más magánszemélyek számára is újragyártották(nekem is csinálhatnának egyet). A háborús időszak össztermelése 15. 586 db volt.
toten: én láttam azt a filmet, nagyon jó, még mindig megvan
Ezt a szöveget még annyival egészíteném ki, hogy a P-51-es volt a szövetségesek leggyorsabb vadászgépe, nála csak a németek súgárhajtású Messerschmitt Me-262-ese(róla majd később) volt gyorsabb, kb. 200km/h-val!
hát ez nem egészen igaz, az IS-2 bőven egy szinten volt a Tiger II-kel, valamivel gyengépp páncélzatát a nagyobb tűzerejével kompenzálta. Ez a "5 IS-2 tudott csak kilőni egy Királytigrist" pedig hülyeség. Jobbanmondva: ne általánosítsunk! Természetesen szélsőséges esetben előfordulhat a fent említett helyzet, de ne feledjük: a Tiger II-ket főként a védekezésre használták, míg az IS-2-esek a támadásban jeleskedtek: őrájuk bízták a piszkos melót (hogy aztán a gyalogság a különböző T34-es változatokkal a nyomában biztosítsa a terepet). Egy jól beásott és bevédett Királytigrist tényleg nem volt könnyű kilőni, de fordított esetben ők is megszenvedtek volna az IS-2-esekkel.
Az pedig, hogy akár a Királytigris, akár bármelyik a II. világháború modern tankjai közül fel tudná venni a versenyt a mai csúcstankokkal (mondjuk az Abrams-szel) nehezen képzelhető el. Gondolj csak bele: több évtizednyi haditechnikai különbség van a két tank között.
1. az Abrams messzebről lenne képes tüzelni a Királytigrisre
2. Nagyobb tűzerejének köszönhetően messzebről is lenne képes kilőni azt
3. Fejlettebb páncélzatának köszönhetően tovább lenne védett a Tiger II lövéseitől
4. Digitális célzóberendezésének köszönhetően nagyobb pontossággal tüzelhetne
5. és végül: amíg a Királytigris egy helyben lenne kénytelen rostokolni lövés közben, addig az Abrams röhögve elintézné, miközben mozgás közben tüzel rá.
P-51 Mustang
Technikai adatok:
-legénység: 1 fő
-motor: Rolls-Royce Packard-Merlin V-1650, 1695LE
-sebesség: 698km/h(7640 m-en)
-fegyverzet: 6db 12,7 mm-es Browning MG 53-2 géppuska, 2db 226kg-os vagy 2db 456kg-os bomba vagy 6db 12,7 mm-es rakéta
-súly: 3450kg (üresen) 5260kg (harckészen)
-csúcsmagasság: 12, 770 m
-hatótávolság: 3855km (póttankokkal)
-fesztávolság: 11,28 m
-hossz: 9,72 m
-magasság: 4,16 m
Az amerikai cég egy 1940-es angol redelésre kezdett dolgozni és 117 napos rekord idő alatt hozta ki a legendás gép prototípusát. 1942-re aztán kialakult az európai hadszíntéren közismert ezüstszínű, buborék fülketetőjű gép teljes "image"-e. A Mustang legfontosabb feladata az volt, hogy a 8. légiflotta kötelékében a mélyen fekvő németországi célpontok főlé kísérje az amerikai B-17-es B-24-es bombázókat(ezekről holnap kaptok olvasni valót) és az út folyamán azókat oltalmazza. Erre a korábban elképzelhetetlen funkcióra a Mustangot különösen nagy harci hatótávolsága, és az összes német vadászt meghaladó motorteljesítménye predesztinálta. A II. világháború után a gép 55(!) országban futott be karriert, kéttörzsű változata (Twin Mustang) a koreai háborúban is harcolt(1950-1953).
Az Old Timer repülőbemutatók nagy sztárja ma is amerika-szerte, sőt 1968 és 75 között gyűjtők és más magánszemélyek számára is újragyártották(nekem is csinálhatnának egyet). A háborús időszak össztermelése 15. 586 db volt.
toten: én láttam azt a filmet, nagyon jó, még mindig megvan
jedimaster írta:
P-51 Mustang
Technikai adatok:
-legénység: 1 fő
-motor: Rolls-Royce Packard-Merlin V-1650, 1695LE
-sebesség: 698km/h(7640 m-en)
-fegyverzet: 6db 12,7 mm-es Browning MG 53-2 géppuska, 2db 226kg-os vagy 2db 456kg-os bomba vagy 6db 12,7 mm-es rakéta
-súly: 3450kg (üresen) 5260kg (harckészen)
-csúcsmagasság: 12, 770 m
-hatótávolság: 3855km (póttankokkal)
-fesztávolság: 11,28 m
-hossz: 9,72 m
-magasság: 4,16 m
Az amerikai cég egy 1940-es angol redelésre kezdett dolgozni és 117 napos rekord idő alatt hozta ki a legendás gép prototípusát. 1942-re aztán kialakult az európai hadszíntéren közismert ezüstszínű, buborék fülketetőjű gép teljes "image"-e. A Mustang legfontosabb feladata az volt, hogy a 8. légiflotta kötelékében a mélyen fekvő németországi célpontok főlé kísérje az amerikai B-17-es B-24-es bombázókat(ezekről holnap kaptok olvasni valót) és az út folyamán azókat oltalmazza. Erre a korábban elképzelhetetlen funkcióra a Mustangot különösen nagy harci hatótávolsága, és az összes német vadászt meghaladó motorteljesítménye predesztinálta. A II. világháború után a gép 55(!) országban futott be karriert, kéttörzsű változata (Twin Mustang) a koreai háborúban is harcolt(1950-1953).
