klikk
Azt hiszem habár pletyka de Schumi után semmi sem tartok elképzelhetetlennek...
ezen majdnem besz@rtam
Schumit meg kikezdte a Sun,de nem értem mire fel,nem olyan szerencsés mint anno Prost volt.
Vettel csavarjához inkább nem szólok semmit,habár kísértetiesen emlékeztet egy jelenleg is a mezőnyben levő pilótára még pedigichael Schumacher-re.Amikor a Ferrarihoz jött,állandóan vmi gond a kocsival nem egyszer így ment el neki..
Azt hiszem bárki bármit mond most Massa jön eggyel Alonso-nak,kicsit meg is lepődtem,nem így ismertem meg Alonsot-t sokat fejlődött(de a kedvencem most sem lesz)
Am a jelenlegi mezőny 2 leggyorsabb pilótája:Hamilton és Alonso(Vettel).De a legokosabbakutton és Alonso(Vettel).
Hamilton egyszerűen maximalista,de ilyen egy igazi versenyző..
Hát nagyon remélem, hogy az első nem igaz.... Utána Webber megy Alonso helyére vagy mi ? ...
Szerintem sokkal inkább az a legnagyobb poén, hogy tavaly négy-öt kör alatt gallyra ment a lágy gumi. Most meg Button ötvenegy kört ment vele, vagyis csaknem a teljes versenytávot!
Még jó, hogy idén már csak a gumikkal lehet taktikázni!
Szerencsére azt még nem jutott eszébe (eddig!) eltörölni valamelyik okostojásnak, hogy két fajta gumit kell használni egy-egy futamon, vagyis egy kerékcsere legalább kötelező. Anélkül aztán tényleg "izgalmasak" lennének a futamok!
A jó szereplést a Red Bullra értettem, nem Vettelre.
Hiába vezet akármilyen gyorsan és hibátlanul, ha továbbra is minden versenyt elbukik az autó hibája miatt, akkor lassan búcsút inthet idén is a bajnoki címnek.
Szerintem eső nélkül dög unalmas lett volna ez a futam is.
Az viszont nagyon elkeserít, hogy Vettel két pole pozícióból még csak dobogóra sem tudott állni! És mind a kétszer a technika hibája miatt. Szóval hiába olyan gyors a Red Bull, ha nem megbízható.
Azért már illene egyszer a versenyen is jól szerepelni, nem csak az időmérőn!
Már nem azért a két fillérért, de én szándékosan nem írtam a futam végeredményéről semmit.
Azokra gondolva hallgattam, akik csak a délutáni ismétlést nézik meg,
Így viszont már aligha lesz érdemes izgulniuk az eredmények miatt.
Amilyen eseménytelen volt a bahreini futam, olyan eseménydús és látványos lett a mai.
Valóban kár, hogy ehhez kellett egy "felsőbb rendező", az időjárás.
Schumira kíváncsi leszek hogy magára talál-e még az év folyamán. Mert amit eddig versenyen mutatott, az valóban nem több a középszerű teljesítménynél.
blarskerin írta:
Schumira kíváncsi leszek hogy magára talál-e még az év folyamán. Mert amit eddig versenyen mutatott, az valóban nem több a középszerű teljesítménynél.
Ahhoz egy kiváló autó kellene neki, ami jelenleg nincs és a teszttilalom, motorbefagyasztás stb. miatt nem is igen várható, hogy egyik futamról, a másikra változik a helyzet. Ez végül is mentségnek elfogadható lenne, csak ott van a csapattárs teljesítménye, ami sajnálatos mód eddig sokkal jobb. Úgy jobb, hogy szerintem Rosberg amolyan Barichello (vagy Irvine) pótló akart lenni a Mercedesnél. Feltételezték, hogy nem rossz pilóta, de nem is olyan kiemelkedő, pontot fog szerezni, de jórészt Schumacher mögött végez, ráadásul még félig német is. Én drukkolok neki.
Vettel-t nagyon sajnálom, nem tudom, mi lehetett a probléma De nagyon úgy tűnik, hogy sajnos idén is tart a "Red Bull átok", hiába az övéké az egyik legjobb autó, valami mindig keresztbe tesz.
