betolyuk - Iparkodok ahogy tudok, alakulóban vagyok mint mindig és folyamatosan, csak egy kicsit döcögősen haladok.
Vadászok folyamatosan becsúszószárat kompletten vállal együtt, de nam eccerű. Aztán markolatot is szeretnék, barna színben, nincsenek nagy igényeim, de próbálom összeütni a színeket, így egy bilincses eloxált végűnek örülnék, egy olyan kellene aranyszínű bilincsekkel. Hát szép is lenne!
kmnn. - Próbálunk vigyázni, ahogy tudunk ez természetes, de az ördög nem alszik, és minél jobban szeretnénk rá vigyázni, annál kevésbé sikerül sajna.
Az úgy akkor jó, könnyebben le lehet fújni. Hogy meddig bírja? Erre nehéz lenne válaszolnom, mert ki mire és mennyire használná a gépét. Tesómék ütötték vágták, így elég intenzíven használták.
A monoblockot nem muszáj kiszedni mindig, azt úgyis letakarod valamivel ha fújod, meg ha ki is szednéd, belül tuti nem fújnád le, mert a menetek miért lennének festékesek ha nem muszáj
én is napi szinten használnám, de úgy fogok rá vigyázni mint a szemem fényére. még az utakat is megválogatom majd. majd meglátjuk, talán bírja majd egy jó darabig.
Az enyémnek még jó a festése.:D 1 helyen van csak sérülve az is szállításból kifolyólag. Viszont a matricázás az gáz, jobb lett volna matricázni, aztán lakkozni, de ez az előző tulaj hibája.
Az úgy akkor jó, könnyebben le lehet fújni. Hogy meddig bírja? Erre nehéz lenne válaszolnom, mert ki mire és mennyire használná a gépét. Tesómék ütötték vágták, így elég intenzíven használták.
A monoblockot nem muszáj kiszedni mindig, azt úgyis letakarod valamivel ha fújod, meg ha ki is szednéd, belül tuti nem fújnád le, mert a menetek miért lennének festékesek ha nem muszáj
kompresszorral gondoltam én is, van stuki is. meddig bírta? nem akarom 3 hónap után újrafújni. meg a monoblokknak se tenne jót ki- be csavargatni szerintem.
Mi még csak BMX-eket fújtunk kannás spray-t használtunk, ilyen nagyon gagyikat, 1000Ft,-alattiakat, nekünk az jobban bevált, mint az ecset. Na igen, kinek hogy van hozzá tehetsége. Bekell vallani, hát nekünk nem sok volt, de annyira vészes sem volt. A végére sikerült ilyen festékfújó stukkert szerválni, azzal már UAZ-t is lehetett maszatolgatni Azt sem kell komolyan venni, mert valami 4k körül volt az ára, csak egy stuki, a tartály, meg a vezeték, amit kompresszorra lehetett csatlakoztatni. A BMX vázat, csak annyival szúrtuk el, hogy szerettük volna minél csillogóbb feketére és vettünk még hozzá lakkot, ugyanilyen spray-set, de az valami gyalázatos volt, mert nemaz hogy megszáradt volna szépen, hanem feloldotta a festéket a vázról, volt nagy boldogság.
Ezt nem tudom. Gondolom, amivel én fújtam az ilyen 1500-2000Ft-os lehetett, az nem faja. De szerintem itt a módszer teszi jobbá. Mármint hogy ecsettel kened a vázad nem pedig fújod.
A sikeres ember az, aki reggel felkel, este lefekszik, és közben azt csinálja, amihez kedve van.
JAvítgattam festést spray-vel, elég gyengusz. Nem túl tartós, folyik mindenfele. Szerintem jobban járnál egy váztisztítás után pl. Hammerite-tal, ecsettel, nem fújva, legalább 2 rétegen. Drágább persze, de a különbség látszódni fog.
A sikeres ember az, aki reggel felkel, este lefekszik, és közben azt csinálja, amihez kedve van.
Én sose DH-ztam szal nem tudom hogy ilyenkor a hegynek le zajlik, vagy a valamilyen szinten kitaposott DH ösvényeken mentek. Mert ha utóbbi, akkor minek raknak DH ösvényt az ultraszigorúan védett hungarikum rügyeresztő libafäszvirágok mellé?
Ösvényen megyünk általában. De a legjobb egy erre a célra kialakított pálya, így a gyalogosok sem tévednek arra. Na ezt nehéz egy parkerdőben megszerezni. Mert egy kategóriába vesznek a cross motorosokkal, meg a quad-osokkal.
Én sose DH-ztam szal nem tudom hogy ilyenkor a hegynek le zajlik, vagy a valamilyen szinten kitaposott DH ösvényeken mentek. Mert ha utóbbi, akkor minek raknak DH ösvényt az ultraszigorúan védett hungarikum rügyeresztő libafäszvirágok mellé?
Írtam én egy darab szóval is azt hogy ösvényen ne menj ? Nem, akkor nem értem miről beszélsz most. Az ösvények az útvonalak ki vannak alakítva, ott maximum falevéllel találkozol, meg ha nincs gondozva és van rajta bármilyen növény akkor se gáz mert valószínű el lesz takarítva onnan abban a pillanatban amikkor neki állnak karbantartani az útvonalat. Úgy hogy nem értem mi a hülyeség abban amit leírtam.... Eleve arról beszéltem hogy ösvényen kívül... Maximum balesetveszélyes, mert ott azért gyalogosok is közlekednek, egy DH pályán meg nem ...
