Elöl tényleg unalmas volt, viszont a középmezőnyben történtek érdekes dolgok. Ahogy matthew07 írta, ez a Sutil gyerek piszkosul jó, tuti, hogy jövőre jobb csapatnál lesz. Szegény Coulthard vesszőfutása a Red Bullal már nagyon kínos, és komolyan mondom, amit "kamikáze" Sato bemutatott előzést, azt megsüvegelem - lehet, hogy a végén még megtanul vezetni a srác?
Amúgy Hamilton második kerékcseréjét elszúrták a McLarenesek, röhej, hogy kb. annyi ideig volt bent 8 körre való benzinért, mint Alonsó a maga 12 körös tankolásakor (kb. 6,5 mp). Látszott, hogy milyen ráérősen dolgoznak - Ron Dennisnek kicsit rendbe kell szednie a gárdát... Mondjuk, ha csak 5 mp-ig van bent, akkor is ugyanitt végez, de ugye nem ezt kell nézni egy teammunkánál.
Kiminek a végén az a "kézifékes fordulója" tetszett .
A Hamiltonos dolgot még Weber Gábor is említette, hogy minek állt bent sokáig, amikor csak 8 körre kellett megtankolni. Ennyit belenyomnak a kerékcsere alatt is, ami 5 mp. Bár a boxkiállások bonyolultak. Elég egy kis hiba és kész a baj.
Kimi örült mintha vb-t nyert volna. Ritka pillanat. Már futamok óta remek munkát végez a mérnökével. Az előző versenyen a 3. helye is tökéletes taktika eredménye volt. Imádom ezt a srácot.
Ez igaz, én emlékszem az egyik monacói futamra, amikor Kimi kiesett, de nem ment vissza a boxba. Jobb szórakozást talált magának. Szóval 15 perccel a kiesése után már félmeztelenül napozott egy hajón a kikötőben sok dekoratív hölgy társaságában.Cseréltem volna vele, de gondolom sokan közületek is szívesen pihennének így..
Raikkonen és mérnöke megint bebizonyították, hogy jól tudnak együtt dolgozni. A McLarenesek pedig kihozták a maximumot. Tényleg izgi lesz az utolsó három futam. Picit uncsi futam volt és az első pár kör után, amikor Raikkonen valami szédületes tempót diktált, eldőlt, hogy ki nyeri meg a versenyt.
Elöl tényleg unalmas volt, viszont a középmezőnyben történtek érdekes dolgok. Ahogy matthew07 írta, ez a Sutil gyerek piszkosul jó, tuti, hogy jövőre jobb csapatnál lesz. Szegény Coulthard vesszőfutása a Red Bullal már nagyon kínos, és komolyan mondom, amit "kamikáze" Sato bemutatott előzést, azt megsüvegelem - lehet, hogy a végén még megtanul vezetni a srác?
Amúgy Hamilton második kerékcseréjét elszúrták a McLarenesek, röhej, hogy kb. annyi ideig volt bent 8 körre való benzinért, mint Alonsó a maga 12 körös tankolásakor (kb. 6,5 mp). Látszott, hogy milyen ráérősen dolgoznak - Ron Dennisnek kicsit rendbe kell szednie a gárdát... Mondjuk, ha csak 5 mp-ig van bent, akkor is ugyanitt végez, de ugye nem ezt kell nézni egy teammunkánál.
Kiminek a végén az a "kézifékes fordulója" tetszett .
Nem tűrök meg más zsarnokot, csak azt a kis hangot a lelkemben. (Mahátma Gandhi)
Én mind Kimi, mind Lewis vébégyőzelmének örülnék. Mindkettő megérdemli, mert tehetséges, jó pilóta. Mondjuk ha Kimi a bajnokság elején többet törődött volna a versenyzéssel, mint a koktélpartikkal, lehet, hogy már ő vezetne. No de hát bohémokra is szükség van a sportban, nem csak olyan robotokra, mint Schumi volt (ez nem pejoratív a részemről, mert zseni volt - illetve most is az még - a német, de ő mindent alárendelt a versenyzésnek).
Egyébként érdekelne, ki hogy látta a rajtot. Mert lehet, hogy az én gyomrom nem veszi már be Alonsót, de nekem úgy tűnt, nem az volt neki a fontos, hogy a két Ferrarit megpróbálja elkapni a rajtnál, hanem hogy Hamilton ne menjen el mellette. És míg ők kekeckedtek egymással (pontosabban Alonso szívatta a srácot, ő meg inkább elengedte a gázt, hogy ne legyen gond), a két Ferrari röhögve elment. De mondom, nem biztos, hogy igazam van...
Ez igaz, én emlékszem az egyik monacói futamra, amikor Kimi kiesett, de nem ment vissza a boxba. Jobb szórakozást talált magának. Szóval 15 perccel a kiesése után már félmeztelenül napozott egy hajón a kikötőben sok dekoratív hölgy társaságában.Cseréltem volna vele, de gondolom sokan közületek is szívesen pihennének így..
