Audi R8: 2 pont: Mert nagyon tetszik
Audi Sport Quattro S1: 1 pont: Továbbra is egy igazi rally legenda

Audi Sport Quattro 2p
Bugatti 1p

Bugatti Veyron - 2 pont

Audi R8 - 1 pont

Még mindig nem jó, de már érthető

Oh a p...ába tényleg! Bocs, csak kicsit kába vagyok most.

Audi A8 - 2 pont
Bugatti 1 pont

BenJoe: Melyik Audira gondoltál?

Audi - 2 pont
Bugatti - 1 pont

kacsurka: Ment a privát. És ha valakinek hasonló kérése van nyugodtan szóljon itt vagy privátban.



Ágrajz nagyban.

Audi Sport - 2pont

Audi R8 - 1pont

Audi Sport Quattro S1 - 2
Audi R8 - 1

2pont: Audi Sport blabla
1pont Audi R8

Bugatti Veyron - 2 pont

Audi R8 - 1 pont

Audi Sport Quattro S1 - 2

Audi R8 - 1

Audi Sport Quat 2p
Bugatti 1p

16. MECCS

Audi R8 vs. Audi Sport Quattro S1 vs. Bugatti Veyron

Audi R8



Mindenben, mindenhol kikezdhetetlen. És tökéletesnek se unalmas. A kocsi műszaki adatai: A 420 lóerős V8-as motor könnyedén gyorsítja fel az autót 4.3 másodperc alatt 100ra, a végsebessége pedig 301KM/H.

Audi Sport Quattro S1



A Rally B GROUP koronázott királya, az Audi Quattro S1 cirka 2.3 másodperc alatt érte el a 100KM/H-s sebességet és 600 LE társult a mindössze 970KG-jához. Az autó könnyedén gyorsult és száguldott a szűk murvás utakon, a közönség óriási kedvence volt. Végűl a B csoportot betilottták, a túlzottan kötetlen szabályok miatt és a rengeteg verseny baleset miatt, ami sokszor halál esettel zárult.

Bugatti Veyron



Méret és tömegadatok: Hossz 4462 mm, szélesség 1998 mm, magasság 1206 mm, tömeg 1888 kg, tengelytáv 2710 mm. Teljesítmény: Motor W16, 7993 cm3, váltó 7 sebességes, duplakuplungos DSG, teljesítmény 1001 LE (736 KW), max. nyomaték 1250 Nm, átlagfogyasztás városi használat: 40,4 liter, országúti használat: 14,7 liter, gyorsulás 0-100 km/h: 2,5 s, 0-200 km/h: 7,3 s, 0-300 km/h: 16,7 s, 0-400 km/h: 55 s, max. sebesség 408,3 km/h.

EREDMÉNYHIRDETÉS - 15. meccs


Dodge Charger RT SE 1969 vs. Ford T vs. Porsche Carrera GT

Dodge Charger RT SE 1969: 22 pont - TOVÁBBJUTOTT - 1. helyen

Ford T: 8 pont - KIESETT - kvalifikált a rájátszásba

Porsche Carrera GT: 18 pont - TOVÁBBJUTOTT - 2. helyen


Nos újra itt vagyok, és hát nem mondhatnám hogy egy szoros meccs lett volna, talán volt már ennél szorosabb is. Ennek ellenére a srácok egész jól teljesítettek. Ugyanis a csupa izom Dodge megmutatta hogy hol a helye a Porsche-nak, és az pedig a képzeletbeli ezüst érem helye lett ezúttal. Az autózás történelem könyvében szereplő T- model ezúttal nem tudott felül kerekedni a modern csodákon, de nem kell neki se búsulnia ugyanis a rájátszásban még mindig lesz esélye arra hogy vissza kerüljön a ringbe. A szavazóknak ismételten köszönjük hogy itt voltak és szavaztak, várjuk őket vissza szavazni.

Tyű, a hétszázát! Megkavarta a dolgokat rendesen... amúgy bocs, előfordul olykor-olykor

Dodge Charger RT SE 1969: 2 pont - A legjobb a legszebb a csoportból nekem

Porsche Carrera GT: 1 pont - A Porsche sem szégyenkezhet, attól még nagy fanja vagyok a kocsinak

Dodge Charger RT SE 1969 - 2 pont

Porsche Carrera GT - 1 pont

BenJoe: Ha majd kiesek akkor tudsz csinálni nekem egy ilyen képet a kocsiról ami a videókban van, csak nagyobb méretben úgy, hogy csak a neve van rajta a kocsin kívül? /boci szemekkel néz/

Porsche - 2 pont
Dodge - 1 pont




Ágrajz nagyban!

Akkor nem csak nekem volt furcsa az úgy

Trabant 601 5 pont - KIESETT

A végeredményen nem változtat, de a trabi 7 pontot szerzett!

Ford T-2p
Dodge Charger RT SE 1969-1p

Na befutottam én is , ha minden igaz most már nem kell majd helyettesíteni engem se


Dodge Charger RT SE 1969: 2 pont - Egy igazi klasszikus, erős és gyors és még szép is, mi kell ennél több

Ford T: 1 pont - Semmi bajom a Porscheval azon kívül hogy nem tetszik a képe Maga a Carrera egy pofás gép, de ez a piros, optikai tuningos már nem jön be, ez van. Viszont a T- Model megérdemli a tiszteletet akárhogy is nézem, még mindig egy történelmi darab.

kacsurka: hát úgy voltunk vele hogy kaptunk kemény 21 nevezést, és így tudtunk egy kicsit merőbben más dolgot is kipróbálni. Nem mellesleg hogy így legalább nincs az hogy megy a folyamatos esélylatolgatás, hogy vajon a másik ágról kivel kerülök össze. Most talán sikerült egy olyan BB-t csinálni ahol mindig érik az embert meglepetések. Ugyanis a körönkénti sorsolások rendesen megkavarják állandóan a paklit, sose tudod hogy kivel fogsz összekerülni, minden a szerencsén múlik és ez az ami egy hangulatot ad az egésznek. És a vége felé ez csak egyre keményebb lesz.

Dodge - 2pont

Porsche - 1pont

Charger R/T - 2 pont
Ford T - 1 pont.