Én környezetvédőnek vallom magam. De ez így hülyeség ebben a formában. Persze ha vadul neki állsz csapatni az erdőben minden felé az nem jó, de ha már egy ösvényen mész, akkor az miért nagyobb probléma, mint ha gyalog mondjuk egy 20-30 fős kiránduló csoport?
Írtam én egy darab szóval is azt hogy ösvényen ne menj ? Nem, akkor nem értem miről beszélsz most. Az ösvények az útvonalak ki vannak alakítva, ott maximum falevéllel találkozol, meg ha nincs gondozva és van rajta bármilyen növény akkor se gáz mert valószínű el lesz takarítva onnan abban a pillanatban amikkor neki állnak karbantartani az útvonalat. Úgy hogy nem értem mi a hülyeség abban amit leírtam.... Eleve arról beszéltem hogy ösvényen kívül... Maximum balesetveszélyes, mert ott azért gyalogosok is közlekednek, egy DH pályán meg nem ...
Úgy gondolják ezt hogy szeretik manapság a természetvédelemre is a környezetvédelem szót biggyeszteni mert az milyen frankó. Amúgy ha nagyon tudni szeretnétek akkor arról van szó hogy a tájvédelmi, természetvédelmi és nemzeti parki területek nincsenek elkerítve (mivel szabadon látogatható az összes). Az útvonal meg azért kell hogy megóvják az aljnövényzetet, te mikkor közlekedsz biciklivel akkor csak azt látod hogy ott valami növény van, azt nem hogy mi. Ha gyalog közlekedsz akkor tudsz rá figyelni és ki tudod kerülni ami olyan. Nyilván a gyalogosoknak se véletlen van útvonal kialakítva, mert nem túl vicces az amikkor belebotlik az ember egy víznyelőbe mondjuk a Mecsekben, és nem úgy hogy jé ott van, hanem hogy bakker majdnem bele estem. Még gyalogosan is vigyázni kell nem hogy bringával. De gyalog még mindig másabb közlekedni az erdőben útvonalon kívül, mint bringával. Ha meg nagyon útvonalon kívül szeretnétek menni akkor nem árt bejárni a terepet előtte, hogy még véletlenül se érjen meglepetés. Úgy hogy igazából nem környezetvédelmi probléma van ezzel, hanem természetvédelmi. Persze ha még közben világszám szórod a papírzsepit meg minden vackot akkor aztán meg még környezetvédelmi is.
Én környezetvédőnek vallom magam. De ez így hülyeség ebben a formában. Persze ha vadul neki állsz csapatni az erdőben minden felé az nem jó, de ha már egy ösvényen mész, akkor az miért nagyobb probléma, mint ha gyalog mondjuk egy 20-30 fős kiránduló csoport?
Köszönöm a linket. Én sem tudom, miből gondolták, hogy a bringázás szennyezi az erdőt... A motorral hajtott dolgokat megértem, de a többit...
Úgy gondolják ezt hogy szeretik manapság a természetvédelemre is a környezetvédelem szót biggyeszteni mert az milyen frankó. Amúgy ha nagyon tudni szeretnétek akkor arról van szó hogy a tájvédelmi, természetvédelmi és nemzeti parki területek nincsenek elkerítve (mivel szabadon látogatható az összes). Az útvonal meg azért kell hogy megóvják az aljnövényzetet, te mikkor közlekedsz biciklivel akkor csak azt látod hogy ott valami növény van, azt nem hogy mi. Ha gyalog közlekedsz akkor tudsz rá figyelni és ki tudod kerülni ami olyan. Nyilván a gyalogosoknak se véletlen van útvonal kialakítva, mert nem túl vicces az amikkor belebotlik az ember egy víznyelőbe mondjuk a Mecsekben, és nem úgy hogy jé ott van, hanem hogy bakker majdnem bele estem. Még gyalogosan is vigyázni kell nem hogy bringával. De gyalog még mindig másabb közlekedni az erdőben útvonalon kívül, mint bringával. Ha meg nagyon útvonalon kívül szeretnétek menni akkor nem árt bejárni a terepet előtte, hogy még véletlenül se érjen meglepetés. Úgy hogy igazából nem környezetvédelmi probléma van ezzel, hanem természetvédelmi. Persze ha még közben világszám szórod a papírzsepit meg minden vackot akkor aztán meg még környezetvédelmi is.
Link bár ez általánosságban beszél, és nem sokat a minket érintő részről.
Egyébként nem látom miért okoznék környezetszennyezést. Miben nagyobb a kár, mint ha gyalogtúráznék?
Köszönöm a linket. Én sem tudom, miből gondolták, hogy a bringázás szennyezi az erdőt... A motorral hajtott dolgokat megértem, de a többit...
Én is szoktam a Mecsekre járni bringázni (ugyan nem profi DH bringával, de eddig még nem esett szét alattam:D), de erről a tiltásról nem hallottam... Tudtok valami linket adni, vagy leírni a lényeget?
Link bár ez általánosságban beszél, és nem sokat a minket érintő részről.
Egyébként nem látom miért okoznék környezetszennyezést. Miben nagyobb a kár, mint ha gyalogtúráznék?
Én is szoktam a Mecsekre járni bringázni (ugyan nem profi DH bringával, de eddig még nem esett szét alattam:D), de erről a tiltásról nem hallottam... Tudtok valami linket adni, vagy leírni a lényeget?
A szerkesztőségi anyagok vírusellenőrzését az ESET programcsomagokkal végezzük, amelyet a szoftver magyarországi forgalmazója, a Sicontact Kft. biztosít számunkra.