Lehet, hogy beteg vagyok, vagy csak öreg, de én nem is vágyok efféle akciókra.
Pedig csak Daswalker hozzászólását láttam az egészből.
De ahogy elnézem, a Moderátorok topicban is lesz mit takarítgatni. Még jó, hogy manapság csak éjjel járnak!
zapo írta: Gpety írta: Volt, ami a gépigényen visszavett valamelyest. Viszont az egész gazdasági részt teljesen szétvágta. Egyszerűen annyi indulótőke sem volt az elején a patch-el, hogy egy valamirevaló autót összehozzak, (eladtam a szélvédőt és minden kaszni elemet, azokból tuningoltam, egy motorizált alvázzal versenyeztem...) a versenyeken sem lehetett ezután megtollasodni, az addig viszonylag jól működő garázsos részen is csak rontott, szóval nem volt érdemes felrakni.
Persze lehet, hogy volt hozzá később jobb patch, a fene sem tudja. Viszont annyira nyugtalanító, hogy egy ilyen hangulatos, gyönyörű játékot hagytak így elb.....
Az nagy kár. Sosem értettem, hogy a kiadók nem tudnak várni egy játékkal, pedig akkor nagyobb bevételük is lenne, ez a fajta hozzáállás csak lejáratja a fejlesztőket.
Egyébként jól játszható billentyűzeten? Akkor keresek egy példányt, hátha találok, úgy tűnik, hogy jól lehet tuningolgatni az autókat, mindig is hiányoltam egy-két dolgot a NfS szériából.
Vezetni leginkább a tesztpályán érdemes, hogy kipróbáljuk mennyire is sikerült a tuning, a gumik megfelelőek e az autóhoz, nem e túl széles a felni. (Egy-egy rosszul megválasztott alkatrész párosítással az autó nehezen irányítható lesz, egy erős motor néhány futam után tönkre vágja a váltót stb...).
Az esti gyorsulási versenyeken billentyűvel is elboldogul az ember, mivel csak egyenesen kell menni. A nappali versenyeken elvileg A-ból B-be kellene eljutni, a verseny útvonalát mi választjuk ki a térképen. Itt már a bugok miatt gondok lehetnek, de azért lehet itt is ügyeskedni. . Lehet megpróbálok keresni majd egy jó kis foltot hozzá, hátha van, megjött újra a kedvem hozzá.
Ó, hát ez nagyon jó! Akkor majd keresgélek. Régóta vágyom már egy normális autós játékra.
Gpety írta: Volt, ami a gépigényen visszavett valamelyest. Viszont az egész gazdasági részt teljesen szétvágta. Egyszerűen annyi indulótőke sem volt az elején a patch-el, hogy egy valamirevaló autót összehozzak, (eladtam a szélvédőt és minden kaszni elemet, azokból tuningoltam, egy motorizált alvázzal versenyeztem...) a versenyeken sem lehetett ezután megtollasodni, az addig viszonylag jól működő garázsos részen is csak rontott, szóval nem volt érdemes felrakni.
Persze lehet, hogy volt hozzá később jobb patch, a fene sem tudja. Viszont annyira nyugtalanító, hogy egy ilyen hangulatos, gyönyörű játékot hagytak így elb.....
Az nagy kár. Sosem értettem, hogy a kiadók nem tudnak várni egy játékkal, pedig akkor nagyobb bevételük is lenne, ez a fajta hozzáállás csak lejáratja a fejlesztőket.
Egyébként jól játszható billentyűzeten? Akkor keresek egy példányt, hátha találok, úgy tűnik, hogy jól lehet tuningolgatni az autókat, mindig is hiányoltam egy-két dolgot a NfS szériából.
zapo írta:
Gpety írta: Volt, ami a gépigényen visszavett valamelyest. Viszont az egész gazdasági részt teljesen szétvágta. Egyszerűen annyi indulótőke sem volt az elején a patch-el, hogy egy valamirevaló autót összehozzak, (eladtam a szélvédőt és minden kaszni elemet, azokból tuningoltam, egy motorizált alvázzal versenyeztem...) a versenyeken sem lehetett ezután megtollasodni, az addig viszonylag jól működő garázsos részen is csak rontott, szóval nem volt érdemes felrakni.
