És mifélét?

Nem nagyon jártam még eme topic felé, bár úgy néz ki nem sokára rendszeres látogató leszek, mivel készülök elkezdeni a motoros pályafutásomat Jó párszor vittek már motoron és hatalmas élmény volt, ezért is támadt hozzá kedvem. Ha minden jól megy most nyáron kapok/veszek is egyet, esetleg nyár végén.

Habár én már (vén fejjel) négy keréken motorozok, azért

Minden motorosnak Kellemes Ünnepeket kivánok!

Bocsika, srácok!
Remélem nem köveztek meg! Találtam pár régi motorról fényképet és nem tudom nem idetenni őket:
egy ősi Berva
Egy régi kis Simson
Ez is az, csak kicsit kiglancolva
egy régi jó Danúvia
És a magyar király, a P20-as Pannónia
Egy ilyen MZ volt a bátyám álma

Bocs, ha zavartam! Csak egy kicsit megint kölyöknek éreztem magam a régi gépek láttán.

Így van! XD

Kiegészítendő azzal, hogy ami japán, és motor, azt javarészt érdemes megvenni.

Sajnos nem nekem rajzolták ezeket a mocikat, AdyBaby. Csak úgy találtam a NET-en.
De azzal nem vagyok egészen tisztában, hogy melyiknek kellene lelépnie a rajzról nálad. Valamelyik mocinak, vagy esetleg valamelyik MociBaby-nek?

Hm...Ilyet nekem is rajzolhatnának, aztán az meg leléphetne a képről is akár. XD

Amúgy ezt most találtam...Percek óta ezen röhögök. Vannak még nagyon ügyes emberek! XD

Mivel itt a tél és a motorosok többsége lefagy a mociról, linkelek nektek pár képet szép mocikról.
Kawasaki
Yamaha
Egy győztes moci, csak nemtom milyen tipus
Egy oldtimer
És még egy névtelen

Sajnos csak rajzok, de ezt találtam a NET-en.
Ja! És ott vannak mellettük a motoros csajok is akik bejönnek AdyBabynek!

Ma egy kicsit megijedtem. A hidegben sajogni kezdtek a térdeim. Eddig sohasem csináltak ilyet. Vagy 3 éve visszafogottan motorozok télen. Szóval alig, csak a gép miatt indítom be és csapok egy kört lassúban.

De kicsit berezeltem, hogy mi van, ha ez a motorozás miatt van. Jujj!

Ilyen fázós alféllel csak két megoldásod maradt, AdyBaby!
Vagy fel kell vened a bunda alsót, vagy tűtést kell szereltetned az ülésbe.

Persze, hogy nem röpködnek a motoros sztorik. Egyrészt ők is fáznak. Másrészt ha tőlem vártok valami effélét, én nem motorztam olyan nagy gépekkel, amikről nagyon érdemes lenne mesélni.
De azért "já piszáju" egy aprócska szösszenetet. Vagy húsz éve bevezették, hogy a nagy motorokon, a városban is égetni kellett a lámpát, még nappal is. Szombat reggel (kommunista szombatból kifolyólag) repesztettem befelé a munkahelyemre a Simsonnal. Akkor már nagyon okos nagykisfiú voltam és szépen feltettem a bukósisakot is, ami még csak országúton volt kötelező a segédmocikra.
Félúton meglátott egy rendőr és vigyorogva kilépett elébem, integetve a járdaszél felé. Ugye látta a buksit, nem égett a lámpám, azt hitte, madarat fogott. Aztán meg én vigyorogtam, mikor közelről rájött a tévedésére és savanyú, csalódott képet vágva intett, hogy mehetek tovább, mielőtt egészen megállhattam volna.

Jajj! K8-as volt az már azt hiszem! XD Látom csak úgy repkednek a motoros sztorik, hát gondoltam megosztom veletek a mai termésemet!

Motoroztam egyet, aztán jól befagyott a em! XD

Röviden ennyi. Vége a szezonnak.

Hűha!

Minap voltam olajat cserélni a drágámmal a szalonban. Míg csordogált a cucc, rácsüccsentem a K7-es Hayabusára. 195 LE, 1360ccm, injektor, új fékek és futómű, átszabott külső. Gyönyörű és fenséges és fenemód rabul ejtő motor. Azt hiszem feladom PCGamer pályafutásom jó részét, és ezerrel erre gyűjtök. Alig tudtak leszedni róla. XD Istentelenül brutális gép, mégis kezes és stabil. Szerelmes lettem. Bár kicsit felesleges benne az a 195LE, de...Jó az! XD XD


JA! És láttam a 185LE-s B-Kinget is! Te jó ééééég! Ez valami brutális egy utcai fenevad! 200-as hátsó gumi, ami eltörpül a motor alatt. Szerencsére nem az esetem a Naked stílus, szóval nem vettem meg azonnal .XD

Na én meg tegnap motoroztram este 8 körül. Büszke is lehetnék rá, de nem vagyok az. Muszáj volt tankolni, mert a tanknak tele kell lennie. Nos...Kicsit fáztam és nem élveztem olyan nagyon a dolgot. Régen nem érdekelt, de valóban: öregszik az ember. Kicsit sem néztek hülyének mellesleg. Na erre büszke vagyok! XD

Amúgy meg franc essen a télbe. Nem szeretem, mióta motorozom.