Kubica 2. helye nagyszerű, gratulálok neki
Alonso is hatalmasat ment, a mezőny végéről jött fel és lett 4. szóval ez akár még jobb is lehetett volna normális körülmények között. Massával, hogy mi lehetett az rejtély... de ennél ő tényleg jobb.
A Schumacher lejárató kampányhoz meg annyit, hogy azért legyünk már tisztában a körülményekkel... Kezdjük azzal, hogy az az autó nem jó és pont. Az meg, hogy 7x-es világbajnok nem számít, sokkal többre Rosberg se képes vele egyenlőre. A mai futamon meg ugye az autója is megsérült, ergo ez a verseny úgy elment neki, ahogy volt. Normális körülmények között igenis ott lett volna ő is valahol Rosberg környékén. Erről ennyit. Szerintem nem a vissza szokással van a gond, az már megtörtént, vagy legalábbis közel jár hozzá, de ha az autó rossz, márpedig az, akkor nincs miről beszélni.
Amilyen eseménytelen volt a bahreini futam, olyan eseménydús és látványos lett a mai.
Valóban kár, hogy ehhez kellett egy "felsőbb rendező", az időjárás.
Schumira kíváncsi leszek hogy magára talál-e még az év folyamán. Mert amit eddig versenyen mutatott, az valóban nem több a középszerű teljesítménynél.
Az esőnek hála azért ma izgalmas volt a verseny, kár, hogy az időjárás kellett ehhez.
Webbert sajnálom, talán Hamilton is hibás (töketlen?) volt, azzal, hogy mikor a hatalmas sebességkülönbséggel megérkezett Alonso mögé, akkor nem volt képes megelőzni azt.
Shumacherről meg annyit, hogy középszerű pilóta egy középszerű autóban, akit a csapattársa sorra aláz. Nagyon rossz lóra tett vele a Mercedes és ha jól emlékszem 3 évre szól a szerződése...
A Renault jó szereplésének örülök, szeretném, ha a Renault igazából visszatérne az F1-be, talán már jövőre.
Massaval nem tudom mi van, Ő ettől sokkal gyorsabb is volt már. Most, hogy jó a Ferrari, még inkább sajnálom Kimi távozását.
szerk: a Bridgestonenak el kellene gondolkodnia azon, hogy jóval lágyabb és jobban fogyó gumikat készítsen, igaz, mivel jövőre Ők már nem lesznek, biztos nem gondolkodnak ezen.
Nem volt az a körömrágósan idegesítő az időmérő.
Persze annak nagyon tudok örülni, hogy Vettel ismét pole pozícióból indulhat!
Érdekes, hogy a "gyengébb" Renault motorral is milyen gyorsak a Red Bull autói!
Bahrein-nél azért egy fokkal jobb volt.
Elég erősek megint a Red Bull-ok azt hiszem ha nem lesz hiba a kocsijukkal..
Nem volt az a körömrágósan idegesítő az időmérő.
Persze annak nagyon tudok örülni, hogy Vettel ismét pole pozícióból indulhat!
Érdekes, hogy a "gyengébb" Renault motorral is milyen gyorsak a Red Bull autói!
Sajnos én lemaradtam az időmérőről, többek közt amiatt is, mivel a 2 hét szünet alatt egy darab reklámot nem láttam az RTL-en, én pedig úgy tudtam, hogy a szokásos időpontban lesz a futam... (legalábbis nem rémlik, hogy Ausztráliában ilyen korán szokott volna lenni). Azért a végét sikerült elkapnom, az eredményről annyit, hogy nem kellett csalódnom Az ismétlést azért majd megtekintem.
Mivel itthon vagyok a picifiammal, minden nap kilenc-tíz óra között, amikor reggelizek, körbe szoktam nézni a PGO-t.
Többek között ezt a topikot is, mivel szeretem a Forma-1-et.
Eddig senki sem kötötte feltételhez a topik, vagy a fórum látogatását.
Általában legfeljebb spoilerbe szokás az ilyen dolgokat beírni, tekintettel azokra, akik csak az ismétlést nézik meg délután.
De én úgy vagyok vele, hogy ha már nem lehetek ott a helyszínen akkor bármennyire is korán van meg bármennyire is fáradt vagyok fel kelek h élőben nézzem!!!!!!!!!!!!!
am meg ha nem nézted reggel ak minek jöttel fel a forumra???
