Simba írta: Hát igazi versenyautót még én sem vezettem sajnos.
Én valami izmosabb autót is kipróbálnék, mert még nem igazán tartottam kordában sok lóerős gépet. Eddig egy 120LE volt a legerősebb, de az meg egy John Deere traktor volt.
(Ha szerkesztesz, azt nem lehet hagyományosan idézni! Gondolom valami admin varázslattal szerkesztetted és azért.)
Más:
Tud valaki ajánlani egy jó filmes oldalt kis hazánkon kívülről?
Hát igazi versenyautót még én sem vezettem sajnos. Pedig Spa, vagy a nagy kedvenc Nordschleife jó is lenne. Akár bekötött szemmel is végig mennék rajta.
Simba írta:
Hát igazi versenyautót még én sem vezettem sajnos.
Én valami izmosabb autót is kipróbálnék, mert még nem igazán tartottam kordában sok lóerős gépet. Eddig egy 120LE volt a legerősebb, de az meg egy John Deere traktor volt.
(Ha szerkesztesz, azt nem lehet hagyományosan idézni! Gondolom valami admin varázslattal szerkesztetted és azért.)
Más:
Tud valaki ajánlani egy jó filmes oldalt kis hazánkon kívülről?
"Kézen állni mindennek tetején... hintázni a világ peremén."
Lebuktam. Amúgy most új emberként tértem vissza, tiszta lappal szeretnék kezdeni itt a PGO-n és örökre elfelejteni azt a sok idióta és szánalmas szarságot amit itt műveltem anno.
Lebuktam. Amúgy most új emberként tértem vissza, tiszta lappal szeretnék kezdeni itt a PGO-n és örökre elfelejteni azt a sok idióta és szánalmas szarságot amit itt műveltem anno.
Rasta_Lion írta:
Lebuktam. Amúgy most új emberként tértem vissza, tiszta lappal szeretnék kezdeni itt a PGO-n és örökre elfelejteni azt a sok idióta és szánalmas szarságot amit itt műveltem anno.
Lebuktam. Amúgy most új emberként tértem vissza, tiszta lappal szeretnék kezdeni itt a PGO-n és örökre elfelejteni azt a sok idióta és szánalmas szarságot amit itt műveltem anno.
Simba írta: Egyébként gyakorolni kell a váltást, meg tudni kell, milyen kanyart hányasban vegyél be. Szóval gyakorlás.
Ha lenne rendes kormányom, akkor belefeccölnék annyi időt, de így annyira nem köt le. Meg mondom, hogy a valóságban nincs ilyen gondom, de ott meg lényegesen kevesebbet kell fel-le váltogatni. De inkább egy igazit próbálnék ki.
Hát igazi versenyautót még én sem vezettem sajnos. Pedig Spa, vagy a nagy kedvenc Nordschleife jó is lenne. Akár bekötött szemmel is végig mennék rajta.
Van, de az erőhatások itt nem érnek természetesen, szóval azért nem ugyan olyan. A felszerelésen, meg a játékon múlik. Például nekem egy G25 kormány volt. Azzal egész jól elvoltam, kuplung is volt rajta. Külön váltókar, meg persze kormányról is lehetett fel, le váltogatni.
Cockpit-et szeretnék majd építeni magamnak. Az nagyban hozzá járulna az élményhez, hogy versenyautósan ülök benne.
Egyébként gyakorolni kell a váltást, meg tudni kell, milyen kanyart hányasban vegyél be. Szóval gyakorlás.
Simba írta:
Egyébként gyakorolni kell a váltást, meg tudni kell, milyen kanyart hányasban vegyél be. Szóval gyakorlás.
Ha lenne rendes kormányom, akkor belefeccölnék annyi időt, de így annyira nem köt le. Meg mondom, hogy a valóságban nincs ilyen gondom, de ott meg lényegesen kevesebbet kell fel-le váltogatni. De inkább egy igazit próbálnék ki.
"Kézen állni mindennek tetején... hintázni a világ peremén."
Ha már valamikor felemlegettétek a szimulátorokat, akkor had kérdezzem meg, hogy szerintetek az van olyan jó, mint a valódi autóvezetés? Valahogy autós játékban sose tudtam kézi váltóval menni, bár szimulátorokat nem is nagyon próbáltam. Rendes autónál nincs vele gondom, bár tény, hogy nem is kell olyan gyorsan kapcsolgatni, mint egy versenypályán.
kacsurka írta:
Ha már valamikor felemlegettétek a szimulátorokat, akkor had kérdezzem meg, hogy szerintetek az van olyan jó, mint a valódi autóvezetés? Valahogy autós játékban sose tudtam kézi váltóval menni, bár szimulátorokat nem is nagyon próbáltam.
Egy igazi szimulátor olyan érzést kell nyújtson, mintha igazi versenyautóval versenyeznél. És azt elég nehéz vezetni...
Ha már valamikor felemlegettétek a szimulátorokat, akkor had kérdezzem meg, hogy szerintetek az van olyan jó, mint a valódi autóvezetés? Valahogy autós játékban sose tudtam kézi váltóval menni, bár szimulátorokat nem is nagyon próbáltam. Rendes autónál nincs vele gondom, bár tény, hogy nem is kell olyan gyorsan kapcsolgatni, mint egy versenypályán.
Van, de az erőhatások itt nem érnek természetesen, szóval azért nem ugyan olyan. A felszerelésen, meg a játékon múlik. Például nekem egy G25 kormány volt. Azzal egész jól elvoltam, kuplung is volt rajta. Külön váltókar, meg persze kormányról is lehetett fel, le váltogatni.
Cockpit-et szeretnék majd építeni magamnak. Az nagyban hozzá járulna az élményhez, hogy versenyautósan ülök benne.
Egyébként gyakorolni kell a váltást, meg tudni kell, milyen kanyart hányasban vegyél be. Szóval gyakorlás.
A szerkesztőségi anyagok vírusellenőrzését az ESET programcsomagokkal végezzük, amelyet a szoftver magyarországi forgalmazója, a Sicontact Kft. biztosít számunkra.