Raikkonen és mérnöke megint bebizonyították, hogy jól tudnak együtt dolgozni. A McLarenesek pedig kihozták a maximumot. Tényleg izgi lesz az utolsó három futam. Picit uncsi futam volt és az első pár kör után, amikor Raikkonen valami szédületes tempót diktált, eldőlt, hogy ki nyeri meg a versenyt.
Szerintem Raikönennek még simán van esélye a vb címre. Alonsót ki nem állhatom de most valahol mégis szurkolnom kell neki hogy tegyen keresztbe hamiltonnak.
]{redenc, nekem már régóta nem veszi be a gyomrom azt, amit Alonso művel Hamiltonnal. Alonso minden teketóriázás nélkül kitessékelte Hamilton a rajtnál, én is így gondolom. És ha Hamilton nem olyan engedékeny( vagy nincs ott egy szép nagy lebetonozott bukótér) akkor mindketten kiestek volna a verseny elején, mert az ezer, hogy Alonso nekiment volna Hamiltonnak. A Ferrarikkal meg nem is törődött, jól mondtad.
Annak örülök, hogy végre a Ferrari nyert, de még jobb lett volna, ha Lewis megelőzi Alonsót.
Pozandr: ööö, azért tudod, hogy milyen 200-zal végigmenni a Hungaroringen, mert nézted a Fókuszt? Vagy tényleg végigmentél már rajt ilyen sebességgel?
Bizony-bizony, végigmentem egy 3szoros világbajnok pilóta autójában... Életre szóló élmény volt. Persze nem én vezettem, hanem ez a háromszoros világbajnok, de szenzációs volt.
Nekem is tetszett a verseny, de nekem Kubicáék tetszettek a középmezönyben szép elözések történtek, és még Sutil a Spyker Ferrari-val is szépen ment, tehetséges a srác.
]{redenc, nekem már régóta nem veszi be a gyomrom azt, amit Alonso művel Hamiltonnal. Alonso minden teketóriázás nélkül kitessékelte Hamilton a rajtnál, én is így gondolom. És ha Hamilton nem olyan engedékeny( vagy nincs ott egy szép nagy lebetonozott bukótér) akkor mindketten kiestek volna a verseny elején, mert az ezer, hogy Alonso nekiment volna Hamiltonnak. A Ferrarikkal meg nem is törődött, jól mondtad.
Annak örülök, hogy végre a Ferrari nyert, de még jobb lett volna, ha Lewis megelőzi Alonsót.
Pozandr: ööö, azért tudod, hogy milyen 200-zal végigmenni a Hungaroringen, mert nézted a Fókuszt? Vagy tényleg végigmentél már rajt ilyen sebességgel?
Én mind Kimi, mind Lewis vébégyőzelmének örülnék. Mindkettő megérdemli, mert tehetséges, jó pilóta. Mondjuk ha Kimi a bajnokság elején többet törődött volna a versenyzéssel, mint a koktélpartikkal, lehet, hogy már ő vezetne. No de hát bohémokra is szükség van a sportban, nem csak olyan robotokra, mint Schumi volt (ez nem pejoratív a részemről, mert zseni volt - illetve most is az még - a német, de ő mindent alárendelt a versenyzésnek).
Egyébként érdekelne, ki hogy látta a rajtot. Mert lehet, hogy az én gyomrom nem veszi már be Alonsót, de nekem úgy tűnt, nem az volt neki a fontos, hogy a két Ferrarit megpróbálja elkapni a rajtnál, hanem hogy Hamilton ne menjen el mellette. És míg ők kekeckedtek egymással (pontosabban Alonso szívatta a srácot, ő meg inkább elengedte a gázt, hogy ne legyen gond), a két Ferrari röhögve elment. De mondom, nem biztos, hogy igazam van...
Szegény Kimi, amíg a McLaren-nél versenyzett, iszonyúan peches volt mindig. Amióta bekerült a Forma 1-be, szurkolok neki, hogy végre egyszer összejöjjön neki a VB cím. Persze, amikor Kimi McLaren-je motorhiba miatt állandóan megadta magát, amikor leszakadt a kerék, nehéz lett volna VB-t nyerni. És most mi van? Elment a Ferrarihoz, és erre ebben az évben az angol istálló végre összerak egy jó autót. Szvsz most egy picit bánja a finn, hogy elszerződött a Ferrarihoz. A két kedvenc versenyzőm ebben az évben Hamilton és Kimi, ha bármelyikük megszerezné a VB címet, nagyon jó lenne. Lewis azért, mert újoncként sporttörténelmet írna azzal, hogy élete első világbajnokságát rögtön megnyeri, másrészt meg Kimi, aki évek óta versenyez, szintén megérdemelné, hogy összejöjjön neki.
