Lamborghini Cabrio vs.McLaren MP4-26 vs. Porsche Carrera GT
Lamborghini Cabrio
A Lamborghini Cabrio egy sportkocsi a Lambhoghnini által. A Cabrio Gallardo a Lamborghini legnagyobb gyártású modell a mai napig, több mint 10.000 készült belőle az első hét évben. Az autó nevét egy híres fajta harci bikáról kapta. A spanyol szó Gallardo = "gáláns".
McLaren MP4-26
A 2011-es Forma 1-es mezőny legszebb, és legdrasztikusabb változáson átment autója (főleg ha beleszerelik a Renault kipufogó kivezetési megoldásával). Hogy Button és Hamilton autója hogy teljesít, az majd eldől, de ez a mérnöki csoda, mindenképp megérdemli az elismerést.
Porsche Carrera GT
Szemkápráztatóan szép kinézete van, érdemes nézni róla több képet/videót. A ,,belső tulajdonságai" sem gyengébbek a külsőnél, ugyanis a világ leggyorsabb autói közé tartozik. 330km/h-s sebessége nem mindennapi teljesítmény. 3,9 másodperc alatt gyorsul 100-ra, és 612 lóerős V10-es motorral rendelkezik. De, mint mondtam, a külseje és a hangja az, ami miatt egy igazi gyöngyszem még a világ legdrágább autói közt is.
Trabant 601 vs. Honda Civic TypeR vs. Trabant 500 (AWZ P50)
Trabant 601: 19 pont - TOVÁBBJUTOTT - 2. helyen a 4. meccsen
Honda Civic TypeR: 22 pont - TOVÁBBJUTOTT - 1. helyen a 4. meccsen
Trabant 500 (AWZ P50): 8 pont - KIESETT - kvalifikált a rájátszásba
Hát ezen a meccsen is inkább az első helyért ment a harc, ami egy picit szoros volt csak 3 pont kellet volna a Trabinak és akkor már egál. Na de hát a második hely se rossz. Azt viszont meg kell jegyeznem hogy csökken a szavazó szám, ma már csak 16 szavazatot tudtam összeszámolni a kezdeti 26-hoz képest ez jelentős csökkenés.
5. MECCS
Trabant 601 vs.Honda Civic TypeR vs. Trabant 500 (AWZ P50)
Trabant 601
Ez lett a legismertebb és legtovább gyártott széria. Összesen: 2 774 821 db készült belőle. Az első sorozatot még díszléccel álmodták meg a tervezők, ám ez nem valósult meg. Ezek után rengeteg apróbb változtatáson esett át az autó. Külsőleg a kerek lökhárítókat szögletesek váltották fel, a vékonyoszlopot vastag oszlopra cserélik ám a kombikon marad a vékony, a homloklemez másik díszrácsot kap, műanyag kilincsek, fekete gumilapok, többlyukas felni. Teljesítménye (4200 fordulat/perc): 26 LE
Honda Civic TypeR
-
Trabant 500 (AWZ P50)
V12-es motor duruzsol benne, ami a köcsit a 342KM/H-ra röpíti. 100-ra 2.8 mésodperc alatt gyorsul, 200-ra pedig 9.6 másodperc szükséges neki. Csak 350 darabot gyártottak belőle és egynek az ára 450.000 $ volt azonban az ára emelkedik a 600.000 $ felé
Nos akkor a Honda Civic Type R önéletrajza : Napjaink alsó-középkategóriás mezőnyének egyik legjobb autója talán, és nem mellesleg elég erős is, egy 2 literes 200 paripás szörny fekszik az autó motorházteteje alatt (szívómotoros) . A váltója nagyon precíz, nagyon sok más autót meg szégyenítően lehet váltani vele. A Type R szériához híven jobb mint az alap modell, viszont a Type R elődökhöz képest kulturáltabban lehet vezetni. Egyetlen egy baja van csak, az pedig az hogy csak EURO 4-es besorolást kapót káros anyag kibocsátásra, így idén már Európában nem lehet majd kapni. De a ferde hátú szörnyecskét a többi kontinensen ennek ellenére lehet majd kapni.
A szerkesztőségi anyagok vírusellenőrzését az ESET programcsomagokkal végezzük, amelyet a szoftver magyarországi forgalmazója, a Sicontact Kft. biztosít számunkra.