Az se rossz, főleg a gyorsulása jó.

hát, én a DODGE viperát favorizálom. de az MWben csak jó kocsik vannak(töbségében)

Nekem a Porsche Carrera GT volt a favoritom, azért mondjuk a BMW se volt rossz, csk az a baj, hogy a megvásárolható kocsik közt még nem volt ben.

Nekem az RX-8,a Merci(a laposabbik a neve most nem jut eszembe),de nagyon sok tetszett még......

De a WV és a Lotus Elise, mekem ez a kettő vitte a pálmát.

Kinek mi...

Nekem a kis Punto mindenkit vert. Ha nem tudtam győzni, akkor előkaptam és nyertem. Legjobban irányítható. Kanyarokban verhetetlen.

Nekem az ucsó Merci volt a nagy kedvencem még.

Érdekes ajánlatok. A Murcélagio és a Ford GT Mennyibe kerül, valamint mi róla a véleményetek?

Murchielago,heheA Carrera GT egyszerűen a legjobb teljesítmény szempontjából.A Vipert pedig tényleg kissé nehéz irányítani.....
Érdekes még hogy a Gallardo ha mindent tuningolsz,akkor egy szinten lesz a Murchielagoval......azaz a legjobbak között!

A Gallardo azt hiszem 130000-be,de mind jó egyébként!

Egy kérdés emberek. A Most Wnted-ban a Gallardoért mennyit kell fizetni? Ugyanis szemezgetek egy olyannal, hogy azzal fejezem be a játékot. De tetszik még a Dodge Viper, meg a Ford Mustang is.

RX-8-alA Porshe viszont az egész játékban a legjobb kocsi(teljesítményből).

Nekem a kocsi kinézete is mindig számitott,szóval pl az A3-at nem nagyon prefaráltam,pedig gyors....
Én egyébként RX-8-al vittem végig,mondván jól néz ki,gyors is,hangja is jó,szóval nekem tökéletes volt!

A hétvégén elgondolkoztam hogy melyik NFS-t rakjam fel...Gondoltam az MW-re, de sajna nem raktam fel, mert eszembe jutott a nagyon árkádosra sikerült irányítás, a sárgás látványvilág és hogy nem rendőrködhetünk Nagyon sajnálom hogy ezt kihagyták a játékból, a rendőrködést, és egyetlen NFS-be sem tért vissza, Hot Pursuit 2-ben is csak időlimittel, idióta "életerő-csíkkal".
Így High Stakes lett belőle, 4.5-ös patchel Remélem vkinek van fogalma róla melyik rész. Szerintem az volt AZ NFS, kár hogy nagyon "eldivatparasztult" azóta, illetve az ott érvényesülő rendőrködés nem tért vissza, egy mai normál free roammal.

Egyértelműen Eclipse viszont az A4 4 kerek meghajtású szal kilősz a eajtnál rendesen és ha az elején átveszed a vezetést sokkal könnyebb.

Szeretném megkérdezni hogy valaki próbált-e már Hamachin MW-zni? Ki szeretnénk próbálni az osztálytársakkal mien lehet...

Aha! A NFS-ek közül MW-ot jó eltalálták. A CARBON-nál viszatártek az éjszakába, a bandákhoz és visszahoztak néhány versenyt.
De a PS-et ...... messze került az alma a fájátol. Nincs szabad barangolás, zsernyák zúzás és ne felejtsük ki az ugratásokat se
(mert azé jó nézni ahogy zsernyákokkal a háttérben ugratsz).

Ez mind igaz és hejénvaló. De én a Paradise szerint gondolkodtam, mert ott áthaladunk a javító melleti részen
és már semmi gond. A töbiben egyetértek az elöttem szólokkal (és lehet hogy kicsit elhamarkodtam a dolgot ).

Szerintem az cseszné el a játékélményt...Nem kis anyázás lenne ha rájön az emberre 20 rendőr, és még törés is van. Ráadásul ha még vmi drága egzotikummal nyomja az ember, susulyka sok lenne megjavíttatni. A játékegyensúly felborulna.
Másrészt meg ha FO2be beleraknának vizuális tuningot, akkor máris kijönne ez az "egyveleg".. Szerintem az NFS úgy lenne jó mint a Test Drive Unlimited. Adott egy nagyobb bejárható terület, komolyabb online feature-el, csak éppenséggel az NFS követné a tuningot mint életstílust, míg az előbbi maradna az újgazdag parasztoknál így még talán megférne két dudás egy csárdában

Manapság már nem is olyan kivitelezhetetlen egy nagyobb város teljes lemodellezése (lásd TDU sziget, 1800km az utak hosszúságának összege, 200km a sziget kerülete) hozzáadni teljes 24h-s napszak- és időjárásváltozást, megmaradna a ProStreet-es törés, csak vmivel komolyabb módon, inkább legyen kevesebb autó, de jobban kidolgozott és testreszabhatóbb, és lehetnének rendőrök, viszont mérsékeltebb tálalásban.
Ja és el kéne feledkezni az olyan Free Roamról, mint ami az U2-től a Carbonig tartott. Szerintem nagyon levesz a szabadságérzetből ha csak az úton mehetünk, és még az sincs hogy 300al akarunk bevenni egy kanyart, és repülünk be vmi susnyásba...