Pedig illenék tudni, hogy amikor divatos volt a nagy hős neve, akkor mi minden vette fel a Gagarin nevet!

Nekem van egy kedvenc sztorim a névadóról!
Amikor ugyebár nemzetközileg elismert hős lett Gagarinból, egy picit elgaloppírozta magát. Azt hitte, neki mindent szabad. Csak a kardos menyecske hírében álló feleségétől tartott.
Egy alkalommal aztán csúnyán eltörte a kezét az asszonyka miatt!
A Krímben nyaraltak, Gagarin meg hol az egyik, hol a másik szállodabeli leányzónak csapta a szelet. Az egyikkel aztán kezdett komolyabbra fordulni a dolog, amikor rájuk nyitott a hős felesége. Habár az emeleten voltak, Gagarin elég sportosnak érezte magát, hogy az ablakon át meneküljön a felesége elől, fejest ugorva a szálloda medencéjébe.
Lehet, hogy elég sportos volt, de koránkelő biztosan nem. Így csak későn jött rá, hogy reggelente leengedték a medencéből a vizet. A munkások akkor is éppen a medencét súrolták, amikor ő az emeletről fejest ugrott!

Na látod, és egy jól irányzott lövéssel, persze megfelelő technikával, azt is milyen könnyen le lehetett robbantani a helyéről . Ugyanaz, mint a videón, csak az irány más .

Tavaly egy ilyen PC-750-esen volt "nálunk" lánccsere, sajnos nem láttam, pedig biztos jó hosszú művelet volt.

Én olyan 3 éves körül lehettem, mikor az apám először vezetett Csepelt. Akkor még nagyon menő kocsinak számított.
De volt nekem olyan, nálam jóval idősebb munkatársam, akinek a katona fiát ugyanazzal a Csepellel szállították, amivel valaha még őt is.

Egyszer azért én is láttam (félig) egy olyan kocsi kerékcseréjét, amilyenen én is szolgáltam. Nem volt semmi, mire lebontották a T-55-ös lánctalpát, levontatták róla a tankot, és aztán kezdték szerelni az egyik görgőt. Ez volt délelőtt. Vacsora előtt meg láttam, mikor egy másik tankkal feszítették, húzatták a helyére a lánctalpat, hogy a csapszeget bekalapálhassák a helyére.

Jó kis technika volt az a Csepszon (egyébként velem egyidős volt, azaz akkor, '86-ban éppen huszonegy éves). Se kormányszervó, se szinkronváltó. Úgy kicombosodtam attól, hogy egy pártonnás szörnyet nekem saját kezűleg kell elfordítanom menetirányba, hogy öröm volt nézni .

Egyszer végignéztem egy CAT988-as homlokrakodó kerékcseréjét, na annál ezt nem igen csinálták volna meg. Egyébként szerintem igaz a vidi.

Egyszerűbbnek egyszerűbb, de szerintem egy kicsit túl zajos!

A Csepelért csak sajnálni tudlak, ]{redenc! A mi kocsink bezzeg sosem kapott defektet, akármerre jártunk is vele!

Ez nagyon jó (a video )sztem igaz

Nekem ez elég magas
Mi ez virág nyelv?

Még nyugi van.
De tartok tőle, hogy megint nagy csattogás lesz. Mert ha valaki azon fel tudta kapni a vizet, hogy bemutatásra került egy borzasztóan giccses villanykapcsoló ......
Pedig szerintem sem az volt a bűnös, aki bemutatta, hanem aki elkészítette és használta azt az ominózus kapcsolót.

Csecs all!
Itt szakad az eső bakker!
Nem jön valaki GRID multizni???!!!

Nyugi van, ugye?

Ja és nem 2009, hanem 2008-as film. December 12-én mutatták be (nem hivatalosan).

Nagy kár érte!
De az idő sajnos a legnagyobb sztárok (és a rajongóik) kedvéért sem áll meg.