Nem egészen idevágó dolog, de a motorosok is abból veszik észre az öregedést, ha megnéznek egy csinos nagy-kislányt, az meg "kezitcsókolommal" köszön vissza.
Na meg abból, hogy egyre többet fáznak a motoron
Kölyök fejjel rövidebb távra még télen sem raktam fel sapkát. Most meg gyalog is be kell
öltözni, ha lesz végre egy kis tél is.

Nekem a következő "szintlépésem"-re jövő hónapban kerül sor.
Sajnos korszakalkotó lesz. Fél évszázad. Pedig de szivesen lemondanék a feléről!
tulajdonképpen ezért sincsen motorom már évek óta. A családdal csak kocsival mehetek valamerre. Sőt! Ha valamelyik fiam a barátnőjét is akarja hozni, már be sem férünk a Döncikébe.

szerk: mondjuk én nem kapnék 7000-ért egy komplett fejet, ha összetörném a mostanit. Igaz, hogy ezt a mostanit már nagyon meg is szoktam. Fura lenne a tükörben egy újat látni

Ha már csak zokniban tudsz aludni AdyBaby, az bizony az öregedés egyik biztos jele
Mint az én esetemben, mikor lassan többe kerül a gyertya, mint a szülinapi torta

Én meg zokni nélkül képtelen vagyok télen aludni. Otthon meg kis papucskában csoszogok. XD

És igen! Félreérthetetlen jeleit tapasztalom, hogy lassan, de igen biztosan vége a szezonnak. Remélem azért túl sok csapadék és haszontalanul hosszú hideg napok, hetek nem lesznek. A bacik ugyan jó lenne ha elpusztulnának, de én is szeretném 1-2 hetente beindítani a drágaságot, mert nem jó, ha hónapokat áll egy helyben. Legjobb karbantartás a rendszeres használat szerintem. Főleg ott, ahol a km-eket 2 pofára zabálja a vas.

Amúgy nézegettem az új 1250-es, befecskendezéses, vízhűtéses K7-es Banditot...Nem lenne ellenemre, azt hiszem. Kérdés mi lesz belőle 4-5 év múlva, mert ha marad ez a karakter, akkor biztos én is maradok és frissítek. Viszont a pofája sajnos továbbra sem tetszik gyári állapotában... Az újnak persze. Csak legyen pénzem rá...

Most nálunk is csodaszép idő van.
És engem is vonz az út. Csak nekem jelenleg nincs motorom. Csupán a fájós térdeim maradtak, amik azonnal sajogni kezdenek, ha megfújja őket a szél
Szégyen, nem szégyen, télen nulla fok alatt kénytelen vagyok hosszú alsót felvenni, ha este aludni akarok.

Ui.: egyébként engem a kocsi erejének, sebességének a tiszteletére is a segédmotoron töltött idők tanitottak meg. Ott teljesen védtelen voltam. Nekem már csak az utolsó években kellett feltennem a buksit is. Ha hülye voltam, nem védett semmi. Igy aztán kénytelen voltam észnél lenni.

Vannak ilyen elvarázsolt alakok sajnos.
Még inkább sajnálatos, hogy nem tudsz olyan témát mondani, amelybe ne szólnának bele ilyen előitéletes baromkodással.
Ha már közlekedés: mielőtt valaki egyetlen közlekedési eszközt kezdene okolni, vagy legkomolyab baleseti forrásnak kikiáltani, tisztában kellene lennie, hogy Europa szerte többen halnak meg az utakon, mint egy-egy kisebb hárobrúban. És nem csak motorosok, nem csak autósok, hanem minden jármű vezetői és utasai.
A közlekedéshez kell egy biznyos fokú turin, egy kis megfontoltság és a szabályok körülbelüli betartása. Akkor (talán) csökkenhet a balesetek száma.

Ha egy balesetről beszélünk, (Makórákos környékén öt fiatal ült egy kocsiban, kanyarban kisodródtak és hárman meghaltak) az egészben az a legszebb, hogy másfél hete ugyanarra jártam én is kocsival. Egyáltalán nem veszélyes út, ha valaki tud vezetni.
Persze ha valaki nincs észnél, akkor a fürdőkád is életveszélyes hely neki.
Az emlitett út sem nem forgalmas, sem igazán kemény, éles kanyarok ninsenek rajta. Persze százhúsz-százötven körül minden kanyar lehet túl éles egy tapasztalatlan soförnek.

Éljen Talmácsi!!

A "motoros baleset" ugyanolyan elcsépelt és rossz izű sematizálás, mint valaha a "hülye, agressziv ziles sofőrök" megállapitás volt.
Aki hülye, az gyalog is hülye. Aki meg nem, az nem a motortól lesz az.
Sajnos tapasztalatból tudom. Mit mondjak arra a gyalogos csapatra, amelyik forgalmas kereszteződésnél a két buszmegálló között a jármű osztályozón át akar közlekedni. Mert a két gyalogátkelő jobbra és balra kb harminc-harminc méterre van?
Tudom, egyesek szerint ezek is motorosok, csak éppen akor gyalog járnak Még a hetven éves, két bottal potorkáló nyugdijas nénike is!

a karbipucolás/javítás megvolt!
2 vagy 3 évet állt a motor és az úszó kilyukadt attól a jó benzintől+tömítést is cseréltem
most kipuff nélkül mentem vele(sajan kapott egy kicsit a festés de nem baj mert le akarom majd festeni...(kislibazöld,lila a színe most!!)és most nem fulladt le sose amikor kipuf nélkül mentem!szerintem a kátrány volt a hibás ami kiesett belőle(kb 5-6 cm-es darab..)

A tanácsokat megfogadom,ksözi,majd megcsinálom!!!