Persze lehet, hogy volt hozzá később jobb patch, a fene sem tudja. Viszont annyira nyugtalanító, hogy egy ilyen hangulatos, gyönyörű játékot hagytak így elb.....
Az nagy kár. Sosem értettem, hogy a kiadók nem tudnak várni egy játékkal, pedig akkor nagyobb bevételük is lenne, ez a fajta hozzáállás csak lejáratja a fejlesztőket.
Egyébként jól játszható billentyűzeten? Akkor keresek egy példányt, hátha találok, úgy tűnik, hogy jól lehet tuningolgatni az autókat, mindig is hiányoltam egy-két dolgot a NfS szériából.
Vezetni leginkább a tesztpályán érdemes, hogy kipróbáljuk mennyire is sikerült a tuning, a gumik megfelelőek e az autóhoz, nem e túl széles a felni. (Egy-egy rosszul megválasztott alkatrész párosítással az autó nehezen irányítható lesz, egy erős motor néhány futam után tönkre vágja a váltót stb...).
Az esti gyorsulási versenyeken billentyűvel is elboldogul az ember, mivel csak egyenesen kell menni. A nappali versenyeken elvileg A-ból B-be kellene eljutni, a verseny útvonalát mi választjuk ki a térképen. Itt már a bugok miatt gondok lehetnek, de azért lehet itt is ügyeskedni. . Lehet megpróbálok keresni majd egy jó kis foltot hozzá, hátha van, megjött újra a kedvem hozzá.
zapo írta:
Street Legal? Patch van hozzá, vagy úgy hagyták?
Volt, ami a gépigényen visszavett valamelyest. Viszont az egész gazdasági részt teljesen szétvágta. Egyszerűen annyi indulótőke sem volt az elején a patch-el, hogy egy valamirevaló autót összehozzak, (eladtam a szélvédőt és minden kaszni elemet, azokból tuningoltam, egy motorizált alvázzal versenyeztem...) a versenyeken sem lehetett ezután megtollasodni, az addig viszonylag jól működő garázsos részen is csak rontott, szóval nem volt érdemes felrakni.
Persze lehet, hogy volt hozzá később jobb patch, a fene sem tudja. Viszont annyira nyugtalanító, hogy egy ilyen hangulatos, gyönyörű játékot hagytak így elb.....
Gpety írta:
Volt, ami a gépigényen visszavett valamelyest. Viszont az egész gazdasági részt teljesen szétvágta. Egyszerűen annyi indulótőke sem volt az elején a patch-el, hogy egy valamirevaló autót összehozzak, (eladtam a szélvédőt és minden kaszni elemet, azokból tuningoltam, egy motorizált alvázzal versenyeztem...) a versenyeken sem lehetett ezután megtollasodni, az addig viszonylag jól működő garázsos részen is csak rontott, szóval nem volt érdemes felrakni.
Persze lehet, hogy volt hozzá később jobb patch, a fene sem tudja. Viszont annyira nyugtalanító, hogy egy ilyen hangulatos, gyönyörű játékot hagytak így elb.....
Az nagy kár. Sosem értettem, hogy a kiadók nem tudnak várni egy játékkal, pedig akkor nagyobb bevételük is lenne, ez a fajta hozzáállás csak lejáratja a fejlesztőket.
Egyébként jól játszható billentyűzeten? Akkor keresek egy példányt, hátha találok, úgy tűnik, hogy jól lehet tuningolgatni az autókat, mindig is hiányoltam egy-két dolgot a NfS szériából.
Nekünk annak idején (1984) az egyik magyar érettségi írásbeli Örkény: Ballada a költészet hatalmáról című novellájának elemzése volt . Nem akarom nagyon rázni a hátsómat, de a vizsgabizottság azt mondta rá, simán beférne az Élet és Irodalomba . De mondjuk én imádom Örkényt, egy csomó egypercesét fejből tudom .
zapo: pedig a Pierrot-féle AGON-széria igencsak nagy tiszteletnek örvend, persze főleg külföldön, nálunk sajnos durván agyon van hallgatva (igen, sajnos még általunk is...). No meg a Jumurdzsák Gyűrűjét is érdemes megnézni, kellemes kis munka.
szerk: egyébként én kérek elnézést, elírtam: nem Digi Pictures, hanem Digic Pictures. Ők csinálták az Exigo animjait meg a Warhammer: MOC intróját, többek között..
