Nem volt rossz verseny, bár elég unalmas, Monaco-viszonylatban. A Mclarenek nem semmik, ez már alázás volt. Az pedig hogy Raikönnen még csak meg sem próbálta előzni a kritikán aluli autóban ülő Buttont....sztároljátok még egy kicsit Kimit. Jót tesz neki.
Hamilton: "változtattunk a taktikán, ezért nem tudtam nyerni. De el kell fogadnom, hogy enyém a kettes rajtszám, és én vagyok a második számú pilóta."
Megjegyezném, hogy jó hogy elfogadja. A Mclaren nem azért fizetett milliárdokat Alonsóért, hogy egy ilyen újonc tönkrealázza. Tehát mostantól Alonsó hátvédje lesz ez biztos. Akinek eddig nem volt világos, hogy van-e csapaton belül sorrend.
Raikkonen:"nem sok jóra számíthattam a tizenhatodik rajthelyről, és mivel mindíg volt előttem valaki, a nyolcadik helynek is örülnöm kell. Nőtt az összetettbeli hátrányom, de nem adom fel."
Megjegyjés: Remélem is. Ez a minimum.
OFF: Múltkor csak 40000 Ft-ot tettem Massára és abból lett ez a nyeremény, amit be kellett fektetni. Egyébként ilyen nagy összegeket nem szoktam tenni, de most biztos voltam benne, hogy Alonsó nyer. Egyébként inkább teniszre szoktam fogadni, mert az imádom a legjobban és tudom, hogy ki van épp jó formában meg ilyenek, de ezt nem itt.
ON: Egyébként ez azért volt sima, mert azért megvan a Mclarennél a sorrend. Nem hiába áldoztak annyit Alonsóra, hogy idejöjjön és Hamilton megverje mindíg. Szépen lassan Hamilton védeni fogja hátulról Alonsót, ugyanúgy, mint Fisicó a Renault-nál. Tehát mostmár Alonsó beindul és sorra nyeri majd a futamokat. Én csak Raikkonet sajnálom, mert amíg ő volt Mclarenes, addig letojták a fejlesztéseket és inkább spóroltak erre a szezonra és tessék. Amikor eljött, mintha hírtelen tudna fejleszteni a Mclaren is. Csak Raikkonent sajnálom, mert most már jó csapatnál van, de most meg az égiek nem akarják, hogy nyerjen. De ez a 8. hely nagyon szép. Csak így tovább, és én örülnék a legjobban, ha nem Alonsó nyerné a futamokat ezentúl.
Na én ma néztem egy kicsit a GP 2-t és elég jó kis verseny volt. És ésrevettem, hogy amikor jönnek ki az alagútból és utána átmennek az első sikánon, akkor ott van egy elnyújtott hosszú balos még a második sikán előtt. Na itt rengeteget előztek. volt, hogy egy csávót csak hárman hagytak ott. Érdemes lesz figyelni a F1-es futamon is erre a részre. Mert ez is ideális az előzésre. Hajrá Alonsó (1,50-es szorzó volt rá és 80000 Ft tettem fel). Hajrá Alonsó . De csakis a fogadás miatt.
OMG iverson, te ekkora szerencsejátékos vagy? 80 ezret feltenni azért nem piskóta, mondjuk bejött. Gyakran fogadsz ekkora tételben?
Ha ha Alonsó vezet. Én mondtam hajrá, mert sokba vagy nekem. Raikkonen az egyetlen taktikát választotta, ami a pontszerzéshez kell. Teletankolták a kocsiját és csak 1-szer fog kijönni.
Na én ma néztem egy kicsit a GP 2-t és elég jó kis verseny volt. És ésrevettem, hogy amikor jönnek ki az alagútból és utána átmennek az első sikánon, akkor ott van egy elnyújtott hosszú balos még a második sikán előtt. Na itt rengeteget előztek. volt, hogy egy csávót csak hárman hagytak ott. Érdemes lesz figyelni a F1-es futamon is erre a részre. Mert ez is ideális az előzésre. Hajrá Alonsó (1,50-es szorzó volt rá és 80000 Ft tettem fel). Hajrá Alonsó . De csakis a fogadás miatt.
Érdekes hogy Raikönnen alatt 10-ből 6-szor megadja magát a vas. Ez a mai is inkább balf...ság volt, mint pech. Ez lesz a túlsztárolás eredménye...