"Oh, I'm not gonna kill you, I'm just gonna hurt you, really, really, bad!"
Bárcsak megtanulnád használni a SPOILER GOMBOT!
Nem mindenki kel fel már az időmérőért is korán reggel. És érdekesebb lett volna az időmérőn megtudni ezt az eredményt, mint itt, a PGO-n.
Hát ezt sosem felejtem el!!!!!!!!! Ma reggel kb. 7 óra 40 perckor Czollner Gyula a következőt mondta: HAMILTON NINCS A Q3-ban!!!!!!!!!!!!!!!!!
bárcsak mindig így lenne
"Oh, I'm not gonna kill you, I'm just gonna hurt you, really, really, bad!"
Nem tudom, mi a tökömnek kell ilyeneket erőltetni (bár nem nehéz kitalálni: pénz beszél...). Indianapolis szerintem is nagyszerű helyszín volt, részemről a franc se kíváncsi egy New York-i versenyre. A másik az, hogy nem tudom, hogyan lehetne ott összehozni egy versenyt, szerintem elég veszélyes is lenne (gondoljunk csak bele, egy baleset után egy elszabadult kerék vagy egy nagyobb alkatrészdarab mit művelne, ha nem is a nézőket, az épületeket mindenképp megrongálná).
Biztosan a Forma-1-ről beszélünk még?
Valaha a gokartosoknak rendeztek ilyen versenyeket, a városokban kijelölt pályákon. Szegeden a Széchenyi téren volt évről évre.
Na de a F1-es autók picit nagyobbak. És ugye a monacoi futam sem az előzéseiről híres.
Nem kicsit érdekes, hogy minden új szabály bevezetésénél arra hivatkoznak az okosok, hogy több előzést akarnak elérni velük.
Szűk és versenyzésre csak részben alkalmas városi "pályákon" vajon mennyi előzésre számítanak, amikor két autó aligha fér el egymás mellett?
klikk
Nagyon nem halad jó irányba az F1 hála Bernie-nek..
Nem elég,hogy így is alig van előzés de még uncsi utcai futamokkal gyarapítanák az egészet,ahol aztán szinte egyáltalán nem lenne előzés.Monaco-ból csak egy van
Blake11 írta:
klikk
Nagyon nem halad jó irányba az F1 hála Bernie-nek..
Nem elég,hogy így is alig van előzés de még uncsi utcai futamokkal gyarapítanák az egészet,ahol aztán szinte egyáltalán nem lenne előzés.Monaco-ból csak egy van
Úgy látom van még hová süllyeszteni az F1-et. Amerikában ott van (volt) Indianapolis. Jó pálya, komoly történettel a háta mögött. most meg jönnek New Yorkkal, meg a többi nagyvárossal. Egy ízléstelen show műsor lesz így az egész, ahol sok ember lehet a helyszínen, a nagyváros vonzásából, nem kell a pályára költeni, nem kell félni attól, hogy az előzések hiánya megöli a versenyt, mert az emberek az élő verseny öröméért még így is jónak látják majd azt.
Undorító, silány egy műsor lesz ez így, aminek egyre kevesebb köze lesz az autók fejlesztéséhez. De jó is lenne, ha az autógyárak készítenének egy hasonló versenysorozatot, ahol csak az igazi márkák csaphatnak össze, a régi versenyek izgalmával. Remélem lesz ilyen, hisz már az autógyárak nagy része kiszállt az F1-ből, csak épp az összetartás, meg a válság vége az, ami nem látszik.
klikk
Nagyon nem halad jó irányba az F1 hála Bernie-nek..
Nem elég,hogy így is alig van előzés de még uncsi utcai futamokkal gyarapítanák az egészet,ahol aztán szinte egyáltalán nem lenne előzés.Monaco-ból csak egy van
Már jöhetne a hétvége,am az Ausztrál futam után a következő héten már rögtön lesz F1,vagy megint lesz egy-két hét kihagyás?
A szerkesztőségi anyagok vírusellenőrzését az ESET programcsomagokkal végezzük, amelyet a szoftver magyarországi forgalmazója, a Sicontact Kft. biztosít számunkra.