Az AGON első részének a demóját én is kipróbáltam, gyönyörű volt és a zene is kiváló volt, ami nem meglepő, tudva, hogy Pierrot áll mögötte. Sajnos a teljeshez nem volt szerencsém, de ha valahol látom majd egy áruházban, megveszem, jó, hogy eszembe juttattad. Ha csak max 3-4 ezer, annyit bőven megér.
]{redenc írta: Azért a Digital Realityt is említsük meg . Meg ott a Black Hole Games, az A.S.K. Homework, a Pierrot-féle Private Moon, a híres bedolgozóink, mint a 3D Brigade és a a Digi Pictures, a két leány, az Eidos Hungary és a Crytek Hungary, vagy a Stormregionból alakult InnoGlow. És még lehetne sorolni a kisebb, alakuló vagy egyprojektes csapatokat is . Vannak azért páran idehaza is .
...mea maxima culpa... Tényleg kihagytam a Digital Realityt, meg a Black Hole Gamest, Eidos Hungaryt, Crytek Hungaryt, de hirtelen nem jutott eszembe.
A többiről nem nagyon hallottam. Kivéve a 3D Brigade-ot, elég sok játékban van valami, amiket ők készítettek.
Ha bár Pierrot volt egyszer a tévében, hogy nagyon belejött a játékfejlesztésbe, de azóta nem hallottam róla semmit sem, még a cég nevét sem tudtam.
Dantes írta: Azt tartom szomorúnak, hogy a Panzers sorozatnak milyen rossz vége lett.
Azért, a Panzersek, nagyon jól sikerült magyar tankos stratégiák voltak, nekem legalábbis nagyon tetszettek, meg is van eredetiben , igazán megérte megvenni őket.
De az új Panzers meg ami a céggel történt...
Bár az egészből csak azt látom mi lett a játékból: nagy nulla. Szerintem, egy igen elszúrt, félkész dolog...amit nem is tudom minek adtak ki.
Úgy vártam pedig, hogy folytatódik a remek Panzers széria, erre ez lett belőle
Olyan rossz lett a Cold War? Igazán azt sajnálom, hogy tavaly tavasszal kihagytam egy PC Guru számot és pont a Panzers: Phase Two volt benne. Nincs valahol elfekvőben egy? Azt hiszem, hogy a 2008. 2. szám.
WhiteNigga írta: Gpety írta:Én a magyar játékok közül leginkább az Invictus Street Legaljanak (le)szereplésére emlékszem. Állítólag az Activision nem adott több időt a fejlesztésre és kiadták a játékot félkészen, annyi bug-gal, hogy szinte nem is játszható.
Mindez pedig ha jól emlékszem nem sokkal pont az előtt történt, mielőtt a hasonló témájú és sikeres NFS Underground megjelent volna.
Pedig a Street Legal világmegváltó játék lehetett volna. Olyan szinten lehet benne szétszedni, tuningolni az autókat, olyan reális gumielhasználódás, alkatrész elhasználódás/túlterhelés szimuláció volt benne, hogy a ami napig nem jelent meg ilyen komplex autós játék. Csak hát épp ez a része is bugos volt, a versenyzés fogyatékosságairól, meg a hatalmas gépigényről nem is beszélve.
Azóta inkább csak egyszerűbb autós játékokat készítettek, remélem egyszer újból előveszik ezt is és lesz egy Street Legal folytatás.
Midnight Club: Los Angeles. Az az NFS Underground szellemi örököse, csak új generációba öntve. Nagyon odavág, a stílusa is, az irányítása is, meg minden. Tuningolás ezerrel, neoncsövek, éjszakai illegális versenyek, stb...
Nem szimulátor, de nagyon nagyon jó autós játék. Van benne sok szimulátor jelleg, az irányításban is. Meg az is jó, hogy ha annyival mész, amennyi a megengedett, és piros lámpánál megállsz, akkor nem leszel körözés alatt, de ha megfog a rendőr gyorshajtással, akkor megbüntetnek.
Street Legal? Patch van hozzá, vagy úgy hagyták?
Sajnálom is, hogy a Midnight Clubok már nem jönnek ki PC-re.
zapo írta:
Street Legal? Patch van hozzá, vagy úgy hagyták?