Aki Massát nem tartja méltónak a Ferrarira, az khm... bújjon el. Felipe már a Sauberből is kihozta a maximumot, sokszor sokkal szebben vitte végig azt a jóval gyengébb vasat, mint mondjuk Barichello a Ferrarit. Bár Button az örök kedvencem, és nagyon elszomorít, hogy a japánok nem bírnak egy épkézláb F1-es autót összerakni, mégis az egész brancsból Massa az, aki nagyon is megérdemli a szép piros autóját.
Az időmérő izgi volt, várjuk a holnapi asztaliteniszt. 2x Safety Car-ra tippelek...
Ja, és lehet hogy övé a pole, de akkor is:
Balf*szságnak nem nevezném mert mint sokan mások az F1-ben, ő is ember, és tud ő is hibázni. Ha balf*szság lenne akkor már az egész mezőny az lenne mert szerintem nincs olyan pilóta aki nem hibázott volna...
Hát ahogy ma az 1. etapban is mentek, nem csodálkoznék.
Na hát megértük ezt is. Én azóta szúrkolok Raikkonennek, mióta bekerült a F1-be. Én sajnálom, de a nagy akarásnak nyögés lett a vége. Ez most az ő hibája volt . Éedekes lesz a tippverseny. Szerintem azok tippeltek jól, akik Alonsót húzták be. Még nem néztem vissza őket, de majd a futam után. Ja egyébként most is fogadtam, de most Alonsóra. Amit múltkor nyertem Massán, azt most visszaforgatom. (80000 Ft).
Tehát hajrá Alonsó , de csakis a fogadás miatt.
Érdekes hogy Raikönnen alatt 10-ből 6-szor megadja magát a vas. Ez a mai is inkább balf...ság volt, mint pech. Ez lesz a túlsztárolás eredménye...
Aki Massát nem tartja méltónak a Ferrarira, az khm... bújjon el. Felipe már a Sauberből is kihozta a maximumot, sokszor sokkal szebben vitte végig azt a jóval gyengébb vasat, mint mondjuk Barichello a Ferrarit. Bár Button az örök kedvencem, és nagyon elszomorít, hogy a japánok nem bírnak egy épkézláb F1-es autót összerakni, mégis az egész brancsból Massa az, aki nagyon is megérdemli a szép piros autóját.
Az időmérő izgi volt, várjuk a holnapi asztaliteniszt. 2x Safety Car-ra tippelek...
Mit keres Massa a 3. helyen? Egyébként sosem értettem (és valószínűleg nem is fogom), hogy miért pont őt tették a Ferrari-ba. A bemutatkozó évében nem éppen csinált vmi sokat a pályán Ott van pl. Weber, akit inkább látnék a Ferrariban, mint Massa-t. Vagy mondhatnám Heidfeldet is. Vagy Buttont, akit ver a sors a Hondával.... jah, és még vmit nem értek: mit keres Sato még mindig a Forma1-ben?
Hé, Massát békén lehet hagyni. Mint ősrégi Ferrari drukker, örülök, hogy nem Webber és a többi általad felsorolt pilóta került hozzánk. Szerintem egyik sincs olyan olyan tehetséges, mint Felippe. Ez nem azt jelenti, hogy rossz pilóták, csak szvsz nem ütik meg a kellő szintet.
Rajtsorrend a Monacoi nagydíjon: 1. Alonso. 2. Hamilton. 3. Massa.
Én nagyon-nagyon remélem, hogy Hamilton marad az élen a pontversenyben, és alázza majd a többieket fiatal újoncként.
Mit keres Massa a 3. helyen? Egyébként sosem értettem (és valószínűleg nem is fogom), hogy miért pont őt tették a Ferrari-ba. A bemutatkozó évében nem éppen csinált vmi sokat a pályán Ott van pl. Weber, akit inkább látnék a Ferrariban, mint Massa-t. Vagy mondhatnám Heidfeldet is. Vagy Buttont, akit ver a sors a Hondával.... jah, és még vmit nem értek: mit keres Sato még mindig a Forma1-ben?
A szerkesztőségi anyagok vírusellenőrzését az ESET programcsomagokkal végezzük, amelyet a szoftver magyarországi forgalmazója, a Sicontact Kft. biztosít számunkra.