]{redenc, igazad van.
U.i.: én már tudom, milyen végigmenni a Hungaroringen 200 km/h feletti sebességgel. Ezt csak azért mondom, mert tegnap láttam a Fókusz Plusz riportját a Forma 1-es autók teszteléséről...
Nem esett ki! És még mindig vezeti a világbajnokságot! Már csak három verseny, de még akár Raikonnen is lehet világbajnok (megérdemelné).
Én mind Kimi, mind Lewis vébégyőzelmének örülnék. Mindkettő megérdemli, mert tehetséges, jó pilóta. Mondjuk ha Kimi a bajnokság elején többet törődött volna a versenyzéssel, mint a koktélpartikkal, lehet, hogy már ő vezetne. No de hát bohémokra is szükség van a sportban, nem csak olyan robotokra, mint Schumi volt (ez nem pejoratív a részemről, mert zseni volt - illetve most is az még - a német, de ő mindent alárendelt a versenyzésnek).
Egyébként érdekelne, ki hogy látta a rajtot. Mert lehet, hogy az én gyomrom nem veszi már be Alonsót, de nekem úgy tűnt, nem az volt neki a fontos, hogy a két Ferrarit megpróbálja elkapni a rajtnál, hanem hogy Hamilton ne menjen el mellette. És míg ők kekeckedtek egymással (pontosabban Alonso szívatta a srácot, ő meg inkább elengedte a gázt, hogy ne legyen gond), a két Ferrari röhögve elment. De mondom, nem biztos, hogy igazam van...
Nem tűrök meg más zsarnokot, csak azt a kis hangot a lelkemben. (Mahátma Gandhi)
Érdekesen alakult a tegnapi időmérő Örülök, hogy a Ferrari-k ismét ott vannak. Raikkonen pole pozíciós köre fantasztikus volt Fura, hogy a "buszmegálló" kanyar ismét át lett építve, de jól néz ki.
Kérem a tippeket is
1.Raikkonen
2.Massa
3.Alonso
4.Hamilton
5.Kubica
6.Rosberg
7.Heidfeld
8.Kovalainen
A nemzeti sportban kicsit bővebben is kifejtik azt, amit ]{redenc korábban belinkelt. Érdekes, de örültem volna, ha kicsit több dolgot osztanak meg az olvasóval és nem csak 2-3 SMS-t idéznek. Érdekelt volna.
OFF! n3rd! Nem akarlak sértegeni, mert ugysem értenéd meg. Ha az irás mellé olvasni is tudnál, láthattad volna, hogy tegnap este óta éppen elég sokan és elég bőven tárgyaltunk a McLaren esetéről. Ezek után kicsit fura, hgy te akarsz kioktatni. Ehhez előbb tedd le szépen a homokozó lapátkádat, nőjél szépen nagyra és tanuld meg, hogy okos ember csak két esetben nyitja ki a száját.
Evés közben és ha netán mondanivalója is akad.
Azt mondják, a stilus maga az ember. Tőled csak ennyi telik? Kicsit alább sokan és elég hosszan kifejtették a véleményüket, komoly érvekkel megtámogatva. Neked mennyi idődbe tellett ezt mind kisajtolni magadból?
Legalábbis ők erre ezt mondják. Én tamáskodó vagyok. Számomra továbbra is az világos, hogy a mérnök, De la Rosa, és Alonso tudott a dologról. Erre mondom azt, büntessék meg őket. Az nyilvánvaló, hogy teljesen jogos ez: "Coughlan a McLarennél betöltött posztjából fakadóan a titkos Ferrari-infókkal saját csapata teljesítményét is javíthatta", de erre mondtam azt, attól, hogy volt nálam egy széfkód, attól még nem vagyok betörő, és nem lehet elítélni engem azért, mert azzal akár lophattam is volna. Én még mindig azt mondom: az ítélethez azt kellene bizonyítania az FIA-nak, hogy az idei autóban valóban felhasználták a Ferrari terveit. De majd a McLaren ügyvédei eldöntik, hogy fellebbeznek-e, vagy sem...
Egyébként az is kiderült, hogy a 100 milliós büntetés csak 30 millió, ugyanis idén a csapatvilágbajnoki pontokért 70 millát kapott a McLaren, és azt nem kérik vissza, így csak a maradék 30 az, amit saját zsebből kell állnia a csapatnak. Ez már nem olyan durva összeg (legalábbis nekik, én azért ellennék, míg kiköhögöm ).
Nem tűrök meg más zsarnokot, csak azt a kis hangot a lelkemben. (Mahátma Gandhi)
A szerkesztőségi anyagok vírusellenőrzését az ESET programcsomagokkal végezzük, amelyet a szoftver magyarországi forgalmazója, a Sicontact Kft. biztosít számunkra.