Volt, ami a gépigényen visszavett valamelyest. Viszont az egész gazdasági részt teljesen szétvágta. Egyszerűen annyi indulótőke sem volt az elején a patch-el, hogy egy valamirevaló autót összehozzak, (eladtam a szélvédőt és minden kaszni elemet, azokból tuningoltam, egy motorizált alvázzal versenyeztem...) a versenyeken sem lehetett ezután megtollasodni, az addig viszonylag jól működő garázsos részen is csak rontott, szóval nem volt érdemes felrakni.
Persze lehet, hogy volt hozzá később jobb patch, a fene sem tudja. Viszont annyira nyugtalanító, hogy egy ilyen hangulatos, gyönyörű játékot hagytak így elb.....
Az egyik ilyen budget kategóriás City Interactive FPS-ben, a címére nem emlékszek, valami elnöki testőrt kellett talán alakítani benne, szóval ebben magyarok csinálták az átvezető videókat. A végén láttam meg, büszke is voltam rájuk, az a része jól sikerült a cuccnak.
Csak az a része? Én az Übersoldierrel fürödtem be, majdnem AAA-s teljes áron adták és megvettem. Inkább vettem volna abból a pénzből 3 régebbi játékot! Szép a grafikája, fizikája de más említésreméltó nincs benne, arra számítottam, hogy hozza a Wolfenstein szintjét, nem tudom ki írt róla annak idején egy ingyenes lapba a játékról, de bedőltem neki.
Szerk.: Mindkettőről hallottam, de nem tudtam, hogy ők csinálták az AGON-t .
Jumurdzsák Gyűrűjéről még régebben egyik tanárom mesélt, hogy milyen jó játék, de nem néztem utána.
Szép jó napot mindenkinek!
Itt az ideje a nyári házi feladat megírásának. Jó kis feladat, kaptunk egy novellát, aminek a mondatait össze kell rakni, ez még magamtól is ment. Sőt igazából a cím miértjének teóriáját is felállítottam, azonban kíváncsi lennék, ki tudja a választ arra, hogy Örkény István egyperces novellájára; az Élet Értelme c. műre. A kérdés annyi, hogy vajon, honnan eredhet a cím? Én az emberi kapcsolatokból gyurmáztam össze valamit, de hátha valaki tudja konkrétan. Várom a tippeket!
Nekünk annak idején (1984) az egyik magyar érettségi írásbeli Örkény: Ballada a költészet hatalmáról című novellájának elemzése volt . Nem akarom nagyon rázni a hátsómat, de a vizsgabizottság azt mondta rá, simán beférne az Élet és Irodalomba . De mondjuk én imádom Örkényt, egy csomó egypercesét fejből tudom .
zapo: pedig a Pierrot-féle AGON-széria igencsak nagy tiszteletnek örvend, persze főleg külföldön, nálunk sajnos durván agyon van hallgatva (igen, sajnos még általunk is...). No meg a Jumurdzsák Gyűrűjét is érdemes megnézni, kellemes kis munka.
szerk: egyébként én kérek elnézést, elírtam: nem Digi Pictures, hanem Digic Pictures. Ők csinálták az Exigo animjait meg a Warhammer: MOC intróját, többek között..
Nem tűrök meg más zsarnokot, csak azt a kis hangot a lelkemben. (Mahátma Gandhi)
Az egyik ilyen budget kategóriás City Interactive FPS-ben, a címére nem emlékszek, valami elnöki testőrt kellett talán alakítani benne, szóval ebben magyarok csinálták az átvezető videókat. A végén láttam meg, büszke is voltam rájuk, az a része jól sikerült a cuccnak.
Chocho írta: Gpety írta:Olyan szinten lehet benne szétszedni, tuningolni az autókat, olyan reális gumielhasználódás, alkatrész elhasználódás/túlterhelés szimuláció volt benne, hogy a ami napig nem jelent meg ilyen komplex autós játék.