Az Old Timer repülőbemutatók nagy sztárja ma is amerika-szerte, sőt 1968 és 75 között gyűjtők és más magánszemélyek számára is újragyártották(nekem is csinálhatnának egyet). A háborús időszak össztermelése 15. 586 db volt.
toten: én láttam azt a filmet, nagyon jó, még mindig megvan
Ezt a szöveget még annyival egészíteném ki, hogy a P-51-es volt a szövetségesek leggyorsabb vadászgépe, nála csak a németek súgárhajtású Messerschmitt Me-262-ese(róla majd később) volt gyorsabb, kb. 200km/h-val!
Nem mindegy, erre felé úgy se vagy jártas Egyébként szentendrétől kb. 15km-re egy Csobánka nevezetű falú mellet. Több infó itt bár ez nem sok Itt is van még vmi róla. Mennyetek a ............, hogy ilyen fegyverek voltak a kezetekben És én még azt hittem, hogy az MG 42-essel aratni fogok
Érdekes, az én haverom meg tegnap előtt vett egyet Ha lesz kedvetek gyertek el arra a Military parádéra, megéri, 2 napos, de csak az jöjjön, aki nem megy Guru Camp-re, mert akkor lesz Tényleg, ti mentek? Meg elolvassátok, amit írok vagy nem érdekel senkit? Én elolvasom a tiéteket és tetszik Amúgy az én kezemben volt több fegyver is, szintén ezen a parádén A belépő meg csak 950Ft egy napra
Én egy rakás fegyvert fogtam a kezemben. Úgy két hete pedig egy osztálytársam behozott a suliba egy eredeti(!!!!) világháborús német sisakot. Érdekes volt felvenni... (Bár a bélése nélkül a kényelmi rátája egy fazékéval vetekszik.)
Én láttam: T-34-est, Mig 21-est, valamilyen német páncélkocsit(volt a kezemben Thompson, MG 42 ) T-72-est, Kübelwagen-t (ültem benne) Willys Jeep-et(ebben is), mini tengeralattjárót, M3 féllánctalpast. Most lesz az a bemutató, amin ezeket láttam
OFF: hánykor lesz az Elit Alakulat?
Kössz Még jó, hogy észrevettem Valahol ki van állítva ööö...izé Szeged megyében
Még valami, hogy miért vehetné fel a versenyt a King Tiger pl:. az Abrams-el: a 88mm-es ágyújának hatalmas torkolat tűze volt, amitől megnőt a sebző képessége. Pl:. a Párduc 75 mm-es lővegének is nagyobb torkolat tűze volt, mint a Panzer IV-es nek, így hatásosabb volt
P-51 Mustang
Technikai adatok:
-legénység: 1 fő
-motor: Rolls-Royce Packard-Merlin V-1650, 1695LE
-sebesség: 698km/h(7640 m-en)
-fegyverzet: 6db 12,7 mm-es Browning MG 53-2 géppuska, 2db 226kg-os vagy 2db 456kg-os bomba vagy 6db 12,7 mm-es rakéta
-súly: 3450kg (üresen) 5260kg (harckészen)
-csúcsmagasság: 12, 770 m
-hatótávolság: 3855km (póttankokkal)
-fesztávolság: 11,28 m
-hossz: 9,72 m
-magasság: 4,16 m
Az amerikai cég egy 1940-es angol redelésre kezdett dolgozni és 117 napos rekord idő alatt hozta ki a legendás gép prototípusát. 1942-re aztán kialakult az európai hadszíntéren közismert ezüstszínű, buborék fülketetőjű gép teljes "image"-e. A Mustang legfontosabb feladata az volt, hogy a 8. légiflotta kötelékében a mélyen fekvő németországi célpontok főlé kísérje az amerikai B-17-es B-24-es bombázókat(ezekről holnap kaptok olvasni valót) és az út folyamán azókat oltalmazza. Erre a korábban elképzelhetetlen funkcióra a Mustangot különösen nagy harci hatótávolsága, és az összes német vadászt meghaladó motorteljesítménye predesztinálta. A II. világháború után a gép 55(!) országban futott be karriert, kéttörzsű változata (Twin Mustang) a koreai háborúban is harcolt(1950-1953).
Az Old Timer repülőbemutatók nagy sztárja ma is amerika-szerte, sőt 1968 és 75 között gyűjtők és más magánszemélyek számára is újragyártották(nekem is csinálhatnának egyet). A háborús időszak össztermelése 15. 586 db volt.
toten: én láttam azt a filmet, nagyon jó, még mindig megvan
A szerkesztőségi anyagok vírusellenőrzését az ESET programcsomagokkal végezzük, amelyet a szoftver magyarországi forgalmazója, a Sicontact Kft. biztosít számunkra.