Xbox 360: Forza 2
PC: GTR széria, Live for Speed
Ezek közül csak a Live for Speed-el játszottam, de az a gyanúm, hogy a többi sincs közel a Street L-hez ilyen téren. Kétlem, hogy tuning szempontjából lehet az autókban blokkot, dugattyút, hengerfejet, szelepeket cserélni, mindezt úgy, hogy közben 3D-ben körbeforgathatjuk az autót és korrekt mód lemodellezve láthatnánk a változásokat. Mert a Street Legal ilyen volt. A váltó, kuplung, motorlakatrészek, (generátortól a hajtókarig) mind mind cserélhetőek voltak, igényes 3D-s nézetben, de még a felfüggesztéshez tartozó rugók, lengéscsillapítók is fejleszthetőek voltak, az ezernyi felni és gumiválasztékról nem is beszélve. Minden változtatást korrektül elkészített nyomaték/teljesítmény görbén lehetett megnézni.
A szerelős része gyönyörű és egyedülálló volt, még talán nem is olyan bugos, de a versenyzés már annál inkább, a gazdasági rendszerről nem is beszélve. Sajnos.
WhiteNigga: Engem az Nfs -féle tuningolás nem fogott meg, pláne nem a neoncsövek, meg egyéb sallangok. Nem látom a beépítendő alkatrészeket, nincs életszaga, csak kattint egyet az ember és máris van egy nagyobb turbónk. Semmi animáció, semmi szerelés nincs benne, csak az, hogy a kattintás eredményeként gyorsabb lesz az autónk és mindennek azt a nevet adják, hogy yx turbó. Ez kb. olyan, mintha a megnyert futamok fejében egy csúszkán állíthatnánk az autó paraméterein az egérrel. Csak hát mennyivel szebb az ha turbónak, versenyguminak stb. nevezzük.
Áhh, amikor az Underground volt, már akkor is volt Midnight Club, azt hiszem az egy vagy kettő is rohadt jó volt. Szóval, ez azért jóval korábbról indult.
Gpety írta: Olyan szinten lehet benne szétszedni, tuningolni az autókat, olyan reális gumielhasználódás, alkatrész elhasználódás/túlterhelés szimuláció volt benne, hogy a ami napig nem jelent meg ilyen komplex autós játék.
Xbox 360: Forza 2
PC: GTR széria, Live for Speed
Chocho írta:
Gpety írta: Olyan szinten lehet benne szétszedni, tuningolni az autókat, olyan reális gumielhasználódás, alkatrész elhasználódás/túlterhelés szimuláció volt benne, hogy a ami napig nem jelent meg ilyen komplex autós játék.
Xbox 360: Forza 2
PC: GTR széria, Live for Speed
Ezek közül csak a Live for Speed-el játszottam, de az a gyanúm, hogy a többi sincs közel a Street L-hez ilyen téren. Kétlem, hogy tuning szempontjából lehet az autókban blokkot, dugattyút, hengerfejet, szelepeket cserélni, mindezt úgy, hogy közben 3D-ben körbeforgathatjuk az autót és korrekt mód lemodellezve láthatnánk a változásokat. Mert a Street Legal ilyen volt. A váltó, kuplung, motorlakatrészek, (generátortól a hajtókarig) mind mind cserélhetőek voltak, igényes 3D-s nézetben, de még a felfüggesztéshez tartozó rugók, lengéscsillapítók is fejleszthetőek voltak, az ezernyi felni és gumiválasztékról nem is beszélve. Minden változtatást korrektül elkészített nyomaték/teljesítmény görbén lehetett megnézni.
A szerelős része gyönyörű és egyedülálló volt, még talán nem is olyan bugos, de a versenyzés már annál inkább, a gazdasági rendszerről nem is beszélve. Sajnos.
WhiteNigga: Engem az Nfs -féle tuningolás nem fogott meg, pláne nem a neoncsövek, meg egyéb sallangok. Nem látom a beépítendő alkatrészeket, nincs életszaga, csak kattint egyet az ember és máris van egy nagyobb turbónk. Semmi animáció, semmi szerelés nincs benne, csak az, hogy a kattintás eredményeként gyorsabb lesz az autónk és mindennek azt a nevet adják, hogy yx turbó. Ez kb. olyan, mintha a megnyert futamok fejében egy csúszkán állíthatnánk az autó paraméterein az egérrel. Csak hát mennyivel szebb az ha turbónak, versenyguminak stb. nevezzük.
A szerkesztőségi anyagok vírusellenőrzését az ESET programcsomagokkal végezzük, amelyet a szoftver magyarországi forgalmazója, a Sicontact Kft. biztosít számunkra.